Er det den røde som har stått i en stue i evigheter? Eller er det den hvor eieren ikke får skikk på motoren?

For at man skal si hva slikt er verdt, så må man vite alt om tilstanden.
Når det er sagt, så tror nok mange at de kan få gode kroner for disse for tiden.
For bare 8-10 år siden gikk disse ...

1990 modell, ca 70000 km.

Jeg har en BMW K1 på hånda som jeg vurderer å kjøpe, noen som vet hva en slik kan være verdt? God stand. Disse er sjeldne og ingen til salgs på finn.no pr i dag.

Men vi har ikke fått noen tilbakemelding-Fant han ut noe? :scratch

Som tidligere nevnt i trpden så vil vel batteriet med en spenning på 12.9V uansett tappe seg frem til nominell spenning er nådd uansett, uten at det bør være noe galt.

Vent bertfll ett døgn eller to etter at sykkelen ble ...

Flott, takk for god forklaring. Skal sjekke dette i løpet av helgen.

Det er vanlig at batteriet vil synke noe i spenning etter at du nettopp har kjørt.

For å måle strømtrekk setter du den røde kontakten i det øverste hullet på multimeteret. Så setter du vekgerhjulet i den blå sonen hvor det står "200m" (som jeg anntar betyr 200mA). Dette har kun med hvilken ...

En annen ting; slik jeg forstår det har ikke denne sykkelen sikringsboks. Så jeg får ikke sjekket en og en sikring.

IMG_2198.jpg
Oppdatering: Da er nytt batteri kjøpt inn og byttet. Spenning når sykkel er i gang: 14,3V. Da jeg parkerte på onsdag etter første tur med nytt batteri viste det 12,93V når tenning var av. Målte i dag (tre dager etter og sykkel har stått i ro). Da viste det 12,87V når tenning var av ...

GSXR-Erling skrev: 02 okt 2024, 19:22 Hva er spenningen over polene med motor i gang?

Jeg måler 14,2V når motoren er i gang. Byttet batteri i dag så skal la sykkelen stå en uke nå. Så får vi se om den starter.

Kan være starter/ innslag som ikkje er heilt med, .
Dårlige koblinger på batteri, løse jordinger.
Blir instrument og lys mørkt når du trykker på startknappen?, klikker det i rele?
Om du har kompis med multimeter som måler DC-strøm kan du koble det mellom minus på batteri og ledningen, så ser du ...

Jeg har en R1200RT som jeg kjøpte for et par mnd siden. Har fungert feilfritt. Kjørt flere ganger i uken. Nå har jeg vært på ferie en uke og når jeg skulle starte sa det bare klikk. Prøvde fire ganger før den plutselig startet. Etter det har den fungert tipp topp. Så ble det en uke uten kjøring og ...