Da sliter jeg ...
Gikk fra størrelse L til størrelse M ved siste hjelm kjøp

Går ut fra at det bare er ett "diaphram" på hver forgasser ..
fremre og bakre "diaphram" har forskjellig delenummer.
Se på Bikebandit.com, der har de sprengskisser av det meste av delene de selger

Lurer litt på denne..
VANNTETT

Nå må dere slakke av litt.
GV sin avatar = han med jakka + blå hondaen ,duville har en dauvill honda.Så de fra siden .Så Dauvillen like godt som den andre.

EJS (kjører med sort tøy.)

Jakka di + de 2 hondaene sammen.

Har lest at det er 14.4volt ved 25 grader.

Hei
Politiet har selvfølgelig lov til å stå der de vil..
Men burde kansje stå der det er farligst å kjøre fort.
Her er det snakk om 4felts vei øst for Kristiansand.
Denne kontrollen hadde nok ikke noe med at det var et MC treff 4 mil unna.

Jeg så Godtvoksen & Duville når de kjørte retning Evje. ca:kl 1500
Hadde meg en pause på en rasteplass.
(var sjøl på rustløserkurset for 5-6 år siden.Var et bra kurs.)

Ta service på mc sjøl.
Bruk verkstedhandbok.

Ducati lyd ??
Kona kaller det symaskin lyd..(duc duc duc duc duc )

De eneste gangene jeg trenger ekstra trykkfordeling er på treff.
Da bruker jeg den første, tomme flatklemte ølboksen..

Pilot Road 2 foran,

Har det på min.

Synkronisering av forgassere,er for å sette opp spjeldene slik som fabrikant vil ha dem.
Først balansere 1&2 deretter balansere 3&4 ,,,Deretter balansere de to parene.
Er som regel justeringsskruer mellom gasserene.

Standard luftfilter ?

Kjenner ikke din sykkel,men lurer på om du burde prøve å løfte forgassernålene ?

For a beskytte felgkanten,kan man ta å splitte biter av plast/gummislange å tre innpå.