Men jeg skrev forrige innlegg kastet jeg av og til et blikk mot KTM'en der den sto parkert på asfaltplassen rett utenfor teltåpningen. Plutselig så det ut som at sykkelen helte mer enn vanlig der den sto på sidestøtten... Og tror du ikke at asfalten hadde gitt etter for støttefoten! At asfalten, so...

Det kan høres ut som du har noe krypstrøm, som står og tapper batteriet. Når det blir fuktig kan dette forsterkes. Alltid vanskelig å finne ut hvor det er. Prøv å gå over ledninger der det er bevegelse, se om isolasjon er blitt dårlig.

Du har høyest på sjette gir.
På eldre biler med firetrinns girkasse går fjerde giret direkte ut, når du da girer ned (setter den i et lavere gir), bruker du ulike drev i ulike gir, for å få utgående aksel til å gå saktere rundt. Derav, jo lavere gir jo lavere hastighet på utgående aksling.

Det er der Torx'n kommer inn. Du ha allerede et hull, ved å banke Torx'n oppnår du to ting. Du får løsnet litt på det som holder den fast, og du får et jevnt drag rundt hele bolten. En liten bit er ikke veldig lett å få på plass.

Kjøp 1/2 toms Torx i CRW stål hos BT så tenker jeg du får'n i.

Prøv å banke inn en Torx

Ja det må jeg si var forretningsteft av millionarving.

Kjellrf skrev: ↑13 jun 2021, 15:51
Når du skal finne deler, vær obs på at sykkelen er en overligger fra 1985.

Veldig få F2 ble produsert i 86, så de som ble solgt i Europa er produsert i 85.

Grattis med F2
Du trenger nye progressive fjærer f.eks fra Wilbers https://www.wilbers.de/shop/en/Motorcyc ... ?year=1986
Lurt å skifte tappeskruene nede også samtidig, ellers bare gjøre reint.

erik m skrev: ↑05 jun 2021, 13:28 Jeg har aldri brutt en eneste lov i hele mitt liv. Og heller aldri jugd. Ikke en eneste gang!
(Veit det er enkelte politifolk som følger dete forumet, uten at det påvirker det jeg skriver.)

Ikke jeg heller
Men nå i juni ble jeg prikkfri igjen

KTM Duke 790 er kjent for å ha en del feil, ville tatt en skikkelig test med sykkelen for å sjekke at alt er på stell før du kjøper den. Kjøpte faktisk en "strøken" KTM Duke 790 selv med bare 4.000km på telleren for en måned siden. Etter andre tur ser jeg det lekker litt oljen fra topp-pa...

Når det gjelder hvor farlig dette viruset er det vel individuelt, og har vel sammenheng med hvor gammel du er. Ang. ettervirkning av covid-19, så var det vel etter hva jeg forsto fettern til kona til Kjellrf her på forumet, som døde av covid 19 ifjor. Han valgte å dra ut støpselet på pustemaskinen, ...

Hvis det er tørr asfalt flipper sykkelen rundt før forhjulet slipper.. Var innom kjøregården på Sem trafikkstasjon, og trente litt på nødbrems. Jeg fikk forhjulslipp på min VF1000 uten at bakhjulet nødvendigvis var over bakken. Stopplengda blir da betydelig lengre fordi man da må slippe opp, og bre...

Justerte den litt lenger ned, og problem løst. Hvis den er litt langt opp kan du også få problem med litt pådrag ved nedbremsing. Det kan føles som den ikke har den ønskede funksjon når den justeres litt lenger ned, men jeg syns den fungerer fint.

Har den fra BT, fungerer helt utmerket. Slipper å ha så fast grep om gassrulla, men må justeres riktig slik at man ikke får uønsket pådrag gjennom sving. Har erfart det selv.