Er det smart å filme egen kjøring?

[cannon]

Ikke selve saken om saktekjøring, men "sak i saken" om vogntogsjåføren som avslører seg selv med eget kamera, og blir straffet. Politiet kan altså bruke slike opptak som bevis mot føreren. Ikke veldig smart.....

https://www.dinside.no/motor/kan-fore-t ... bDpFU3Jlws

[AJ]

Kommer an på.
Man har hørt historier om at egne opptak har bidratt til å feie all tvil til side i f.eks. forsikringssaker etter trafikkuhell.

Men så har man også lest historier om folk som har filmet egen uvettige kjøring hvor politiet har brukt opptaket som fellende bevis.
Slike opptak er det lite smart å gjøre og enda mindre smart å legge ut på sosial medier...

[dypen]

I dag er det veldig mange som filmer under kjøring, det kan slå begge veier som er bra når du ser denne lastebilsjåførens adferd i filmen. Har sett tilsvarende tidligere som har vært styggere. Kommer det en imot vet du hvem det går utover. Har kjørt en god del med dash cam som filmer trafikkbilde foran meg og tenker det vil mere gavne meg vs slå negativt ut.

Det jeg leser om yrkessjåfører er stort sett negativt, uvøren kjørering, holder ikke kjøre-hviletid, dårlig dekk, dårlig materiell bremser etc Hvem har ikke opplevd vogntog som ikke holder sin posisjon i veibanen, vingler mellom veiskulder og over i motgående kjørefelt eller venstre fil. Er det to felt skall vogntoget kjøre forbi om det så tar hele strekningen hvor det er to felt. Ved snøfall er det vanlig med vogntog som ikke en gang klarer stigninger på E6 uten å bli stående. Her kunne jeg fortsatt ...

Må ikke glemme at det er vanvittig mange der ute som har topp utstyr, kjempedyktige sjåfører som gjør en kjempejobb etter boka og alltid leverer. Kanskje ikke like stolt av det de ser rundt seg.

[oivindg]

I dag er det veldig mange som filmer under kjøring, det kan slå begge veier som er bra når du ser denne lastebilsjåførens adferd i filmen. Har sett tilsvarende tidligere som har vært styggere. Kommer det en imot vet du hvem det går utover. Har kjørt en god del med dash cam som filmer trafikkbilde foran meg og tenker det vil mere gavne meg vs slå negativt ut.

Det jeg leser om yrkessjåfører er stort sett negativt, uvøren kjørering, holder ikke kjøre-hviletid, dårlig dekk, dårlig materiell bremser etc Hvem har ikke opplevd vogntog som ikke holder sin posisjon i veibanen, vingler mellom veiskulder og over i motgående kjørefelt eller venstre fil. Er det to felt skall vogntoget kjøre forbi om det så tar hele strekningen hvor det er to felt. Ved snøfall er det vanlig med vogntog som ikke en gang klarer stigninger på E6 uten å bli stående. Her kunne jeg fortsatt ...

Må ikke glemme at det er vanvittig mange der ute som har topp utstyr, kjempedyktige sjåfører som gjør en kjempejobb etter boka og alltid leverer. Kanskje ikke like stolt av det de ser rundt seg.

Det siste der var akkurat det jeg tenkte på mens jeg leste første delen av innlegget ditt. Jeg betrakter langtransport som et håndtverk, og det finnes mange dyktige utøvere av håndtverket der ute. Synd at det er så mye dritt også.

[FredrikE24]

Jeg er litt sånn halvtvilende til om jeg synes denne forbikjøringen til trailersjåføren var så gæli jeg da men.

[SilverSmurfer]

Hvis du selv kjører fint og forsvarlig så er det en god ide ja.

Hvis du kjører gris, så nei.

[dypen]

Mitt innlegg sikter ikke bare til denne filmen ... en annen ting er hvor fort kan du kjøre med vogntog før fartssperre slår inn og hvor raskt kommer du forbi med begrenset toppfart.

[rolf-arne]

Jeg er litt sånn halvtvilende til om jeg synes denne forbikjøringen til trailersjåføren var så gæli jeg da men.

For en trailer var dette et soleklart overtramp - hadde jeg eller en annen tulling kommet i vanlig fart i mot så hadde han ikke hatt noen plass å gjort av seg. Og det spørs om bilføreren etter bergeren hadde vært våken nok til å slippe vogntoget inn.

Derimot i personbil eller sykkel ser jeg ikke det store problemet , forutsetter at bilen har gode dekk for snøen, og når jeg nevner sykkel så tenker jeg på distanse og tenker ikke på at det er vinterføre.

[FredrikE24]

Jeg antar at han hadde rimelig god sikt så høyt oppe og så fri sikt mot venstre. Aksellerasjonen på traileren sier vel også litt om farta som ble holdt på ekvipasjen forran. Virker å ligge under fartsperra med god margin. Ingen avkjøringer til venstre.
Jeg hever ikke øyebrynet over den videoen overhodet.

[erik m]

Ikke så veldig smart nei, om vi tenker hva det betyr for en litauisk yrkessjåfør å få inndratt førerkortet i 9 måneder og betale 12.000 i bot.
Sjøl om han, naturligvis, mente han hadde kjørt forsvarlig. Sikkert helt greit i Litauen.

[Bjerknez]

Ikke smart å filme egen kjøring, hvis man ikke har rent mel i påsan. Det kan slå begge veier.

Filme egen kjøring er noe jeg syntes var gøy i starten, men som jeg i dag ikke ser poenget med.