Jeg ser jeg begikk en skrivefeil i innlegget mitt. Det er "selvsagt" ikke en Nav IV, men en Nav VI jeg har. Blei levert våren 19. Så å sammenligne med XT er fullt mulig, iallefall sett i sammenheng med prisforskjellen. Ser den med at det blir for klumpete montering med slik adapter på en ...

Den så kjekk ut. Hva er maksvekt på en sånn?

Kjøpte meg en Garmin Zumo XT GPS. Jeg ser jo at det blir en del turkjøring med sykkelen....... XT er et lysår forran Navigator'en, jeg har begge på sykkelen min, fikk GSAen levert med Nav IV, men muligheten for å kunne overføre ruter til GPSen underveis på tur er sterkt undervurdert. Så da blei det...

Kjøpte meg en Garmin Zumo XT GPS. Jeg ser jo at det blir en del turkjøring med sykkelen og da vil jeg gjerne ha en GPS til å hjelpe med rutene. iPhone har ikke god nok skjerm i sollys. I tillegg kan det være greit at mobilen ligger trygt i ei lomme hvis jeg går overende. Zumo'en kan vise tekstmeldin...

Gratulerer!

Bare pass på at høyttalerne har samme impedans.

Pass på deg sjøl! Har lyst til å lese innleggene dine i lang tid fremover. :)

Hva med å kjøpe noen gode trådløse hodetelefoner og bruke innmaten fra dem?

Nå skal ikke jeg forsvare Statens vegvesen, men det at det stadig blir færre lokale trafikkstasjoner er vel politikernes skyld?

Stempelfjærer og sylindervegger slipes vel til så de "passer bedre sammen" og dermed gir bedre kompresjon etter en stund, men at det skal gi merkbar forskjell, og så sent som etter 50.000 kilometer høres rart ut. Lager og gir kan vel også gå seg litt til, men i løpet av ganske kort tid. Je...

For min egen del tenker jeg at det er tre ting som er viktig: - Lær deg å reise opp sykkelen på en grei måte - Vær forberedt så du ikke skader deg når sykkelen velter (pass på at beina ikke kommer i klem og at du ikke prøver å holde igjen sykkelen) - Ikke lag noen stor sak av en velt. Det er sånt so...

Det er din sykkel, Bjerknez. Monter det du har lyst til.

Tror sykkelen har CAN-bus, så da kan du hente turtall, fart, oljetemperatur osv. derfra for å styre lysene du monterer. Artig hobbyprosjekt.

Ligner på Sundvollen, så da er du vel på Dronningveien over Krokkleiva.

FredrikE24 skrev: I produksjon av produkter, så er nok krymp mer kostnadseffektivt.

Jeg kan love deg at de militærprodusentene jeg kjenner til ikke velger løsninger ut fra hva som er kostnadseffektivt. Der er det bare kvalitet som teller.

Ulempen med å lodde kontakter er at tinnet kryper opp i ledningene, gjør dem stivere og dermed utsatt for brudd. En krympet kontakt er bedre, så lenge du har gode kontakter og riktig verktøy. Jeg har selv en del erfaring fra militær elektronikk og de produktene jeg kjenner til har ingen loddete kont...