Iris sin logg

[kjellv]

Om det akkurat er gjort arbeid med bremsene kan man vel klage, bremseklossene slipper ikke helt, kan være skitt eller caliper som ikke slipper opp.

Mest sannsynlig har du alldeles rett.
Det er nok kalipperen som trenger litt service. Skitt og avleiringer på glidepinner og stempel. Det er bare å demontere og gjøre reint

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[dypen]

Hvis sykkel er av eldre dato, ikke glem bremseslanger som kan skape samme problem...

[iris]

Om det akkurat er gjort arbeid med bremsene kan man vel klage, bremseklossene slipper ikke helt, kan være skitt eller caliper som ikke slipper opp.

Mest sannsynlig har du alldeles rett.
Det er nok kalipperen som trenger litt service. Skitt og avleiringer på glidepinner og stempel. Det er bare å demontere og gjøre reint

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

De mener at de brukte 1.5 timer på å gjøre akkurat det, og sier nå at hele kaliperen bør overhales. Hvis det er tilfellet gjør jeg nok det selv, men wtf...

Screenshot_20230901_230209_Proton Mail.jpg

Hvis sykkel er av eldre dato, ikke glem bremseslanger som kan skape samme problem...

2015. Men ser ikke at slanger var byttet på servicehistorikk.

[iris]

Endte opp med å fikse det 100% ved å rense kalipper og bytte ut slitedeler med kit fra TRK, og dra på en tur i helga, men nå merket jeg at bakdemperen er bouncy, og at den lekker olje. Viste seg at man ikke kan åpne den og bytte ut seals, og en ny bakdemper koster mange tusen kroner. Jeg elsker KTM :)

[AJ]

Endte opp med å fikse det 100% ved å rense kalipper og bytte ut slitedeler med kit fra TRK, og dra på en tur i helga, men nå merket jeg at bakdemperen er bouncy, og at den lekker olje. Viste seg at man ikke kan åpne den og bytte ut seals, og en ny bakdemper koster mange tusen kroner. Jeg elsker KTM :)

Uffda... !
Men... må si jeg digger ironien din .

[dypen]

Endte opp med å fikse det 100% ved å rense kalipper og bytte ut slitedeler med kit fra TRK, og dra på en tur i helga, men nå merket jeg at bakdemperen er bouncy, og at den lekker olje. Viste seg at man ikke kan åpne den og bytte ut seals, og en ny bakdemper koster mange tusen kroner. Jeg elsker KTM :)

Vil tro du klarer å finne en god rimelig støtdemper bak til sykkel’n din, du må vel ikke ha det hotteste av dempere eksempel Öhlins eller lignende. Ser veldig mye er likt på din 125 og 390 av deler, tok ett søk på eBay England så det er alternativer …

https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... cat=178042

[iris]

Vil tro du klarer å finne en god rimelig støtdemper bak til sykkel’n din, du må vel ikke ha det hotteste av dempere eksempel Öhlins eller lignende. Ser veldig mye er likt på din 125 og 390 av deler, tok ett søk på eBay England så det er alternativer …

https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... cat=178042

Jeg så etter original. Den koster 6843kr hos norsk forhandler. Bestilte for 1700 fra india (som er ganske pålitelig da sykkelen er tross alt laget i og populær i india).

https://www.motorspeed.no/ktm/906040100 ... orginaldel

[utc]

Jeg så etter original. Bestilte fra india

Hvordan vet du at den er original denne fra India ?

[iris]

Jeg så etter original. Bestilte fra india

Hvordan vet du at den er original denne fra India ?

Burde kanskje lese hele meldingen

[kjellv]

Det er vel en kjent sak at Duke 125 er produsert i India. Det var også mye skriving for ca. 10 år siden at KTM hadde gjort en tabbe og overlatt for mye av kvalitetskontrollen til fabrikkens egne ansatte, og som resulterte i at KTM satte sine egne folk til dette. Noen tidlige årsklasser av modellen hadde en del større problemer og svakheter.
Ellers ikke uvanlig at kjente merker har produksjon i lavkostland. Det trenger ikke være noen svakhet i det. Men kvalitetskontrollen må være streng, både til materialkvalitet, toleranser og i alle ledd av produksjonen.
Likevel hører det nok til sjeldenhetene at alle deler i produktet er produsert på samme fabrikk. Mye pleier å kjøpes inn av underleverandører, f.eks. bremser, dekk og elektronikk.

