Ser ut til at det er enda en ubrukelig billist som ikke har sett seg for før han/hun kastet seg over i motsatt felt for å kjøre forbi.

Nå var det faktisk vitner som antydet at det kanskje ikke var så idiotisk høy fart likevel. Og vi vet alle (eller burde vite) at enkelte vitner og bilister har lett for å mene at kjøring er uforsvarlig selv om den kanskje ikke er det. Spesiellt forbikjøringer er det mange bilister som tror er mer ri...

Folk flest glaner gjerne, men later heller som ingenting enn å hjelpe. Folk blir slått ihjel på gaten mens de fleste som ser det vil late som om de ikke ser - det er neppe grunnleggende annerledes i trafikken. Selv om det jo faktisk er ulovlig å unnlate å stoppe/hjelpe ved et trafikkuhell (med mindr...

Poenget mitt med feil var jo at ved en singelulykke så er det ingen andre trafikanter enn motorsyklisten selv som har skylden. Og med mindre det er en direkte veifelle så er det jo heller ikke veien sin feil. Begge mine utforkjøringer har vært utelukkende min egen feil - den første (for 12 år siden)...

Det har vært mange dødsulykker hvor mc-føreren har hatt skylden selv i høst, har det ikke? Jeg vet ikke hva som er mer eller mindre ille, men i det minste jo det ting vi i større grad er i stand til å unngå selv, sammenliknet med biler som ikke ser oss.

Vet ikke ennå. Såvidt jeg vet sklei den "bare" på siden. Vanskelig å si. Men jeg hadde ikke rukket å sette på crash protectors, så timingen var dårlig.

Oppmerksomhetssvikt. Helt idiotisk førerfeil. Ikke var farten høy, heller - 60-70 km/t.

Den uhelige/dumme - stryk det som ikke passer. Tre brukne ribbein og en kraftig forstuet fot. Kunne gått mye værre, men fy f... så vondt det gjør.

Litt mer skader enn det står i artikkelen.

Å kjøre bakerst kan jo tvert om være vanskeligere/farligere for en som er uerfaren. Hvis mer erfarne førere er foran så kan en uerfaren fører fort kjøre over evne for å holde følge. En filosofi jeg husker fra "gamledager" var at den minst erfarne skulle kjøre først. Mnja - jo - tja... Det...

Å kjøre bakerst kan jo tvert om være vanskeligere/farligere for en som er uerfaren. Hvis mer erfarne førere er foran så kan en uerfaren fører fort kjøre over evne for å holde følge. En filosofi jeg husker fra "gamledager" var at den minst erfarne skulle kjøre først.

Faen - jeg kjørte forbi ulykken på E18 i går. Helvetes ubrukelige sjåfører - ekstra ille når de kjører noe så farlig som et vogntog.

Har ikke lest hele tråden, men ang. lanesplitting så er det jaggu en god del motorsyklister som overhodet ikke opptrer varsomt. Og det gjør ikke akkurat bilister generellt mer velvillig innstilt, forståelig nok. Noe av det verste jeg så var en hel sesong hvor samme idiot kjørte sikksak mellom felten...

Hm, ok. Så en god morosykkel hvis man ikke forventer en Honda (mtp. service og vedlikehold)? Nå er vel ikke Honda det beste å sammenligne med. Hadde en 2008 mod. Transalp og den hadde intervall på 6000 km. Latterlig lite. Men liten service på 5000 km som inkl. ventiljustering, lurer jeg på hva en s...

Hm, ok. Så en god morosykkel hvis man ikke forventer en Honda (mtp. service og vedlikehold)? Nå er vel ikke Honda det beste å sammenligne med. Hadde en 2008 mod. Transalp og den hadde intervall på 6000 km. Latterlig lite. Men liten service på 5000 km som inkl. ventiljustering, lurer jeg på hva en s...