Vil den ikoniserte MC-fabrikken overlved denne gangen også? Hva med MV Agusta... :scratch Har H-D funnet noen som vil kjøpe? ... HD har solgt eller hva man kan kalle det. De som eide MV solgte det dyrt til HD og kjøpte det billig tilbake etter to år... smart fyr *ler*. "In a period of economic...

Satt å tittet på treff og tur forslag her på siden. Øyeren rundt og Karlstad ev. Sjurjøen...++ Hva med å legge et treff for forumister midt i mellom de fleste av oss. Tenker da Trondheim, Bergen, Stavanger, Kristiansand og Oslo. Hvor ender vi da.....rundt Geilo kanskje? Ikke vet jeg, men kanskje noe...

:hallo Da er det Grattlere med dan til GTline :HB Det står ikke hvor mange du fyller, så da er du vel bare en 18-19 år, kanskje :-k BTW, har du fått deg ny sykkel til Bursdan a :mc1 ? Takk takk. Du vet.....en kvinnes alder og alt det der :knegg , men det er vel rundt regnet :scratch 29 år siden jeg...

Da fikk jeg tallene for sete høyden på den nye Triumph Tiger 1200. 84-86 cm med standard sete. Lavere sete er 2,5 cm mindre. Det finnes også et høyere hvis noen skulle være interessert. Så da spørs det på utformingen av sete. :scratch Men det ser vel ut som om den blir litt i høyeste laget. Triumph ...

:sorry Det æ ikke skjønner helt her er hvorfor du skal bytte en forholdsvis ny sykkel som du sier du er fornøyd med, fordi den begynner å bli sånn passe innkjørt?? BMW har da vel ikke SÅ dårlig kvalitet/holdbarhet?? Burde jo gå 4 - 5 ganger så langt MINST Nja, 6 år gammel og ting kan skje. Jeg er en...

Vist du synest GTR14 trenger styre hever så tviler eg på at BMW K1300s er for deg, sjølv med hever. BMW K1300R er meir oppreist styre, men den har kansje for lite kåpe? K1200R Sport virker som den kunne vere meir for deg, men ser ikkje ut som dei tok den med vidare til 1300 utgaven. Her er et knall...

tagesk skrev:Nå er jo vant til en svært tung sykkel.

[TaSK]

Fant du ut av hvordan man kan ta ned GS'n litt mer en kun en lav sal?

Hos BMW er det kostnadsfritt med lavere sal. Ser nå at Triumph kommer med en ny versjon av Tiger explorer 1200. http://www.bike.no/content/2586/" onclick="window.open(this.href);return false; Den så veeeldig snasen ut. :thumleft Honda kommer med ny 1200 Crosstourer. Men Honda er generellt ...

Jeg har jo en 2011-modell Guzzi Stelvio 1200 NTX, og har også kjørt en del 1200 Norge. Jeg er så klart sveiseblind når det gjelde Guzzi - for meg er det ikke annet som gjelder. Men objektivt sett er det faktisk en sykkel å vurdere om du har lyst på en dualsporter, reise-enduro eller "mega-offr...

Regner med at de vil lage et lavere sete til Versys 1000 også. Til 650 finnes det et lavere sete....2 cm smalere og 2 cm lavere. Kawa har også lavere sete til f.eks GTR. Så det kan jo finnes et håp om å rekke ned. Truimh 1050 må jeg imidlertid gjøre noe mer med for der "dingler" jeg med be...

Sitter å koser med med nye nummeret av Bike å ser at Kawasaki har planer om en Versys i 1000 kubikk i 2012. Det høres veldig interessant ut, håper bare de ikke lager den så veldig høy. BMW 1200 GS kommer med oppdateringer og vannkjøling. Stadig får man mer å gruble på :thumleft Får vel smøre seg med...

Jeg har styre hever til min zzr, regner med at det er og skaffe til GTR også. trur du kommer til og angre hvis du går ned til en tourer i 800-900 klassen etter og ha kjørt den du har nå. Ser at det finnes risers til GTR også, men tror du ikke Kawasaki kommer med en oppdatert GTR i 2013 ettersom ZZR...

Siden du grubler på ny sykkel må jo også TDM 900 nevnes, så klart :P :p Har sett noen damer kjøre denne og det ser veldig... hva skal jeg si... eller mer riktig, kan jeg si det :-k ... jo! sier det likesågodt! det ser veldig, veldig sexy ut :redface fordi damene sitter så høyreist og fine på TDM'en...

Godtvoksen skrev:

GTline skrev: Er det noe annet jeg bør vurdere for langtur? Noen tips?

Hva med en Honda GoldWing ?

Ha..ha...alt for stor...har aldri skjønt hvordan folk får den med seg i svingene oppi alpene.
Da tror jeg at jeg får følelsen av at sykkelen er på tur med meg og ikke tvert om.

Vurdert R1200RT ??? Har vurdert RT, men den virker svær i fronten. Men klart lettere enn 1600GT, men føler den mangler litt drag for å være så stor. AJ: Var det veldig stor forskjell på effekt på 1050 og 800 ? Å hvordan påvirker det kjøre egenskapene på 1050 ved å senke den, det blir jo ikke byttet...