Ps, det var ikke harry, men fakta..

Takk! Nei, har ikke planer om det! Hadde jeg vært 20, så hadde den nok hengt i en tynn tråd..

Etter ca 30år frem og tilbake og en haug med sykler, turer. Og det har alltid vært noe i veien for og ikke ta lappen. Så skjedde det mest utrolige i dag, med god kjørerlærer Kent fra Fornebu Trafikkskole gitt meg mye morsomme opplevelser. Det tok 10m med han bakpå utbryter, det var da en nydelig ove...

Ps, Ett problem med gamle Vfr, Vf.. Er Kamakslingen. Så du er litt Obs på det..

Er vel heller skillsettet ditt det er noe galt med.. Når det ligger en haug med Sv'er på bakhjulet på Youtube... https://youtu.be/-wxlqPibwxE

Simpson, snakk om å være på tur! Håper du bruker hjelm i stua.. https://youtu.be/BrZgt4Dhtf8 Sjekk denne du, så lærer du litt..

Mulig motor er bombesikker på yamaha.. men gearkasse er ikke det :lol :erte Fra spøk til alvor. Sv650 har nok mer i bunn en typisk rekke 4 600. Men som Alex 68 sier eldre R sykler som blir klassifisert som tour sykler I dag er nok veien å gå. Hvis du skal ha trøkk. Honda 900 pre 2000. Har selv eid ...

Enkelt, jeg tenkte det samme og ønsket også godt trøkk, at forsikringen ikke skulle ta livet av meg.. Og masse hk.. Og da ble valget enkelt.. Yamaha Yzf 1000R Thunderace. Veldig rimlig og forsikre, går som ett uvær, samt det er den siste Oldschool R sykkelen før de produserte R1. Den er som en Honda...

Jeg har en svært god erfaring med Trio Mc Drammen. Liten effektiv bedrift som er svært raske med reperasjoner etc. Og den mest idiotiske bedritne sjappa jeg vet er McOslo.

Null problem og kjøre fra en skvettlapp Mc som R6 med en triple.. Først, bytt over til litt mere carbon deler, lettere felger, bedre dekk, stivere dempere, sportseksos, sett inn kn-filter, større injektorer, (dyser) Og dynokit stage 3, drev om 1ned front, to opp bak. Easypeasy..

Pluss, betaler for sendingen og det du må ha av utgifter for å skaffe en seat cowl. Får rett og slett ikke tak i en.. Hjelp!!

WikingTnT skrev:Well.. well - kjørt 56K med min hittil, bla ned til Alicante i -08. Kjører også en del på bane - ingenting har eksplodert eller ramlet av enda. But you never know :[-o<

Vel, da er det bekreftet at dette holder mål! Og den er jo temmelig feit da!

I mine øyne så liker jeg ikke scrambler eller Benellien. Pga to ting.. Det er Italiensk, og denne modellen dere snakker om ser ut som en moped på knastedekk.. Men, tilbake til topic før det floder over av manlig testosteron her, fordi mange mener ditt og datt og vi har alle forskjellig smak. Silje, ...

Du sier Oslotrafikk og rush daglig. Og har ikke erfaring og drømmer om 1000cc +? Vel, da får du deg garantert noen overaskelser denne sesongen. Hadde du pendlet så skulle jeg blitt med på tankegangen, men.. Du lærer nok noe på veien med litt aha følelser når du ligger og kjører splittlane med en dig...

supersic skrev:UTROLIG design på den Benellien rart ingen har laget noe sånt før

Å, joda... Honda kom allerede ut med sin versjon på -70 tallet.. Honda Dax.