med tanke på den sykkelen du har, virker det ikke som om pengene er det største hinderet:)

plukke verdens peneste sykkelen i biter på den måten:(

gratulerer!

serriøst... skal du kjøpe cruiser så kjøper du Harley. Hva kan være så vanskelig med det??? :)

tror de fleste her inne er enig med deg i det, selv vi som bare bruker den til å kjøpe flesk i sverige:)

poenget mitt var mer at man MÅ ikke kjøre i vannpytter for å kunne forsvare innkjøp av en adventure sykkel. Eventyr er så mye, og det er ikke til å komme forbi at adventuresykler også er bra på asfalt.

dersom man synes at det å kjøre asfalt over alpene er et eventyr, skal man da ikke få lov til å kalle det det uten at du jonnykr prøver å forklare oss at NEI... eventyr det er først når man kjører en halvtime på sølepytter i finnskogen??? kan ikke folk få kjøpe hva sykkel de vil uten at du skal rakk...

hva med å gå over til å diskutere kjøttprisene i India?

du forstod meg

men... så lenge vekten treffer samme punkt, forflyttes ikke punktet om vekten er fordelt oppe (oppreist) eller lenger nede (sittende)?

når det gjelder fysikk må man stole på utregninger ikke logikk:)

om en er så dum at man står og kjører en r-sykkel er tyngdepunktet det samme som om man sitter tror nå jeg:)

enig i at en r sykkel har lavt tyngdepubkt, men ikke på grunn av føreren, men konstruksjonen på sykkelen

når jeg over skrev at vekten ikke endrer tyngdepunktet mente jeg vekt ift om førerern står eller sitter

Påstand: Tyngdepunktet synker når man reiser seg fordi man overfører vekten direkte til fothvilerene. Bensintanken og setet er plassert noenlunde like høyt på sykkelen. Skulle man senke tyngdepunktet ville det da hjulpet å montere stag fra tanken og ned til fothvilerene og stag fra fronten av tanken...

når man sitter i en "never ending" kø, er det lett å bli irritert på alle som ikke gjør det, så ja jeg forstår bilistene godt... tar jeg hensyn til det... NEI:)