MC-nyheter og MC i media

[MGR1]

'Go woke and go broke' som de sier i junaiten.

[dypen]

'Go woke and go broke' som de sier i junaiten.

Ja det er vel noe i det

[kjellv]

Nye E39 mellom Lønset og Hjelset øst for Molde åpnet 5. juli i år. Veistrekningen har 90-sone, med ett kjørefelt i hver retning, midtdeler og to kjørefelt i motbakkene. Så langt ganske normalt for nybygde motorveier uten alt for stor trafikk.
Men her har det blitt litt diskusjoner rundt skilt og veimerking akkurat på dette stedet.. Hva er vanlig veimerking andre steder i landet?

(bildet er lånt fra FALK trafikkskoles facebookside)

457321462_498745509431867_8700834657939649258_n.jpg

[dypen]

Her ville jeg tro hvit stiplet delelinje startet fra venstre heltrukket gul linje, det naturlige vil være å pense trafikken til høyre felt uten å måtte krysse stiplet hvit delelinje og de som da ønsker å kjøre forbi krysser hvit stiplet linje for å passere trafikk i høyre felt.

[dypen]

Tenker det skulle vært mest riktig og naturlig som bilde her viser.

IMG_1780.jpeg

[kjellv]

Det er dette folk flest tror i diskusjoner rundt saken. SVV har ennå ikke uttalt seg. Men det har nok vært en utfordring for trafikkskolene når de forklarer sine kandidater riktig plassering, og så møter de veimerking som tyder på det motsatte. Skiltet de har satt opp stemmer heller ikke med veimerkingen. Jeg vil mene veimerkingen passer bare dersom høyre felt er ment som et krabbefelt, altså for tunge kjøretøy som ikke klarer å holde samme fart som øvrig trafikk.

[dypen]

Skiltet de har satt opp stemmer med bilde jeg la til.

[Greddy]

Enten er skiltet feil, eller så er veimerkingen feil. De får velge en av fasittene

[AJ]

Endelig er NMCU på banen :

https://www.nettavisen.no/nyheter/mc-al ... 95-2002111

[kjellv]

Endelig er NMCU på banen :

https://www.nettavisen.no/nyheter/mc-al ... 95-2002111

Veldig enig med NMCU og Olea om dette, godt å se at NMCU er på ballen. SVV bruker statistikken på billigste og enkleste måte, og konkluderer med at det beste er å øke aldersgrensen.
Men så enkelt er det jo ikke. Hva skjer med de tusener 16-18 åringer som mister denne transportmuligheten. De må gjøre noe annet, og mange av dem gjør allerede det. De kjøper seg EL-sykkel og fjerner plomberingen på denne. Så har vi dem likevel i trafikkbildet, og disse er helt blottet for opplæring og forståelse for hvordan samhandling og trafikk fungerer. Dette blir ikke noe bedre, annet enn at ulykkestallene for denne gruppen blir lavere. Men jeg er redd ulykkestallene for unge på EL-sykkel går tilsvarende opp.

[Voksen]

Enten er skiltet feil, eller så er veimerkingen feil. De får velge en av fasittene

Skilt går foran veimerking. Hvis veimerking og skilt er motstridende så er det skiltet som gjelder. Politiet er øverst, så kommer skilting og veimerkingen er nederst. Dvs at hvis en politi dirigerer deg inn mot ett innkjøring forbud-skilt, så er det politiet sin dirigering som gjelder.

[Greddy]

Enten er skiltet feil, eller så er veimerkingen feil. De får velge en av fasittene

Skilt går foran veimerking. Hvis veimerking og skilt er motstridende så er det skiltet som gjelder. Politiet er øverst, så kommer skilting og veimerkingen er nederst. Dvs at hvis en politi dirigerer deg inn mot ett innkjøring forbud-skilt, så er det politiet sin dirigering som gjelder.

Nå snakker du om prioritet, under provisoriske omstendigheter. Veiskilting og veimerking er temmelig permanente veiledere. Skilt eller veimerking skal jo samsvare med hverandre. Eller mener du SVV/Nye Veier/entrepenør gjør aldri feil? Skiltet forteller: Nytt kjørefelt til venstre begynner her. Mens Veimerking viser med stiplet linje: ny veifelt til høyre.

[AJ]

NTS Gardermoewn ny Indiandiforhandler.
Veldig fint innredet butikk som også har egen liten museumsavdeling:

https://www.bike.no/nyheter/nst-garderm ... -kl-10-17/

Vel verd et besøk .

[DAE]

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/p ... 1.17063659

Ikkje heilt bra dette...

[Canutus]

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/p ... 1.17063659

Ikkje heilt bra dette...

