Pittelitt kobberpasta på gjengene til festeboltene gjør det lettere å få av igjen neste gang. Man skal IKKE bruke kobberfett på aluminium. Du får en kjemisk reaksjon (spesielt ved fuktighet/saltlake), det tærer på aluminiumen i det lange løp, og boltene kan sette seg. Bruk monteringspasta isteden. ...

Som mekkern skriver så må du jo også bytte til større stempel. Uten å være for påståelig så er det vanskelig å øke sylinderdiameteren så lite at en kan bruke samme stempel. Å hone en sylinder er jo noe annet, men her er det jo boring det er snakk om. På lavere turtall merker jeg ingenting, og den g...

Jaja, de mener selvfølgelig 98 blyfri :thumleft Jeg fyller blybensin på veteranbilen, men ingen kjøretøy etter 1980 har behov for blybensin omtrent :P :p Om du vil merke så mye til det er en annen sak. Du har jo så mye krefter fra før at sannsynligheten for at du vil merke noe er svært liten. :-) D...

Tenker på valg av sykkel.

http://www.nrk.no/telemark/kjorelaerer_ ... 1.12400739" onclick="window.open(this.href);return false;

For oss som liker scootere kan jeg nevne at det trinnløse girsystemet (CVT) må stilles inn sånn at motoren under akselerasjon ligger på det turtallet hvor det er mest hk, ikke mest nm. Mest hk gir raskest akselerasjon.

Biltema. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilre ... 000017966/" onclick="window.open(this.href);return false;

Biltema.

En låsesmed kan lese av nøkkelen din og lage en ny (altså lage en ny nøkkel slik som di du har slitt ut var når di var nye). Di kan også legge små shims i nøkkelslipe maskina sånn at den nye nøkkelen blir høyere enn den gamle slitte. Kort sagt en låsesmed kan hjelpe deg.

Hvis sperra er sånn du forklarer så vil du merke stor forskjell hele veien.

Når det gjelder bakhjulskjøring så kan jeg ikke hjelpe deg. Jeg driver ikke med slikt.

Elolz skrev:Og kutter du for mye får du heller motsatt effekt, fettet setter seg og kroppen som går løs på seg selv for næring... dine egne organer blir snadder.

Hjernen ryker først. Og dermed virker det hele som en god idé når kiloene raser av.

Jeg mistenker at stigningen er 1.25 uten at jeg skal påstå det sikkert. Denne https://www.elfaelektronikk.no/elfa3~no ... =80-623-92" onclick="window.open(this.href);return false; kan nok brukes da. Du kan nok få tak i en M12*1.25 tapp hos en lokal jernvarebutikk også.

Kan jo være at du skulle dratt over med en sånn http://www.biltema.no/no/Verktoy/Skjareverktoy/Gjengeverktoysett/Gjengerenoverer-for-tennplugghull-2000016877/" onclick="window.open(this.href);return false; den vil jo renske opp litt bedre enn den hjemmelagde varianten. Jeg vet at det ikke ...

Hei, Jeg skulle bytte tennpluggene på min Honda CB750. På sylinder yterst på venstre siden, var gjengene treg. Jeg brukte en gammel plugg og lagde 2 spor i den langs hele lengde av gjengene, smurte rikelig med fett og forsiktig skrudd inn og ut for å rense eller rette opp gjengene. Det gikk greit, ...

mortenolb skrev:Kjørt over Hemsedal i dag. Nå sitter jeg i Hokksund med en reprise fra fredag(baggis og japp). Er ganske gåen. Være våken i 38 timer, kjøre 60 mil, drikke seg full to dager på rad og så kjøre 50 mil til er ikke noe jeg anbefaler

Det er det vel ikke noen som anbefaler håper jeg.

Jompa skrev:
Nå ser jo ikke akslingen så aller verst ut på bildet. Hva med en ny gearpedal ?

Det bildet ser ikke jeg. Er jeg passe svaksynt eller forveksler du med kickakslingen kanskje ?