Jeg må stort sett gjøre det samme tre-fire ganger på min GSXR i løpet av en sesong. Legger da også gjerne inn litt lett pussing av skivene med slipesvamp og rikelig med bremserens. Skal lite til, før ringene går tregt og bremsene blir ujevne. Kanskje på tide å legge inn en rutine om å trykkluftblåse...

[/quote] Folk må da få kjøre med hva de vil! Er mer idioti at du prøver å preke folk på hva som er rett og galt. En godkjent hjelm er det eneste man trenger å ha på seg for å kjøre lovlig på en mc her i Norge. Jeg kjører hver dag og har på meg det jeg finner komfortabelt den bestemte dagen, som plei...

80 km/t utgjør vel noe sånt som 6000 Watt med varmeutvikling, når man sklir bortetter asfalten. Skal være en god shorts for å redde skinka da :O Her er det minimum kevlarjeans og ditto hettegenser med polstringer, men helst skinn. Pendler Bærum-Romerike hver dag og er vel ikke synnerlig imponert ove...

Husk godt med fille eller papir under/rundt. Bremsevæske vil du IKKE ha dryppende på lakkerte flater.

Bare for å piske en død hest en siste gang, så kan jeg nå fastslå 100% at det var kjede og fremdrev som var problemet Til tross for at drevet egentlig så greit ut før demontering, var det tydelig å se når det var tatt av, at tennene var veldig slitt. Kjedet hadde noen stive ledd og var klart modent ...

Så tror jeg jaggu jeg fant feilen. Byttet drev og kjede i dag og fremdrevet var ganske slitt. Det samme med kjedet, som hadde et par stive ledd. Under prøveturen var det dørgende stille og ingen "knastete" følelse når sykkelen rullet. Men jeg har jo trodd at jeg fikset problemet før, så vi...

Utenfor dette bygget i Kongens Gate er det gratis parkering, muligens uoffisiell? Parkerte der 8 mai, masse sykler der da ihvertfall. https://www.google.co.th/maps/@59.9088785,10.7406701,3a,75y,163.71h,89.66t/data=!3m7!1e1!3m5!1sX426WsvwLrgZttt0P0w5sw!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DX42...

I følge denne delekatalogen skal det i hvert fall være ei 3mm skive, og ingen kronemutter. Ta turen innom en Suzukiforhandler og skaff deg original skive og mutter. Dette har løsnet før, og vil garantert gjøre det igjen. I følge Murphys lov, (loven om tingenes iboende jævelskap) vil dette selvfølge...

Da tror jeg nok forklaringen kan være at mutter og skive har blitt borte en eller annen gang, og har blitt erstattet av en tilfeldig mutter som passer.. Låsing MÅ det være! Sent fra min TA-1053 via Tapatalk Skal ikke se bort fra at mutteren er byttet ut, men i manualen står det faktisk ikke tegnet ...

La du merke til om det er ei tynn skrive med stor diameter mellom mutteren og tannhjulet ? I så fall skal den bøyes ut og inntil en av sidene på mutteren. Bruk en liten hammer og meisel og slå forsiktig hvis du har en sånn skrive. Denne skiven manglet (eller skal ikke være der, i.h.t. manualen). Mu...

Så var visst problemet løst (tror- og håper jeg). Demonterte drevet foran og fant ut at det ikke satt så stramt dratt til som jeg trodde. Noen har tydeligvis vært rundhåndet med gjengelim en gang tidligere og muttern som tilsynelatende satt godt, satt egentlig bare fast i en masse guffe! Torquet til...

Betydelig slitt kjede/drevsett kan utmerket vel lage ulyder! Det som skjer er at drevene slites ned til å ha mindre diameter enn de opprinnelig hadde, samtidig som kjedet kan "strekke seg" noe. Da vil kjedeleddene være lengre enn avstanden mellom tennene på drevene, og følgelig vil ikke k...

Jompa skrev: ↑28 mai 2018, 22:10 1/10-dels slarken er glappen mellom tennene på drevene i gearkassa, vil jeg tro.
Om kjededrevet slarker i rotasjonsretninga på utgående aksel (drevakslingen) er det feil.
Drevet skal sitte fast på akslingen.

Ja, det er hele akselen som "slarker" - ikke drevet.

45316 skrev: ↑28 mai 2018, 22:03 Et skudd i blinde. Har du sjekket svingarmlagrene?

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Jeg innbiller meg at jeg da ville merket dette i andre sammenhenger enn ved motorpådrag fra lav hastighet/belastning?
Sykkelen er supertight og uten den minste ulyd i andre sammenhenger.

Åpenbart var ikke siste kapittel skrevet på dette problemet... Skiftet et lager, men klakkingen viser seg å komme et annet sted fra. Det er godt hørbar rakling i området rundt framdrevet ved pådrag i lav hastighet. I høyere hastigheter er det ingen ulyd og etter initielt pådrag, forsvinner også lyde...