Cutless sin blogg

Din egen Forum-blogg! Om MC-livet ditt og annet du vil dele med andre.
Svar
Brukeravatar
Domino
Innlegg: 700
Registrert: 06 jul 2020, 23:03
Min motorsykkel: Kawasaki ZX-6 1992
Sted: Troms

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Domino »

Gratulerer!

Jeg tenker stadig oftere på at det hadde vært fint med en italiener i uteboden.

https://youtu.be/YnVbKryHMQA

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 20687
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Min motorsykkel: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Bjerknez »

Selvsagt lå jeg og sov, så jeg fikk ikke greie på det før nå :)

Grattis med ny sykkel. Når får vi enda mer og prate om til neste sommer :twothumbs:
Min blogg: www.bjerknez.no
LocaToWeb: Følg meg LIVE på tur!
Nye dekk ved 4.100km.
Bilde

Brukeravatar
rolf-arne
Innlegg: 1536
Registrert: 20 aug 2018, 20:28
Min motorsykkel: Pan European 1100 -1995, CBX 1000
Sted: Nordvågen,Nordkapp
Kontakt:

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av rolf-arne »

Gratulerer med ny Ducati... --- og så lurer jeg på de veskene du har på Guzzien - hvor finnes de?
Nyskjærrig - lurer på hva som er bak neste sving - når det er fastslått - så blir man rastlaus og lurer på hva som er bak den neste -- å sånn går livet - av og til tar nyskjærrigheta pause og da kan man avspore ei stund - til å bli kjent med folk og gjøre betjentskaper om til vennskap -- og ikke minst kan kroppen ha sine gode stunder og da gjelder det å enten nyte livet eller få noe gjort. Det siste skyves det ofte på, skal man være ærlig..

Brukeravatar
Cutless
Innlegg: 1216
Registrert: 17 jun 2014, 15:11
Min motorsykkel: Moto Guzzi V7 centario
Sted: Trondheim

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Cutless »

Takk takk! Blir spennende med litt grus og traktorvei. Gleder meg allerede til sommerturen 2023.

Veskene er fra Longride. Veldig fornøyd med de 👍

Brukeravatar
Cutless
Innlegg: 1216
Registrert: 17 jun 2014, 15:11
Min motorsykkel: Moto Guzzi V7 centario
Sted: Trondheim

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Cutless »

Helt rart å ha to motorsykler. Spent på hvordan bruksmønsteret blir :scratch
CA3B6CAC-FAF7-4308-AA40-15681D203B53.jpeg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 20687
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Min motorsykkel: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Bjerknez »

Skal jeg tippe, så vil du etter hvert finne ut at du bruker den ene mer enn den andre og til slutt selge en av dem. Hvem det blir finner man fort ut av.

Man kan bare kjøre en sykkel av gangen og bruksmønster og dagsform avgjør hvilken sykkel man velger. Til slutt står man der og klør seg i hodet og tenker på pengene man sparer ved å selge den man bruker minst.

Når jomfrudagene med ny sykkel og spenningen rundt denne er over, så tipper jeg det blir gjort noen nye refleksjoner. :)

A slik går no dagan :)
Min blogg: www.bjerknez.no
LocaToWeb: Følg meg LIVE på tur!
Nye dekk ved 4.100km.
Bilde

Brukeravatar
Audi Mannen
Innlegg: 618
Registrert: 23 mai 2017, 14:13
Min motorsykkel: Ducati Multistrada V4S
Sted: Ytre Nordmøre

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Audi Mannen »

Gratulerer med flott sykkel.
Ducati Multistrada V4S - 2021

Brukeravatar
Cutless
Innlegg: 1216
Registrert: 17 jun 2014, 15:11
Min motorsykkel: Moto Guzzi V7 centario
Sted: Trondheim

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Cutless »

Travel høst + dårlig vær er ikke noe særlig når man nettopp har kjøpt seg ny sykkel. Men har fått kjørt 1250 km nå. Så noen førsteinntrykk har man jo dannet seg.


+ Motoren. Fysj det går fort.
+ Asfalt. Merker virkelig ingenting til 21" forhjulet. Det var vel det som slo meg på prøvekjøring(ene) før kjøp også. Virker ikke som man gir opp noe som helst når det kommer til asfaltkjøring.
+ Størrelsen. Dempere. Dimensjoner. Ergonomi. Kjenner dette er en sykkel som passer en småbarnspappa på 190cm godt. Tok meg 9 år før jeg hoppet på ADV-bølgen, men den som venter på noe godt...
+ Bremsene. Jeg har blitt stor fan av trail braking de siste årene. Med Bremboene som står på DesertXn er det vanskelig å ikke være smidig. Sterke men veldig progressive bremser. Helt ypperlig.
+ Elektronikken. Det at sykkelen starter med akkurat de innstillingene han hadde når jeg skrudde den av er genialt. Og i tillegg er det veldig enkelt å bytte mellom moduser. Holde inn en knapp. Velge modus. Lukke gass, og ferdig.

