Oversikt - nysalg MC...

[SilverSmurfer]

CB 750 Hornet rangerer høyt mens Transalp er fraværende på listen, hmm.

[AJ]

CB 750 Hornet rangerer høyt mens Transalp er fraværende på listen, hmm.

Samme med Aprilia Tuareg, mens Moto Morini X-Cape figurerer høyt oppe på lista.

Denne oversikten viser tydelig at den italienske kjøpertrenden er ganske annerledes enn den norske, med et par- tre hederlige unntak..

[Nomade]

CB 750 Hornet rangerer høyt mens Transalp er fraværende på listen, hmm.

Enkel forklaring på det, Transalp er ikke kommet på markedet ennå.

[AJ]

Er vel fortsatt litt tidlig, men er stadig vekk interessert i nysalgstallene i Italia !

Regner med at du kommer med den siste salgsoversikten når den er klar, @JanK ?

[JanK]

Oppdaterte tall inkludert april måned, benelli hadde en meget god måned og tok tilbake 2. plassen.

mcita1-4.jpg

[AJ]

Og Moto Guzzi V7 850 gjør det fortsatt bra også.
Artig og ikke så rent lite interessant at en low-tech sykkel som dette selger såpass godt i hjemlandet.

[Greddy]

MC salget her i berget:





Kilde: MCavisa

[AJ]

MC salget her i berget:





Kilde: MCavisa

Overraskende tilbakegang på flere modeller, tør jeg påstå...
Men voldsom salgsøkning /fra et allerede beskjedent nivå... ? for Aprilia. Regner med at nye Tuareg står for mye av denne økningen.

700 modellene fra Yamaha fortsetter å selge godt.

Og 390 modellene gra KTM gjør det også bra :) .
Gode sykler produsert i India.
Så da er det kanskje slik at indiskproduserte motorsykler ikke faller fra hverandre straks de er i ferd med å gjøre det de er lagd for, nemlig å kjøres...

[Greddy]

De fleste populere modellene er i rundt 100k til 150k segmentet. Eneste modell i høyere sjikt er BMW sine R1250GS/A, ikke overaskende med andre ord. Hadde de bare slått sammen begge GS, så hadde den vært nr. 2 på lista.

[mekkern]

Hahahaha.
Ikke noe av hva jeg synes er knall ligger på listene.

[AJ]

Nysalgsoversikten her i landet og forsåvidt Italia også reflekterer antakelig mange folks endrede økonomiske situasjon . De som har bestemt seg for å skaffe seg motorsykkel, kjøper en, men med lavere budsjett og dermed annen modell enn opprinnelig tenkt.

[Norsense]

Overraskende stor brems i de norske tallene. Begynner folk å sette bremsene på?

[HeHy]

Overraskende stor brems i de norske tallene. Begynner folk å sette bremsene på?

Er det virkelig så overraskende? Med kraftig økte renter, inflasjon, kraftig økte matpriser vil vel folk begrense bruken av penger på ikke-essensielle ting som dyre hobbyer som båt og mc. Både båt og mc hadde vel en kraftig økning i pandemien pga reiserestriksjoner som nå også normaliserer seg selv.

[AJ]

Overraskende stor brems i de norske tallene. Begynner folk å sette bremsene på?

Er det virkelig så overraskende? Med kraftig økte renter, inflasjon, kraftig økte matpriser vil vel folk begrense bruken av penger på ikke-essensielle ting som dyre hobbyer som båt og mc. Både båt og mc hadde vel en kraftig økning i pandemien pga reiserestriksjoner som nå også normaliserer seg selv.

Ikke så rart, etter min mening.
Folk flest teller på kronene i disse tider.
Også er det vel slik fortsatt at svært mange motorsykkelkjøpere låner det meste av kjøpesummen. Ikke nødvendigvis som opplåning på bolig, men som bil/MC-lån med de rentene som til enhver tid gjelder på slike lån.
Selv kjenner jeg ikke til renteutviklingen på slike lån, men regner med at de som tilby dise ikke er sene om å justere rentene når Norges Bank endrer styringsrenten...

Snakket med en selger i en bruktbilforretning for et par uker siden, som har siktet seg inn på det vi må kunne si er premiummarkedet, og han kunne fortelle at det var utfordrende tider, som han sa.
Han kjente også godt til kolleger i bobilbransjen hvor det var enda et par-tre hakk tøffere akkurat nå...
Her snakker vi selvfølgelig om helt andre summer enn den jevne MC-kjøper.
Så disse bransjene sliter nok mer enn de fleste MC-forhandlerne her i landet, vil jeg tro...
Har jo vært rene bonanza tilstander n¨r det gjelder bobil. Men den tiden tror jeg nok kanskje er over - for denne gang.

[Norsense]

Overraskende stor brems i de norske tallene. Begynner folk å sette bremsene på?

