Gammelferskingens eskapader med Bimbo.

[SveinHa]

For å starte en plass så handler ikke dette innlegget om Bimbo men GoPro Hero 9. Var en tur ute med knallerten til poden (Yamaha YZF-125) med GoPro på hjelmen. Har lekt litt med bildestabilisatorer for en god del år siden og har ikke vært så veldig imponert, har lett blitt sjøsykefremkallende bevegelser... Har prøvd litt på Hero 9 med Hypersmooth "On" og det har vært veldig bra men tok en tur i dag med Hypersmooth på "Boost". Ser at det går ut over bildekvaliteten men se den nydelige stabiliseringen. Siden kamera henger på siden av hjelmen so burde jo det som viser av hjelmen i bildet være dønn stabilt men der ser en jo hva stabilisatoren gjør... Mektig imponert jeg...

[SveinHa]

Da har Bimbo fått seg spa-behandling med 4 liter Royal Purple 20w-50 og nytt oljefilter.

IMG_20230520_184314.jpg

Girkasse og kardang var iflg forrige eier nettopp skiftet så de får være som de er en stund...

[FredrikE24]

Viktig med vedlikehold, du vet at du kan kjøre «vanlig bilolje» på disse syklene?

[dypen]

Viktig med vedlikehold, du vet at du kan kjøre «vanlig bilolje» på disse syklene?

For her slipper du å ta hensyn til clutch som går i olje …

[SveinHa]

Viktig med vedlikehold, du vet at du kan kjøre «vanlig bilolje» på disse syklene?

For her slipper du å ta hensyn til clutch som går i olje …

Jepp, vet. 20W-50 er ikke hyllevare så mange steder og Royal Purple lå i samme prisskiktet som de andre jeg fant. Antar våtclutch-additivene ikke gjør noe feil i alle fall siden de også smører resten av motoren (og girkasse i våtclutchmotorene).

Edit: Ser forresten at Max Cycle er en del dyrere enn HPS men fant ikke HPS 20W-50 da jeg bestilte...

[SveinHa]

Så var Bimbo offisielt nedklasset til A2/35kW med 35kW sett fra https://greybikes.no/35%20kw%20sett.html

Godkjenningen var en grei sak med nødvendig dokumentasjon på plass.

Jeg tenker jo kanskje å oppgradere til A etterhvert men det jeg har sett av Bimbo i 35kW variant til nå holder rikelig for mitt bruk. Der er jo bånndrag i massevis og god aks i 80 i bratte motbakker...

[dypen]

Hvorfor klasse ned …

[SveinHa]

Hvorfor klasse ned …

Godt spørsmål, enkelt svar: Jeg har bare A2 lappen...

[SveinHa]

Ble litt kjøring i dag. Først tur-retur eksens campingvogn med poden bakpå, 84 km og så rundtur Karmøy på 70 km. Litt smågufsete med litt tåke/dis i ny og ne men stort sett veldig fin tur.

En ting en fersking undrer seg på med Bimbo er når jeg f.eks. svinger venstre i litt fart (landevei) så må jeg bruke en del krefter på å trykke styret fram på venstre side... Virker som om sykkelen vil svinge betraktelig mer enn det som ser logisk ut for meg. Kan ikke huske jeg la stort merke til det på Viragoen. Er det Telelever-gaffelen som er slik eller er det noe grunnleggende jeg ikke har fått med meg?

[dypen]

Hvorfor klasse ned …

Godt spørsmål, enkelt svar: Jeg har bare A2 lappen...

Da forstår jeg

[FredrikE24]

Ble litt kjøring i dag. Først tur-retur eksens campingvogn med poden bakpå, 84 km og så rundtur Karmøy på 70 km. Litt smågufsete med litt tåke/dis i ny og ne men stort sett veldig fin tur.

En ting en fersking undrer seg på med Bimbo er når jeg f.eks. svinger venstre i litt fart (landevei) så må jeg bruke en del krefter på å trykke styret fram på venstre side... Virker som om sykkelen vil svinge betraktelig mer enn det som ser logisk ut for meg. Kan ikke huske jeg la stort merke til det på Viragoen. Er det Telelever-gaffelen som er slik eller er det noe grunnleggende jeg ikke har fått med meg?

Det er vel forsåvidt riktig at du skal dytte på venstre styre-ende når du skal svinge til venstre.
Hvor gamle er dekka? Med slitte dekk, så vil du alltid bruke mye mer krefter for å få sykkelen over knekken for så å måtte kompensere litt og holde litt tilbake. Min erfaring med BMWene er at de ofte virker litt overstyrt med slitte dekk og dempere. Slitte dempere sliter fører også ut når man blir sittende å ri i svingene og kjemper med styret for å holde kurven nogenlunde.

[SveinHa]

Det er vel forsåvidt riktig at du skal dytte på venstre styre-ende når du skal svinge til venstre.

Du tenker på counter-steering? Det tenker jeg er for å legge sykkelen såpass ned at sentrifugalkreftene nulles ut men det er etterpå, når jeg føler at sykkelen ligger akkurat der den skal ligge, så må jeg kjempe for at den ikke skal svinge alt for mye...