[iris]

Ellers ikke uvanlig at kjente merker har produksjon i lavkostland. Det trenger ikke være noen svakhet i det. Men kvalitetskontrollen må være streng, både til materialkvalitet, toleranser og i alle ledd av produksjonen.

GSX-R125n min var f.eks. laget i Vietnam, sto på ramma. Ninja 125 i Indonesia, den gamlere CBR125R i Thailand. YZF er unntaket, de er laget i Frankrike av MBK Industrie. Ikke noe problem på noen av de.

Jeg tolket spørsmålet som om det kan være svindel fordi del bestilles fra India, men de lages jo i India? Bra reviews på selgeren. Rask Fedex frakt, og - bestilte demperen da jeg sendte meldingen, nå er den i Tyskland, og her på onsdag.

[iris]

Byttet demperen ut for ca. 6 uker siden og leverte MC for vanlig service til verksted. Ble nettopp ringt og fortalt at demperen er "helt tom for olje". Jeg vet hvordan den ødelagte demperen føltes (hoppet overalt, 0 stiffness), og denne gjorde det ikke, selv på vei til selve verkstedet. Veldig rart.

[iris]

Merka det ikke før (fordi det føles ekstremt enkelt å ikke fucke opp noe så enkelt), men verkstedet som byttet ut demperen satte den på opp ned. Hvordan klager man på reparasjoner som er utført feil, egentlig?

[dypen]

Merka det ikke før (fordi det føles ekstremt enkelt å ikke fucke opp noe så enkelt), men verkstedet som byttet ut demperen satte den på opp ned. Hvordan klager man på reparasjoner som er utført feil, egentlig?

Det er bare å reklamere på jobben for å be de om å gjøre jobben om igjen så det blir riktig, hvis ikke bør de betale for att noen andre gjør jobben. Hvilke verksted brukte du da …

[iris]

Det er bare å reklamere på jobben for å be de om å gjøre jobben om igjen så det blir riktig, hvis ikke bør de betale for att noen andre gjør jobben. Hvilke verksted brukte du da …

Sendte epost med bilder og ringte til dem. Han som svarte beklagde mye og sa at de fikser alt.

Var nærmeste bilverksted jeg fant, da å kjøre på ødelagt demper tilbake hjem var allerede skummelt nok. De gjorde alt ok ellers, skjønner ikke bare hvordan man tar noe ut og setter inn ny del opp-ned.

[dypen]

Det er bare å reklamere på jobben for å be de om å gjøre jobben om igjen så det blir riktig, hvis ikke bør de betale for att noen andre gjør jobben. Hvilke verksted brukte du da …

Sendte epost med bilder og ringte til dem. Han som svarte beklagde mye og sa at de fikser alt.

Var nærmeste bilverksted jeg fant, da å kjøre på ødelagt demper tilbake hjem var allerede skummelt nok. De gjorde alt ok ellers, skjønner ikke bare hvordan man tar noe ut og setter inn ny del opp-ned.

Enig! Veldig enkelt, hodet er ikke der det skal være under arbeide. Hva tror du skjer når det blir en mer komplisert jobb

[iris]

De har hentet sykkel, men sitter fortsatt fast i at jeg skal bestille demper, selv om jeg sendte dem lenke til Wemoto f.eks., og sa at de kan gjerne bestille den via norsk KTM forhandler (som Ride Bergen, de hentet jo sykkelen fra de) eller ebay om de vil det... "Du vet jo hvilken del er riktig" liksom... Jeg har ikke lyst å være involvert i at de fikser sin egen feil

[dypen]

Da løser deg seg, så bra :)

[iris]

De bestilte del til slutt, skal være ferdig med hele denne saken til slutten av neste uke.
Jeg har forøvrig ikke oppdatert så mye her, men fikk inn masse ting for sykkelen og meg selv (courtesy av besteforeldrenes gave på 18års dagen - 20000kr for MCen). Fikk ordentlige klasse AAA klær fra Knox Motorcycles i England (ikke hanskene, men vurderer de kanskje senere, de har BOA stramming som er mye raskere og bedre enn vanlig hook and loop) - Honister, Dual Pro, og en underlayer. Også PMJ AAA jeans, fra norsafe (og ride bergen). Ble også ny quadlock, heated grips og bar ends fra rg-racing, samt ny montering for topbox fra forrige sykkel...
Bilder av klær kommer nok i dag, utstyret neste uke da jeg får alt montert på sykkelen. Vurderer å hive på nye dekk snart, og.