Nei, det ser ikke bra ut, MEN av de jeg så/møtte bortetter langs vatnet der kjørte nokså fint. At enkelte kjørte så fort kan jeg ikke si, men mitt inntrykk var ikke noe galematiaskjøring.

[mekkern]

Njaaaa... tror nok dette var litt "ulv-ulv" om grisekjøring.. og kjakan lå jo og "koset seg" en lang stund før han gasset ennå fortere for å komme først...tror nok han likte det bedre enn han kunne innrømme i kraft av stilling.
Men at noen av de "flere tusen" som var der og i området gasset på litt -Ja det tviler jeg ikke på-men ikke i det omfanget han beskriver.
For å vite at 90% kjørte for fort vil jo si at han har kjørt etter 90% også...

[Nomade]

MC Oslo flytter og utvider

https://www.bike.no/nyheter/mc-oslo-apn ... te-butikk/

MC Oslo utvider ytterligere med ny Yamaha store

https://www.bike.no/nyheter/mc-oslo-apn ... -i-januar/

[Jompa]

https://www.nettavisen.no/nyheter/mc-kl ... 95-2058880

[AJ]

https://www.nettavisen.no/nyheter/mc-kl ... 95-2058880

Forsøkt etablert i min hjemkommune for et par år siden, men heldigvis tok kommunen grep og fikk forhindret det:

Skjermbilde 2024-10-09 212059.png

[Jompa]

[mekkern]

Når man ser alle kommentarer som forsvarer disse gjengene så lurer jeg litt.....

[MGR1]

Kjørte fra politiet under prøvekjøring av MC hos Melhus Motor (Trondheim). Bak betalingsmur, men utdrag fra teksten:

Tok ikke sjansen
– For å ikke øke risikoen for farlige situasjoner og ulykke kunne de ikke gjøre de samme forbikjøringene som motorsykkelen, heter det i en fersk dom fra Trøndelag tingrett mot en mann i 20-årene.
Mannen måtte møtte i retten tiltalt for to brudd på vegtrafikkloven – uaktsom kjøring og for å ha brutt fartsgrensa. Ifølge gjerningsbeskrivelsen kjørte han blant annet i 176 km/t i 80-sonen på E39 ved Øysandkrysset i Skaun denne mai-kvelden.

Råkjørte over 123 meter
Retten finner følgende bevist:

– På E39 mellom Børsa og strekningen frem mot Udduvoll bru kjørte (han) motorsykkel (...) i svært høy hastighet. I Svalnestunnelen akselererte han og kjørte over dobbel heltrukken sperrelinje inn i motgående kjørefelt og passerte minst ett kjøretøy. Det var annen trafikk i begge retninger. Ved utgangen av Øysandtunnelen holdt han, over en distanse på 123 meter, en gjennomsnittshastighet på 176 km/t til tross for at tillatt hastighet var 80 km/t, heter det i dommen.

Det påpekes videre at det var to kjørefelt i den retningen mannen kjørte. Han kjørte i venstre kjørefelt forbi flere biler som lå i høyre kjørefelt.

Prøvekjøring
Den tiltalte mannen nektet straffskyld da rettssaken startet. Han mente det ikke kunne bevises at han kjørte motorsykkelen.

Samme dag som råkjøringen skjedde, var det et salgsarrangement på Melhus, hvor det var mulig å prøve motorsykler. Politipatruljen dro dit etter hendelsen. Den tiltalte mannen hadde prøvekjørt to motorsykler denne dagen.

Teoretisk mulighet
Tidligere hadde han imidlertid kjørt MC-en som var fanget på film, finner retten bevist, og bygger dette på forklaringen fra et vitne.
Dommerne mener den «teoretiske muligheten» for at det var en annen fører enn tiltalte med helt tilsvarende bekledning som kjørte en lik MC på tidspunktet den ble observert utenfor Øysandtunnelen, må sees bort fra.
– Både hjelm, jakke, bukse og sko stemmer overens med tiltaltes påkledning, heter det i dommen.



https://www.adressa.no/nyheter/trondela ... foelgelsen

[DAE]

Var no positivt at han ikkje var rusa og uten førerkort...pleie vel det

[AJ]

NTS Gardermoen satser stort på Indian etter å ha blitt et av merkets nye forhandlere høsten 2024.
Så kanskje på tide å oppsøke Gardemoen MC i Maura for en Indiandemolkjøring til våren ?
Er jo bare sånn ca. 20 minutters tur fra her jeg bor...

https://www.bike.no/nyheter/nst-garderm ... tstilling/

Skal bli interessant å hvor mye Indian avanserer på nyslagssatatistikken etter at en så stor og sentral MC-butikk som NTS Gardermoen har blitt Indianforhandler.

[Jompa]

Det er vel ikke helt urimelig å anta at Indian vil ta kunder fra HD ?