Hvor gamle er dekka? Med slitte dekk, så vil du alltid bruke mye mer krefter for å få sykkelen over knekken for så å måtte kompensere litt og holde litt tilbake. Min erfaring med BMWene er at de ofte virker litt overstyrt med slitte dekk og dempere. Slitte dempere sliter fører også ut når man blir sittende å ri i svingene og kjemper med styret for å holde kurven nogenlunde.

Dekkene er fra 2021 og veldig lite brukt iflg forrige eier og de ser nye ut for meg.

[Domino]

Få noen som kjenner typen til å prøvekjøre sykkelen. Dersom du kjenner noen BMW-fantaster. Det bruker jo ikke å mangle på dem.

[dypen]

Dekkene er fra 2021 og veldig lite brukt iflg forrige eier og de ser nye ut for meg.

Hva andre sier om dekk kjørelengde og fra 2021 sier ingen ting, av erfaring blir sykkel sykt sliten å kjøre når du har «flat spot» på bakdekket og kanskje tilsvarende foran med trapping. Se godt over dekkene, mål dekkdybde hvor det er minst og sjekk slitasjevarslere hvis det er det, sjekk trapping ved å skyve håndflata nedover dekket på begge sider så du kjenner halve dekkets slitemønster på hver side. I mange tilfeller blir du overrasket! Såkalte gode dekk eller halvslitte blir etter en grundig sjekk ofte kast i mine øyne, det som var bra blir i beste fal 1 - 2 mm eller blanke på midten også kommer trapping i tilegg så det blir som å kjøre på brostein.

[SveinHa]

Få noen som kjenner typen til å prøvekjøre sykkelen. Dersom du kjenner noen BMW-fantaster. Det bruker jo ikke å mangle på dem.

Godt poeng, har tenkt den tanken selv også... Kjenner i utgangspunktet ingen men har et par karer som trolig kjenner...

[SveinHa]

Der er en kar med noen tiårs erfaring med MC som skulle stikke innom og ta en prøvetur men han har så langt ikke vist seg... Kjørte noen mil nå nettopp med fokus på avslappet kjørestilling og det ser ut til at det er jeg som må legge av meg noen uvaner fra Viragoen eller kanskje jeg har vært alt for for redd for chicken-stripes... Uansett så ser det ut til at det er jeg som er problemet og Bimbo er friskmeldt. Jeg har trodd at jeg har hatt rimelig kontroll på fysikken med tyngdekraft vs sentrifugalkraft der er noe her jeg må lære. Hadde nå ikke vært så morsomt om en kunne alt heller

[AJ]

Joda, det er ikke så rent sjeldent at det er vi som sitter i salen som er begrensningen...
Spesielt den første tiden etter ervervelsen av ny og annerledes sykkel enn hva vi har vært vant til.

[FredrikE24]

Det viktigste er nok å avpasse farten før sving, deretter ha pådrag gjennom svingen, gjerne litt progressivt mot utgangen når du har fri sikt.

[SveinHa]

Ble en liten tur på 6 mil i litt halvguffent pinsevær i dag. Lett regn/yr og for det meste tørre veier, da det verste regner kom satt jeg trygt under kalesjen i båten til en kompis... Begynner å få dreisen på svingene for det meste...

[SveinHa]

Da har poden og jeg vært på første treningstur på 125ccm...

IMG_20230603_171037.jpg

Etter en god time tok vi en strekk og det var både på tide og vel fortjent. Hjemturen ble vel en god halvtime.

Ble imponert over poden jeg, plasserte seg fint i veibanen, passe avstand til forankjørende bil, passer fartsgrensene. Dette ser lovende ut. Beklageligvis har han bursdag et stykke ute i november så lappen kan han ikke få før til våren...

[SveinHa]

Da har vi fått oss 60-70 mil med "L" på ryggen, for det meste landevei/hovedvei men også noe bykjøring. Poden klarer seg godt og tar de instrukser han får. Er litt mindre imponert over andre bilister. I en midlertidig rundkjøring i et veianleggsområde var der en Skoda (Audi/BMW Wannabe?) som presset seg inn mellom oss... Ikke noen kritisk situasjon men bare teit...

Jeg begynner å få mer dreis på svingene, er langt fra i mål enda men det går bedre for hver mil...

[dypen]

Det er jo helt utrolig att en bil presser seg inn mellom to på hver sin sykkel, gule vester og stor L på ryggen!

Hvordan fungerer intercom mellom dere to under kjøring, påvirkes det i noen grad når det blir litt avstand …

[SveinHa]

Jeg kjøpte en Hysnox intercom fra Kina og den fungerer veldig godt. Skal være kompatibel med andre intercom men har ikke testet det. Husker ikke spec i farten men den er i alle fall testet på opptil et par hundre meter uten problem.

[SveinHa]

[rolf-arne]

"Poden" , var flink han! takla bilen på en grei måte.

At bilen ko.mer i mellom vil man oppleve fra tid til annen.. men jeg hadde strøket den sjåføren på 3 sekunders regelen...

Ikke en sjanse, til å stoppe om sykkelen måtte bremse.

Så det gjelder å se i speil...

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk