Med døden i hvitøyet: Snart slutt for Aprilia?

[AJ]

Det kan nesten se slik ut iflg. denne artikkelen fra en som skal kjenne bransjen godt fra lang tid tilbake:

https://www.linkedin.com/pulse/analysis ... al-uhlarik

Synd om så skjer. Selv har jeg liten Aprilia erfaring annet enn testkjøring av Shiver 750 og "verstingen" 1100. Hyggelig bekjentskaper begge to.
Jeg vurderte Aprilia Caponord forrige gang jeg byttet sykkel og ble igjen nysgjerrig på den i fjor. Men da hadde den forsvunnet fra det norske markedet...
Hverken den eller Moto Guzzi Stelvio greide å henge med på kjøret med de nye utslippskravene. Synd...
Er eieren Piaggio den store stygge skurken? Ikke godt å si...

Uansett, hva mener MCsidenfolket om ståa hvis Aprilia forsvinner?
Stort eller lite tap for MCverdenen?

[kgjersda]

Stort tap om det skulle skje

[Reodor]

Har sansen fo Aprilia Tuono selv om jeg synes prisen er høy i forhold til f.eks. BMW s1000r. Nydelige sykler og jeg håper de klarer seg. Vi trenger noen som går egne veier og driver utviklingen framover slik jeg synes Aprilia har gjort - spesielt med RSV4.

[FredrikE24]

Kommer til å se verre og verre utslippskrav fremover. Satsningen på S1000-serien til BMW har sammenheng med at K1300GT/S/R ikke var i nærheten av å klare utslippskrav.
Spørsmålet er om de små må inngå massive kompromisser etterhvert.

[Bjerknez]

Synd og se at Tuono forsvinner fra markedet evt. men ellers så synes jeg ikke Aprillia har så mye spennende at jeg ville savnet dem.

[AlfaGuzzi]

Samme med FCA som tar livet av Lancia. Det er kanskje ikke plass til mange konkurrerende modeller fra samme firma? Nesten litt merkelig at VW klarer å holde liv i både Auda, Folkevogn og Skoda og Seat, enda de i veldig stor grad bruker de samme komponentene til alle bilene sine.
Aprillia vil bli savnet her. Men hva er vitsen med satsningen i MotoGp da, hvis de ikke skal ha RSV4 som gate sykkel?
kan det hende at Moto Guzzi nå blir oppgradert, og får sport sykkel divisjonen til Aprillia?

[Kawagutten]

Synd om det skjer.Har sansen for Aprilia og synes de har flere kule sykler. Har kjørt en del av de og bare fått gode inntrykk.

[LarsE]

Synd om Aprilia forsvinner ja, men skjønner tankegangen demmes litt. Utenom Tuono og RSV4, hvilke andre modeller kan du nevne som de selger i dag?

Vi får vel bare håpe at de kloke hodene fra Aprilia går over til andre merker, og fortsetter å lage like fantastiske sykler.

[Kawagutten]

De har mopeder/scootere,RS4 125,Shiver,Dorsoduro og Caponord foruten Rsv4 og Tuono.

[Grendel]

Det er alltid trist når slike merker forsvinner.
Nå blir dette alltid et problem når en eier sitter med flere merker og ikke klarer å differensiere dem. Resultatet blir kannibalisme; de spiser av hverandres marked.

Det er kjent fra VAG (Volkswagen Audi Group) at Skoda er et lite "problem", siden det er ansett som "beste kjøp" fra deres portefølje. "Denne ekle lille tsjekkeren har fått litt for godt rykte". Litt kunstig så blir "fint" utstyr holdt igjen, for å komme senere på disse bilene. Dermed forblir det en kunstig forskjell.

Det er vel ikke usannsynlig at det blir noe av samme for Aprillia og deres eiere. Står merket bra nok innenfor en gren så kan det bli et merke innenfor dette segmentet.

Tro hva som skjer til neste sesong!

8-)

[AJ]

Tro hva som skjer til neste sesong!

8-)

EICMA messa i november vil antakelig gi klare antydninger på hva som skjer med de forskjellige merkene framover.
Ingen eller få Aprilianyheter på denne messa vil garantert gi gass til spekulasjonene om at merket er i ferd med å fases ut.

[hakhap]

Nå har de akkurat lansert Shiver, Dorsoduro 900 og siden de virker ha ca 2 år sykler på modellene så er nok ikke noen store nyheter å vente i år. Dog pusher aprilia rimelig mye med sin FW eller Factory Works RSV4 som er utelukkende for SBK lignende racing.

misspelling with autocorrect