Endret ulykkesstatistikk.....

[simpson]

Norge må jo følge EU direktivene, så det er jo faktisk snakk om en del sykler?

[kjellv]

Norge må jo følge EU direktivene, så det er jo faktisk snakk om en del sykler?

Det er helt korrekt! Norge har nok ikke anledning til å forby lykter som er E-godkjent, dvs. standardlyktene syklene leveres med til resten av Europa. Egne særnorske lysregler tror jeg nok blir problematisk å gjennomføre.

[simpson]

Norge må jo følge EU direktivene, så det er jo faktisk snakk om en del sykler?

Det er helt korrekt! Norge har nok ikke anledning til å forby lykter som er E-godkjent, dvs. standardlyktene syklene leveres med til resten av Europa. Egne særnorske lysregler tror jeg nok blir problematisk å gjennomføre.

De kan heller ikke innføre lykter som ikke er godkjent av EU

[Gordon]

Vært morsomt å vite snittalderen på forum medlemmene.

Den er nok som sykkelkjørere, ca 50 tenker jeg?

Jeg vil tippe snittet er lavere på forumet, flere av den eldre garden har vel knapt nok internett

Hvilken alder er det du sikte til her?
Gordon

[Gordon]

Har også notert meg det der med alder på MC-folk - mange av de jeg ser, og snakker med, har kommet seg godt over 40.
Hentet ut sykkelen min fra service tidligere i uka, og når jeg kommer ut står en hel haug med karer på sikkert 50+ (i hvert fall ikke noen under 40) parkert utenfor
Neida, alle er ikke i samme alder. Jeg møter folk både i min egen alder og yngre (heldigvis ), men det er nok kanskje litt lav "foryngrings-nivå" i MC-miljøet...
[/quote]

Kan du tar med meg, jeg er snart 73 og kjøre fremdeles en 1200cc MC
Gordon

[erik m]

Jeg har en gammal veteran, en Jawa CZ 350 fra 1956 som jeg restaurerte i 2008-10. Da den var kjøreklar var det nesten 40 år siden jeg sist kjørte mc... trur kanskje det har gått bra siden fordi jeg starta VELDIG pent med Jawaen, den første uka bare en daglig tur rundt kvartalet og så etterhvert ei mil eller to på stille småveier. Først i 2012 våget jeg å kjøpe en stor BMW og ta ut på langtur. Hadde jeg satt meg rett på en diger Harley eller gudbedre en R-sykkel og starta direkte ut på hovedveien hadde jeg nok ikke kjørt i dag. Eller vært i live! Men det er nok en fare for at enkelte gubber har gjort akkurat det. Reint bortsett fra en rusten kjøreteknikk, er det rimelig stor forskjell fra trafikkbildet på 60-70 tallet!

[erik m]

Da jeg meldte meg inn i Jawa-klubben fortalte jeg at jeg var nesten 60, og lurte på om det var noen på min alder der. Svaret var: "De fleste er eldre. Eldstemann har passert 90, og kjører hvert år med på vår tur til Praha for å besøke de gamle Jawa-fabrikkene. Men vi kjører ikke motorveiene gjennom Tyskland, da!"

[Skogstrollet]

Da jeg meldte meg inn i Jawa-klubben fortalte jeg at jeg var nesten 60, og lurte på om det var noen på min alder der. Svaret var: "De fleste er eldre. Eldstemann har passert 90, og kjører hvert år med på vår tur til Praha for å besøke de gamle Jawa-fabrikkene. Men vi kjører ikke motorveiene gjennom Tyskland, da!"

Haha, nydelig!

[FredrikE24]

Har selv Jawa 640. Føler meg mer levende på Jawaen enn på BMWen kan du si når du tar igjen R-sykler i toppfart på Jawaen og hiver den gjennom svingene med en ramme som skriker om nåde og dekk som er på vei av felgene Kan tro skinnkledde R-sykkelførere får seg en overraskelse

BMWen er klart tryggere skyss!