- Hvit farge, den blir skitten, fort :knegg
- Fit and finish. Ble nødt til å løsne skruer og justere plastikken rund tanken for å få riktig mellomrom/posisjon på de.
- Bolt som holder girvelgeren var på vei ut. For lite loctite fra fabrikk.
- Leveringstid på ekstrautstyr, vært fint med varmeholker nå...
- Første modell år. Langt ifra like raffinert som BMW GS etc. En del ledninger etc. som er synlig som med fordel kunne vært gjemt bort bedre..
- Vindskjerm. Alltid kjørt naken sykkel. Vindtrykket traff meg midt i ørehøyde på testkjøring. Forhandleren kuttet vindskjermen for meg som tok det fra en 10er til en 4er hvor 10 var uholdbart med turbulens og støy. Har en original touringskjerm i bestilling, så blir spennende å prøve den.

Og til slutt. Leter aktivt etter grusveier, sykkelen åpnet opp en helt ny verden for meg :D
Desert x.jpg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 2804
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Min motorsykkel: 1290SAS KZ900 Z1A900
Sted: Lillestrøm

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av dypen »

Av erfaring bruker jeg den som er mest brukervennlig og de andre blir kjørt litt for att de skal være i drift …
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60, Suzuki AC 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 20687
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Min motorsykkel: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Bjerknez »

Du får gjøre deg ferdig med gruskjøringen nå, for når vi treffes neste gang, så er småstein fra bakdekket mitt det nærmeste du kommer grus. :knegg
Min blogg: www.bjerknez.no
LocaToWeb: Følg meg LIVE på tur!
Nye dekk ved 4.100km.
Bilde

Brukeravatar
Ketil
Innlegg: 565
Registrert: 07 jun 2012, 11:00
Min motorsykkel: BMW1250GSA 2019
Sted: Pasvik

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Ketil »

Cutless skrev: 23 sep 2022, 16:12 Travel høst + dårlig vær er ikke noe særlig når man nettopp har kjøpt seg ny sykkel. Men har fått kjørt 1250 km nå. Så noen førsteinntrykk har man jo dannet seg.


+ Motoren. Fysj det går fort.
+ Asfalt. Merker virkelig ingenting til 21" forhjulet. Det var vel det som slo meg på prøvekjøring(ene) før kjøp også. Virker ikke som man gir opp noe som helst når det kommer til asfaltkjøring.
+ Størrelsen. Dempere. Dimensjoner. Ergonomi. Kjenner dette er en sykkel som passer en småbarnspappa på 190cm godt. Tok meg 9 år før jeg hoppet på ADV-bølgen, men den som venter på noe godt...
+ Bremsene. Jeg har blitt stor fan av trail braking de siste årene. Med Bremboene som står på DesertXn er det vanskelig å ikke være smidig. Sterke men veldig progressive bremser. Helt ypperlig.
+ Elektronikken. Det at sykkelen starter med akkurat de innstillingene han hadde når jeg skrudde den av er genialt. Og i tillegg er det veldig enkelt å bytte mellom moduser. Holde inn en knapp. Velge modus. Lukke gass, og ferdig.

- Hvit farge, den blir skitten, fort :knegg
- Fit and finish. Ble nødt til å løsne skruer og justere plastikken rund tanken for å få riktig mellomrom/posisjon på de.
- Bolt som holder girvelgeren var på vei ut. For lite loctite fra fabrikk.
- Leveringstid på ekstrautstyr, vært fint med varmeholker nå...
- Første modell år. Langt ifra like raffinert som BMW GS etc. En del ledninger etc. som er synlig som med fordel kunne vært gjemt bort bedre..
- Vindskjerm. Alltid kjørt naken sykkel. Vindtrykket traff meg midt i ørehøyde på testkjøring. Forhandleren kuttet vindskjermen for meg som tok det fra en 10er til en 4er hvor 10 var uholdbart med turbulens og støy. Har en original touringskjerm i bestilling, så blir spennende å prøve den.

