Jeg har også hørt at en hjelm bør byttes etter 5 år eller ved skade men er hjelmen like fin og sitter godt fremdeles så hadde jeg nok beholdt den en stund til.

ABS og TC er nok kjekt å ha i noen situasjoner men til vanlig bruk tror jeg ikke det er mange som har bruk for det.De fleste nyere sykler har bra nok bremser orginalt.

Kan muligens spore opp info fra biltilsyn der den kommer fra? Rammer med papirer er det ganske dårlig med.Kjipt å kanskje måtte betale moms to ganger men selve momsen er vel ikke på så mye.Kanskje du kan få til å betale rundt 15000 for totale avgifter så er vel det bra :-)

Har service/repair manual til Aprilia RS125 06-12 på cd, xj900 84- og 95xj900 Diversion på pc.

Tror Aprilia er bra og artig bare du følger serviceboka men en rs er vel ikke egnet til crossing som du nevnte du ville bruke mopeden til også.

Skum er siste nødløsning og skal mye til før jeg hadde brukt det.Har kjørt med skrue i dekket før og den fikk stå der til jeg kom til et verksted.Fikk også høre at det ikke er lov å plugge et mc dekk men at det som regel holder lenge.

Suzuki tsx eller rmx er nok bedre til ditt bruk og det er mye brukte deler å få tak i.Minuset er at de kan være herjet med og skrudd ihjel.

Selv har jeg aldri gjort dette siden jeg alltid har synes at syklene har nok effekt. Men dette kan bli en spennende tråd. Kjekt å se hva folk kan få til. Det som også hadde vært fint er om dere som trimmer, kunne svare ærlig på om sykkelens egenskaper ellers blir dårligere og om holdbarheten til mo...

boblehue skrev:Da har jeg vært ute å handlet ny XX. :-)

http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=44293033&ov=m" onclick="window.open(this.href);return false;

Gratulerer med ny sykkel, det var jo fort gjort

Lager her en tråd for de som har trimmet og kjørt sykkelen sin benk(rullende landevei) og vil legge inn utskriften sin her så vi ser hva de forskjellige sykler har å gå på :-) F.eks :Kawasaki ZX12R 02 med pc111,yoshimura(japansk) helanlegg,KN filter,dyreste iridiumplugger slo ut på 177.3hk på bakhju...

Hehe neida bare ta av pc og heller sett på nytt drev bak med flere tenner så får du en annen respons i sykkelen for den går bra nok uansett :-)

03 modellen står registrert med 150 + :-) Min gamle 98 forgasser skulle ha 160 + registrerte hester. Om det kommer av at Honda har blitt ærligere med hestene sine etter hver vet jeg ikke. Tror ikke så mange hadde mer enn 150 hk i virkeligheten. Mener noen som blei benket, hadde hundreogflerogtredve...

Tror de 3 knappene er for å justere bensin mengde og ikke tre forskjellige mappinger.Ved tilkobling av data så ta først kopi av mappingen før du evnt. prøver en du laster ned fra nett.Det beste er å kjøre sykkelen i benk for få ut mest mulig og skal du bare kjøre økonomisk er det bare å koble av pow...

Tror 2.5 er orginal instilling.

Holder på å friske opp redigeringsevnene med å sette musikk til video :-)