En annen motorkarakteristikk er nå alltid morsomt å prøve spør dere meg. Så får man heller finne ut av hvordan det passer sin egen kjørestil. Trenger ikke automatisk å være nedtur å gå ned i kubikk og effekt.

Jeg blir krenket av at det spøkes i en såpass alvorlig tråd som omhandler krenking. Hvor er anstendigheten???!

Lauri skrev: ↑08 okt 2018, 19:28 Nope - jeg er ikke evneveik. Men jeg føler med de som ikke blir hørt.

Ikke akkurat en dårlig egenskap det. Må visst lese den saken der.

Jeg blir krenket over at folk reagerer kraftig pga teksten på en tskjorte. SKANDALE! Hvor er nærmeste talerør???

Balanserer du hjulet selv og?

Det handler om elektriske mc og litt om utvikling innen den fronten. Var en tosiders i avisa sin bil og motor—del.

JanK skrev: ↑05 sep 2018, 20:44 regner med at du tok det helt piano...

… Sing us a song you're the piano man

Godt å se at du tok til fornuft, og valgte sykkelen i stedet for bilen

Bakenden løfter seg ved gasspådrag med kjede og.
Fikk demo under kjøreopplæringa.

AJ skrev: ↑27 aug 2018, 00:18 ...

Det var ikke småtteri til infoskjerm det der

Fantastisk! Ser ut som en drømmetur. Artig utvalg av forskjellige mc også, men du selv må nå ha en perfekt sykkel for slike alpepass :twothumbs: Som KTM mann så er det jo fristende å si, ja. Men som alle som har kjørt KTM 990 vet så er de bra på veldig mye...men innsprøytningen er ikke den aller be...

Fantastisk! Ser ut som en drømmetur. Artig utvalg av forskjellige mc også, men du selv må nå ha en perfekt sykkel for slike alpepass

Er det noen trøndere som skal nedover på dette? WikingTnt, Barske? Jeg vurderer det selv, men tror ikke jeg får til hele helga pga barne-logistikk. Lørdag til søndag vurderes.

Fint at det løste seg da. Om det å få med deler er vanlig eller ikke, har jeg ikke peiling på.

Har du fått ordna opp i trøbbelet?

Kult at sønnen din blir med :) Hvordan synes han det er å kjøre så langt da?