Og til slutt. Leter aktivt etter grusveier, sykkelen åpnet opp en helt ny verden for meg :D

Desert x.jpg
Gratulerer med flott Ducati :thumleft Dette er en aktuell kandidat hvis jeg skal bytte ut GSA`n på et tidspunkt. Håper du fortsetter å dele dine erfaringer her :thumleft

Brukeravatar
Cutless
Innlegg: 1216
Registrert: 17 jun 2014, 15:11
Min motorsykkel: Moto Guzzi V7 centario
Sted: Trondheim

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Cutless »

Bjerknez skrev: 23 sep 2022, 22:55 Du får gjøre deg ferdig med gruskjøringen nå, for når vi treffes neste gang, så er småstein fra bakdekket mitt det nærmeste du kommer grus. :knegg
:knegg :knegg
Ketil skrev: 24 sep 2022, 08:43 [quote=Cutless post_id=418389 time=<a href="tel:1663942338">1663942338</a> user_id=3531]
Travel høst + dårlig vær er ikke noe særlig når man nettopp har kjøpt seg ny sykkel. Men har fått kjørt 1250 km nå. Så noen førsteinntrykk har man jo dannet seg.


+ Motoren. Fysj det går fort.
+ Asfalt. Merker virkelig ingenting til 21" forhjulet. Det var vel det som slo meg på prøvekjøring(ene) før kjøp også. Virker ikke som man gir opp noe som helst når det kommer til asfaltkjøring.
+ Størrelsen. Dempere. Dimensjoner. Ergonomi. Kjenner dette er en sykkel som passer en småbarnspappa på 190cm godt. Tok meg 9 år før jeg hoppet på ADV-bølgen, men den som venter på noe godt...
+ Bremsene. Jeg har blitt stor fan av trail braking de siste årene. Med Bremboene som står på DesertXn er det vanskelig å ikke være smidig. Sterke men veldig progressive bremser. Helt ypperlig.
+ Elektronikken. Det at sykkelen starter med akkurat de innstillingene han hadde når jeg skrudde den av er genialt. Og i tillegg er det veldig enkelt å bytte mellom moduser. Holde inn en knapp. Velge modus. Lukke gass, og ferdig.

- Hvit farge, den blir skitten, fort :knegg
- Fit and finish. Ble nødt til å løsne skruer og justere plastikken rund tanken for å få riktig mellomrom/posisjon på de.
- Bolt som holder girvelgeren var på vei ut. For lite loctite fra fabrikk.
- Leveringstid på ekstrautstyr, vært fint med varmeholker nå...
- Første modell år. Langt ifra like raffinert som BMW GS etc. En del ledninger etc. som er synlig som med fordel kunne vært gjemt bort bedre..
- Vindskjerm. Alltid kjørt naken sykkel. Vindtrykket traff meg midt i ørehøyde på testkjøring. Forhandleren kuttet vindskjermen for meg som tok det fra en 10er til en 4er hvor 10 var uholdbart med turbulens og støy. Har en original touringskjerm i bestilling, så blir spennende å prøve den.

Og til slutt. Leter aktivt etter grusveier, sykkelen åpnet opp en helt ny verden for meg :D

Desert x.jpg
Gratulerer med flott Ducati :thumleft Dette er en aktuell kandidat hvis jeg skal bytte ut GSA`n på et tidspunkt. Håper du fortsetter å dele dine erfaringer her :thumleft
[/quote]


Takk! Skal prøve :)

Og jeg ender nok opp med en GSA til slutt. Om ikke bare for å terge Bjerknez :D


Første gang på grusvei + regn i dag. Var skeptisk, men Ducatien var forutsigbar og tillitsvekkende. Og overrasket meg på våt asfalt. Ikke tegn til slipp uansett hvor brå jeg var på gass og sving.
0486BAD2-D522-4754-83B4-B98B1D6A5A48.jpeg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 20687
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Min motorsykkel: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Bjerknez »

Du missforstår.

Hvis du kjøper en GSA så styrker du bare egoet mitt når vi kjører sammen. :)
Min blogg: www.bjerknez.no
LocaToWeb: Følg meg LIVE på tur!
Nye dekk ved 4.100km.
Bilde

Brukeravatar
Cutless
Innlegg: 1216
Registrert: 17 jun 2014, 15:11
Min motorsykkel: Moto Guzzi V7 centario
Sted: Trondheim

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Cutless »

Bjerknez skrev: 24 sep 2022, 19:01 Du missforstår.

Hvis du kjøper en GSA så styrker du bare egoet mitt når vi kjører sammen. :)
:D

Brukeravatar
Cutless
Innlegg: 1216
Registrert: 17 jun 2014, 15:11
Min motorsykkel: Moto Guzzi V7 centario
Sted: Trondheim

Re: Cutless sin blogg

Legg inn av Cutless »

Nydelig høstvær i Trøndelag!
FAC6B5F2-16E7-48C5-916A-F43EE456E325.jpeg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Svar