Har fått jobb og, så vurderer å kjøpe inn A2 sykkel snart, for å ikke betale betydelig mer om våren - men er ikke så mange på finn som jeg liker, så det får vente.

[dypen]

Så bra du oppdaterer og følger opp

[iris]

Glemte helt å skrive, og ble veldig travel etter jobbet masse osv.

Nye dekk skal på, bakdekk på allerede (oops, skrue punkterte det), pirelli angel city. Satte på nytt kjede/drev... hadde ikke dremel eller lignende selv eller hos naboer, så jeg, fremfor å kjøre sakte til verksted, gikk gjennom kjedet med en sånn needle file. Tok typ 1 time? Men sparte penger, så er fornøyd

Legger ut bilder av klær osv senere i dag, sikkert på samme post, ble ferdig med å sette på nytt kjede veldig tett på og har dratt hjemmefra.

Klær:

Veldig fornøyd med de fra Knox, AAA beskyttelse "skjorte" men super komfortabel og breathable.

20240312_192422.jpg

Ytterjakke fra Knox uten beskyttelse. Veldig varm. Ikke 100% vanntett. Foret kan tas ut for litt lettere jakke.

20240312_192514.jpg

20240312_192501.jpg

PMJ AAA bukser. Ikke noe spesielt med de. Gode.

20240312_192437.jpg

[Bjerknez]

PMJ buksene har jeg også. Kjøpte de på Hansson i Sverige. Kostet 1.800 kroner mener jeg å huske for ett års tid siden.

Disse buksene er så gode å gå i at tar jeg ut beskytterne så kan man bruke dem til daglig. Man ser liksom ikke ut som "donald" når man går dem dem. Jeg skal kjøpe et sett til med slike :)

[Tritonia]

Valgte også å bestille en Hightail til denne sommeren pga. problemer med håret mitt, selv med strikk og håret inn i jakka og alt mulig av triks. Skriver ordentlig review når jeg blir ferdig med kursene, tror den kan være en veldig god løsning til floker fra vinden på MC.

Har du fått prøvd ut Hightail-en? Er det så bra som det høres ut?
Hvordan opplevde du handel og levering fra denne siden?
Har tenkt på å prøve ut denne i flere år, men ikke gjort noe med det enda, er så lei av fletter og strikk og bustete hår.

[iris]

Valgte også å bestille en Hightail til denne sommeren pga. problemer med håret mitt, selv med strikk og håret inn i jakka og alt mulig av triks. Skriver ordentlig review når jeg blir ferdig med kursene, tror den kan være en veldig god løsning til floker fra vinden på MC.

Har du fått prøvd ut Hightail-en? Er det så bra som det høres ut?
Hvordan opplevde du handel og levering fra denne siden?
Har tenkt på å prøve ut denne i flere år, men ikke gjort noe med det enda, er så lei av fletter og strikk og bustete hår.

Yes! Funker helt perfekt. Bruker den hele tiden. Ser ut som limen ikke blir noe svakere når jeg glemmer å ta en side av den av per instruksjonene, heller. 100% verdt det.

Jeg måtte betale MVA to ganger, men sendte epost til dem og fikk det refundert. De leverer fra Sverige med DHL, men de har forhåpentligvis gått over til posten slik at MVA-mishaps ikke skjer. Tok 5 dager fra bestilling til levert med DHL.

[iris]

Har hatt masse problemer med sykkelen nylig og må fikse alt. Forbrems må trolig ha en ny disk (hakkete bremsing, og ingenting feil med kaliper eller sylinder), bakbrems funker bare ikke (sitter fast etter man trykker inn pedalen, trolig problem med return flow i sylinderen), og gafler må få nye pakninger. Kommer også 30000km service innen juni som jeg må gjøre før jeg kjører på lengre tur i sommeren. Verste er nok at jeg må få sykkelen av forhjulet, noe jeg ikke har løfter e.l. for. Er det noen i bergen-området som kanskje har litt flere verktøy og sånn miniløfter for å få av forhjul osv.? Har og hatt problemer med å gjøre alt selv da jeg ofte havner i situasjoner hvor det eneste jeg har av råd er youtube, eventuelt forumer Ville betale i øl og evt mat!!