I dag har jeg bestilt meg Insta360 X3 kamera :)

Nå skal det sies at R1 eller en typisk RR sykkel ikke nødvendigvis er den sykkelen som er værst for nykommere slik jeg ser det. Da er sykler som KTM Superduke 1290 etc. farligere grunnet det enorme momentet langt nede som kan skape en del overraskelser. Jeg kjørte en Yamaha R6 for noen år siden samt...

Den hjerteskjærende lyden du snakker om ved første oppstart har jeg opplevd på alle syklene mine, untatt Rocket faktisk. Den startet første gangen som vanlig uten merksnodige lyder. Den værste var de to S1000R'ene mine. Det hørtes ut som om det var grus i sylinderne når jeg startet denne første gan...

Enig. Men nå kan det jo hende at TS er en knakande uskyldig kar da, som har tatt seg råd til å kjøre en R1. Men ut fra hva han skriver ønsker nå vertfall JEG å bli litt mer kjent med fyren før jeg legger 10 mil bak meg for å møte han for øvekjøring. :)

Den hjerteskjærende lyden du snakker om ved første oppstart har jeg opplevd på alle syklene mine, untatt Rocket faktisk. Den startet første gangen som vanlig uten merksnodige lyder. Den værste var de to S1000R'ene mine. Det hørtes ut som om det var grus i sylinderne når jeg startet denne første gang...

Batterispenningen på originalbatteri fra Yuasa, som har sittet montert i sykkelen hele tiden fra den var ny i 2018, viste en spenning på fra 14,1 til 14,3 under kjøring. Altså fortsatt i godt slag, må man kunne si, etter disse årene og snart 77K km. Spenningen du har under kjøring sier fint lite om...

Greddy skrev: ↑09 apr 2024, 17:18 Konto registrert igår: rød flagg.
Oppkjøring i mai dvs under en måned igjen: rød flag.
Begynner på en sykkel med 200hk: rød flag.

Jeg hadde bukket ut.

Jepp. Derfor skrev jeg det jeg skrev

Batterispenningen på originalbatteri fra Yuasa, som har sittet montert i sykkelen hele tiden fra den var ny i 2018, viste en spenning på fra 14,1 til 14,3 under kjøring. Altså fortsatt i godt slag, må man kunne si, etter disse årene og snart 77K km. Spenningen du har under kjøring sier fint lite om...

Nineball skrev: ↑09 apr 2024, 14:39 En svensk krasjtest av delintegrert og helintegrert bobil:......
https://www.youtube.com/watch?v=JuNOarORALM

Utrolig at hele karosseriet løsner fra ramma

Nesten rart at det i det hele tatt er lov og eie noe slikt.

Men når det kommer til sikkerhet, så hadde vi for ikke lenge siden en dødsulykke her i Fredrikstad hvor to busser frontet i 40 km/t. Det var sjåføren i den ene bussen som omkom. I ettertid har det kommet frem at disse bussene er livsfarlige da det manglet forsterkninger i karosseriet der sjåføres sa...

Apropo pappahumor...

Det er en ting jeg har lurt på lenge... I dagens samfunn er det noen som har to pappaer. Vil det da si at ungen dems automtatisk blir en drittsekk.....?

Hei, Driver med sertifikat på Tung MC og håper på å få øvelseskjørt litt. Har oppkjøring tidlig Mai. Holder til i Bærum/Oslo og er fleksibel mtp tid. Har intercom og refleksvest. Jeg er 26 år, kjørt en del sykkel. Jeg kjører i dag en Yamaha R1 2015. Takker for hjelp. Et lite tips. Fortell litt om d...

Her er feks. en bobil som har "kjørt av veien" https://www.nordlys.no/bobil-av-veien-i-salangsdalen/s/5-34-1608373 Spørs om ripene poleres bort - eller om den ble kondemnert… :lol :lol Akk min humor :prf Polere? Dette tror jeg man fikser med en god gammeldags bøttevask :lol

Mr.Pitlane anbefales. Har lagt om dekk hos han mange ganger. Men dessverre har han ikke mulighet til å legge om på Rocket'en da mange dekkmaskiner ikke klarer det brede bakdekket. Å ja, han heter Geir.

Det JEG mener er at jeg ikke kommer til å flerfoldige ti-talls tusen på sikkerhetsutstyr. En jakke og bukse med beskyttelse, MC støvler, en god hjelm og skikkelige hansker. Det får holde. Tror tross alt den store forskjellen er om bruker beskyttelsesutstyr eller ikke. Det gjør jeg i 98% av tillfell...