Dagens problem er hvordan få med seg en HK-416 på en Kawa. Tror kanskje jeg kan få stroppet den fast sånn som dette. må bare finne noe å ha den i. våpenbaggen ble litt stor. Kanskje en søppelsekk og teip. http://i813.photobucket.com/albums/zz60/JohnnyTh/6FAC4FAA-E34B-4236-A348-3F8916867E53-112-0000...

Dagens problem er hvordan få med seg en HK-416 på en Kawa. Tror kanskje jeg kan få stroppet den fast sånn som dette. må bare finne noe å ha den i. våpenbaggen ble litt stor. Kanskje en søppelsekk og teip. http://i813.photobucket.com/albums/zz60/JohnnyTh/6FAC4FAA-E34B-4236-A348-3F8916867E53-112-0000...

Eh, nei, du får ikke en roligere og mer behagelig tur av å ikke bevisst bruke press på holkene til å svinge sykkelen med. Eller roligere sikkert, da du ikke klarer samme hastighet gjennom en sving som en som bruker teknikken aktivt gjør. Man velgerakkurat hvor mye og kraftig man presser på holken i...

Eh, nei, du får ikke en roligere og mer behagelig tur av å ikke bevisst bruke press på holkene til å svinge sykkelen med. Eller roligere sikkert, da du ikke klarer samme hastighet gjennom en sving som en som bruker teknikken aktivt gjør. Man velgerakkurat hvor mye og kraftig man presser på holken i...

Med låst hjul er det ikke mye man klarer å svinge nei, men forklaringen din om at sykkelen svinger den veien hjulet peker er litt vel tynn. Og en tohjuling svinger IKKE på samme måte som en 3, 4, 6, 8 osv. hjuling. For å forklare det med andre ord enn kontrastyring, så må du svinge MINDRE for å svi...

@simpson: ta deg en kjøretur og prøv å svinge mer inn i svingen, og se hva som skjer.... Og hva gjør du hvis svingen kniper? Kan du forklare meg det? Da legger jeg meg mer innover og får mer tyngde mot svingen, trykker ikke bevisst mer på styret, men hva har det med den glimrende forklaringen til m...

Jeg driter i hva kjørelærere og andre sier. Når jeg styrer motsatt vei av svingen for å komme meg igjennom så kontrastyrer jeg. At det liksom skal ha et annet navn FØR sving enn I sving blir jo bare tøys. Det brukes jo like fullt til retningsendring eller??? Simpson skriver at kontrastyring før svi...

Jeg driter i hva kjørelærere og andre sier. Når jeg styrer motsatt vei av svingen for å komme meg igjennom så kontrastyrer jeg. At det liksom skal ha et annet navn FØR sving enn I sving blir jo bare tøys. Det brukes jo like fullt til retningsendring eller??? Simpson skriver at kontrastyring før svi...

:-# Keith Code skriver at i svinger som kniper må man kontrastyre mer og mer,hvis en ikke gjør det vil sykkelen bare følge det først valgte sporet.(going wide) :knegg Å beklager så mye, var ikke klar over at gud den allmetige Keith har sagt dette, men sier HAN det er det nok rett. Takke faen for at...

Jeg driter i hva kjørelærere og andre sier. Når jeg styrer motsatt vei av svingen for å komme meg igjennom så kontrastyrer jeg. At det liksom skal ha et annet navn FØR sving enn I sving blir jo bare tøys. Det brukes jo like fullt til retningsendring eller??? Simpson skriver at kontrastyring før svi...

Jeg driter i hva kjørelærere og andre sier. Når jeg styrer motsatt vei av svingen for å komme meg igjennom så kontrastyrer jeg. Simpson skriver at kontrastyring før sving er noe man velger. Problemet er om man velger det bort så havner man laaaangt ute i periferien. Man kan altså ikke velge å la de...

Virker som folk egentlig er enige om hva de gjør, men uenige om navn / definisjoner. ... En kort dytt på styre for å forandre retning er en styrekommando. ... Resten av svingen styrer man, vist en hele tiden holder press på styre i motsatt retning av svingen, så kontrastyrer man. ... Men styrekomma...

Jeg har jo skrevet det opp til flere ganger tidligere i tråden, så jeg følte ikke at jeg trengte å svare på det. JA!, etter man har lagt ned sykkelen, så svinger hjulet inn i svingen. Men prøver du å styre enda mer inn i svingen retter sykkelen seg opp. Strengt tatt, det var vel nærmest det motsatt...

Jeg har jo skrevet det opp til flere ganger tidligere i tråden, så jeg følte ikke at jeg trengte å svare på det. JA!, etter man har lagt ned sykkelen, så svinger hjulet inn i svingen. Men prøver du å styre enda mer inn i svingen retter sykkelen seg opp. Strengt tatt, det var vel nærmest det motsatt...

Snikkeren skrev:Visste du at absolutt alle kontrastyrer når de kjører mc?

Vel....
Med din oppfattelse av begrepet stemmer jo det, men............