Ellers så er det vel kanskje ikke så mye jobb å ha med passet heller, hvis man evt. er litt usikker..

Hvis du skal til Hamar, så er jo MC Huset Nydal verdt å besøke. Greit utvalg der

Tenkte jeg skulle utvide garderoben med ny billig mc bukse til 565,- når rabatt er trukket fra. Bestilte i samme mål som vanlige jeans men påvirker polstring kanskje i negativ retning så jeg skulle gått opp en størrelse … Jeans Course Heavy Duty Aramid Forsterket Raw Denim Kjøpte også akkurat samma...

Jeg har hatt denne et par år, fungerer helt strålende. Brukes jevnlig på bilen og mc. Temmelig nøyaktig på visning av dekktrykk, i bilen viser den samme trykk som displayet på pumpen. Har også hatt den med på jobb og pumpet opp dekk på diverse traller. Den ligger fast i toppboksen sammen med dekkre...

AJ skrev: ↑17 jun 2022, 11:27 Har en akkurat maken, kjøpt på samne sted.
En effektiv og solid sak og tar liten plass i bagasjen på MC-turen .

Høres meget bra ut
Da stoler jeg på deg
Har du testet den ut eller ?

Fikk en slik oppladbar mini-kompressor i posten i dag: https://www.multicom.no/xiaomi-oppladbar-kompressor-til-bil/cat-p/c/p1000494150?gclid=Cj0KCQjwzLCVBhD3ARIsAPKYTcS22s5q5TGOGsBBTy8QTWJmASi3Wsf7G4zNHFpTJTlmdulkQiqubxYaAs4qEALw_wcB Tenkte å ha den med på mc-turer, sammen med plugger, for å være be...

Heftig akselerasjon er ikke noe problem i seg selv, det skal slik jeg forstå det hjelpe med å få ned bensinforbruket . Raskt opp i fart for så å kjøre i høyest mulig gir. Må i så tilfelle være en slags teori (eller evt. på scooter da ;) ) , men det stemmer ihvertfall IKKE i praksis ! :[-( :)

Jeg kan uten problemer få ned gjennomsnittsforbruket mitt ved å "moderere" gassing , bremsing, +++. Det vet jeg jo. MEN da vil jo en del av gleden med mc-kjøring forsvinne, for litt heftig akselerasjon er jo alfa omega med MC-opplevelsen

AJ skrev: ↑16 jun 2022, 12:32 ......siden vi aldri har vært i nærheten av dette forbruket på andre turer med mer normale vindforhold.

Da kan jeg nok garantere at du generelt er litt mere stabil/forsiktig med gasshånda enn jeg er, samma hva du sier

Etter å ha kjørt ca 4500 km med min nyanskaffede R1250GS, har jeg i 1 tilfelle over en del mil klart og kommet ned på et forbruk på 0,42. Men dette er nok det laveste jeg vil få til. Da var det veldig pen kjøring i mine øyne, og litt ulikt min egentlige kjørestil . Hadde en tur alene forrige helg ib...

Ja hva er greia med GS ? Tja..si det.. Jeg har nå fått kjørt ca 450mil med min 1250 etter kjøp til denne sesongen, etter oppgradering fra F800GS. Eller det vil si, jeg solgte en Kawa ZX9R + denne GS800`n for å oppgradere til en "kombi-sykkel" både til grus og asfalt. Og hva er dommen så la...

Nei, ikke prøvd dette Mitas-dekket nei.. Men nå har jeg Mitas E-07+ liggende som snart skal på 1250`n.
Litt grøvre grus-dekk (60/40-dekk), så forventer vel ikke mere enn maks 700-800mil ut av bakdekket med en del "grus-spruting" vil jeg tro

I så tilfelle blir nok konklusjonen at gjennomsnittsmåleren på KTM`n din er litt for snill i forhold til reelt forbruk
Ser at KTM oppgir 0,57 på din, mens 1250`n min oppgis til 0,47..

For egen del tror jeg at jeg enda har til gode å høre at jeg sinker de andre når jeg kjører sammen med flere. Har heller hørt det motsatte... Kjører som regel ganske aktivt uten tanke på forbruket. Men er samtidig veldig bevisst på bruk av det jeg mener er det lureste giret å bruke under forskjelli...

Jeg sier det igjen : Gasshånda og kjørestil har MYE å si på forbruk. (men klart kubikk etc. også teller en del da) Jeg klarer ca 0,45 eller litt mindre på min R1250GS jeg også hvis jeg kjører veldig pent, feks på langtur sammen med andre. Men når jeg er alene på tur med litt mere aktiv kjørestil, så...