En motorsyklist i vårt land kan da ikke bry seg om litt regn Bjerknez, da hadde det blitt lite kjøring 🤪

Vi kunne jo kanskje ha et møtepunkt rett nord for Oslo, og ett rett ved Lillehammer. Om det passer med klokkesletter da naturligvis

AJ skrev: ↑13 aug 2019, 23:56

TGR skrev: ↑13 aug 2019, 23:54 Ja.... Kjører jeg hjemmefra ca kl 10:00, så er jeg midt i Oslo kl 12:00 ja.

Høres bra ut :) !
Så får vi vente å se hva de de andre karene har tenkt...?

Jada, vi kan jo evt avtale et møtested når det nærmer seg

Ja.... Kjører jeg hjemmefra ca kl 10:00, så er jeg midt i Oslo kl 12:00 ja.

Fletter meg gjerne inn i rekka et sted jeg også, hvis det passer sånn
Starter fra Stathelle på formiddagen på fredag. Det er 600 km til Gullvåg. så jeg gjør det enkelt, legger meg på E6 fra Oslo oppover, innledningsvis. :)

Ok, sånn ja.
Tenkte mer sånn i retning MCsiden kaffe å ha med på tur jeg

Det er en mulighet, men det beste er hele bønner, da vi ikke får pakket med nitrogen i de posene. Oksygenet gjør at fettet i kaffen blir harskt. Jo mindre deler man bryter opp kaffen i, jo fortere går prosessen. Normal holdbarhet på kvernet kaffe uten nitrogen er 14 dager. Ok. Men hvordan tilberede...

Esveen skrev: ↑10 aug 2019, 22:45 Apropo kaffe. Siden vi har anskaffet en Probatone 5kg shoproaster, poser med ziplock og labelmaskin, kanskje en Mc-siden turkaffe kan være noe å tenke på?

Snakker vi kokekaffe her ?

Jeg mista lappen i 1970, for 10 mnd. Det var sunt for mitt vedkommende.
Jeg kan knapt forestille meg hvor komplisert tilværelsen hadde blitt uten sertifikat, og det er behagelig å kjøre sykler som ikke trygler om mer fart, hele tida

Jompa skrev: ↑06 aug 2019, 23:40 Hytte på Gullvåg Camping er bestilt, 5 dager ferie ordnet.

Stas

Bjerknez...... Jeg ga opp K1200RS, pga knevinkel, kramper i hofteregionen, og en prolaps i L5. Da var det bare å krype tilbake til GS. Og i fjor fikk jeg altså prøve Flatops LT. A new level of comfort. Different league. Gjør deg sjøl en tjeneste, prøvekjør en LT. Da kan du få deg en kongesykkel til ...

Sammenlikningen med SUV er ganske god, dyre, kjøretøy som stort sett brukes på vei, lagd for å kunne kjøre offroad og som forøvrig ikke har verdens beste kjøreegenskaper :P Hm..... i mitt hue har en GS faktisk veldig gode kjøreegenskaper. Flikkes enkelt fra side til side, er stiv og retningsstabil,...

Enig med siste taler. Ruta ser artig ut, men også lang....

Men forumtreffet er vel plotta inn i kalenderen??

Altså, frese forbi en bil som ligger i 120, type powerwheelie, det betyr at når framhjulet har god kontakt igjen, så snakker vi 150. Spørsmålet blir således hvor mange ganger man skal miste lappen, før man lærer ....