Er det virkelig så overraskende? Med kraftig økte renter, inflasjon, kraftig økte matpriser vil vel folk begrense bruken av penger på ikke-essensielle ting som dyre hobbyer som båt og mc. Både båt og mc hadde vel en kraftig økning i pandemien pga reiserestriksjoner som nå også normaliserer seg selv.

Ikke overraskende i det hele tatt. For min del hadde jeg trodd det skulle bremse for lenge siden. Om man skulle tro presseoppslagene så er det jo fremdeles bonanza. Men det gjelder vel å holde oppe hypen. Men -22% er jo relativt mye. Om i tillegg det er solgt billigere sykler som noen er inne på, vil omsetningsfall være høyere.

Følger mest med på bruktmarkedet og det var meget godt på våren. Nå synes jeg å observere at det går litt tråere.

Snakket med en i bilbransjen forleden, og han sa det var meget stor eksport på bruktbil for tiden. Det er forståelig med den svake kronen vi har. Kanskje vil det også bli tilfelle i mc-markedet? Det som er trist er at det antakelig kommer til å forsvinne en del flotte samleobjekter ut av landet pga. dette.

[FredrikE24]

Nå har det vært nærmest gratis å låne penger i årevis. At salget stuper er ikke overraskende i det heletatt. Hyttesalget tiltok allerede ifjor høst med tanke på antall («gamle») hytter for salg og folk som ønsker innbytte på dyre EL-biler er økende.

Syklet forbi min lokale forhandler igår og det står nye EL-biler på rekke og rad ute på et jorde med store skilt om nye rimelige lagerførte biler. Biler som blir levert ut nå, er biler bestilt ifjor. Kjøpefesten er over for en tid fremover, og det er de med gjeld over pipa som lider.

[dypen]

Selv med økte priser over hele linja og økt rente er krona rekordlav. Vi bruker fortsatt mye penger (oppsparte penger) og boligprisene har faktisk steget i pressområder. Men oppsparte midler tar før eller siden slutt. Det første som settes på vent er typisk ego materiell som ikke deles med øvrig familie og det du (dere) har duger kanskje noen år til.

[AJ]

Da ser det ut til at den brutale økonomiske virkeligheten nå om dagen også har rammet MC-bransjen her i landet...

https://www.mcavisa.no/nyheter/honda-fo ... tm/19.4579

https://www.mcavisa.no/nyheter/yamaha-m ... ne/19.4578

Hvordan ligger det an i Italia,@JanK ?

[BjørnSover]

Jeg er overrasket over BMW R1250 GS/A fortsatt selger så godt når ny modell er på trappene. Jeg hørte i helgen at produksjon av 1250 GS er stoppet, og de produserte syklene selges ut. Kanskje GSA fortsetter siden den visstnok ikke lanseres med 1300 før i 2025

[JanK]

Hvordan ligger det an i Italia,@JanK ?

Her går salget som varmt hvetebrød! For mc er salget opp 11,38% smmenlignet med de 5 første månedene i 2022.

Under er salg pr segment sammenlignet med 2022 og topp 30 januar-mai 2023

mcmai.jpg

Image1.jpg

[AJ]

Artig å se, for egen del, at Moto Guzzi V7 850 selger så bra som den faktisk gjør i hjemlandet :) .
Samtidig er det nok en gang veldig overraskende å ikke se Aprilia 660 Tuareg på lista...

Og ingen KTM'er...
Åpenbart et MC-merke som av uforståelige grunner ikke har trigget kjøpelysten hos italienerne...

Flere overraskelser også, selvfølgelig.
Som at hverken Harley-Davidson og Indian heller ikke figurerer på lista.

Og hva med Moto Guzzi Mandello V100?
Regner med at den er kommet i salg i hjemlandet... ?

[AJ]

Nedgangen på tung MC de syv første månedene er -11,77 %.:

https://www.mcavisa.no/nyheter/honda-pa ... mw/19.4640

[JanK]

Her i italia selges det massevis med nye sykler, i juli steg salget med 17% sammenlignet med samme måned 2022, august steg med 13,5% mens septembersalget steg med nesten 14% sammenlignet med samme måned i 2022.

Her er topp 30, januar-september

itmoto01-09.jpg

[AJ]

Ser at Moto Guzzi V7 fortsatt holder stand blant de 10 mest solgte i hjemlandet. Ganske imponerende, må jeg si!

Mens Moto Guzzi V100 Mandello glimrer med sitt fravær. Samme med Aprilia 660 Tuareg...
Moto Morini ser derimot ut til å være i siget med sin X-Cape, som jeg tror også mange gjerne skulle sett var å få tak i her i landet også

https://motomorini.eu/bike/x-cape/?lang=en

[Gammelsmurfen]

KTM og Husqvarna har heller ikke en eneste modell på lista, selv om det er mange forhandlere der.
Lista her til lands ser nok litt annerledes ut vil jeg tro, selv om det nok er en god del av top 5 som selger bra her også.