AJ Arena...

[AJ]

Morsomt og godt bilde :) .
Men kan ikke komme på i farten hvor det ble tatt...?

[Bjerknez]

Synes du burde innby andre. Interreserte MC folk her inne til en bærplukketur. Modern pleier å lage syltetøy av selvplukkede bær. Faktisk ganske godt, hvis man tilsetter en god del sukker. :)

[AJ]

Synes du burde innby andre. Interreserte MC folk her inne til en bærplukketur. Modern pleier å lage syltetøy av selvplukkede bær. Faktisk ganske godt, hvis man tilsetter en god del sukker. :)

Det kan jeg nok kanskje gjøre.
Har for øvrig vært på blåbærplukketur nær svenskegrensa med et tidligere MCsiden.no medlem, så ikke utenkelig å legge ut forslag om en ny "blåtur" av samme slag når tiden er inne:
https://mcsiden.no/viewtopic.php?p=383393#p383393

Mye tyder på at det blir en svært god bærsesong i år.
Og det har i hvert fall jeg tenkt å benytte meg av.

[FredrikE24]

Synes du burde innby andre. Interreserte MC folk her inne til en bærplukketur. Modern pleier å lage syltetøy av selvplukkede bær. Faktisk ganske godt, hvis man tilsetter en god del sukker. :)

En god bærplukker røper ikke sine funnsteder

[AJ]

En god bærplukker røper ikke sine funnsteder

Det er ganske så sant !
Så hvis det blir "blåtur" blir det på plasser som er nest-best, for å si det slik

[Bjerknez]

Jeg hadde ikke funnet et blåbær om du hadde truet meg med pumphagle.

[AJ]

Jeg hadde ikke funnet et blåbær om du hadde truet meg med pumphagle.

Nei, det er nok ikke gitt alle å ha nese for hvor blåbærene er...
Her vi bor er det lite behov for å "snuse" etter hvor bærene er. Det er egentlig bare å gå noen få meter så har man blåbær, tyttebær og bringebær innenfor rekkevidde - mer enn hva vi har vi behov for. I hvert når det gjelder villbringebær.
Samme med steinnyper, som jeg pleier å lage nypemarmelade av, som etter egen vurdering langt overgår den man får kjøpt på matbutikkern .

[ErikW]

Morsomt og godt bilde :) .
Men kan ikke komme på i farten hvor det ble tarr...?

Inn Eikesdalen noen km før der veien var stengt

Samme sted.

7A511227-6FAA-4A0E-99F9-07B4732D0DFE.jpeg

[AJ]

Er stadig innom det som antakelig er verdens største MC-forum, advrider.com.
Og ikke bare KTM avdelingen, bare så det er nevnt.
Men kikket innom nettopp der i dag tidlig og kom over en artig tråden, ihvertfall for en som straks har tilbragt 70K på min nå 4 år gamle Super Adventur S:

https://www.advrider.com/f/threads/1290 ... s.1581293/

Selv har jeg aldri eid en Yamaha FJR 1300, så vil ikke mene noe om denne i forhold til SA S'en slik innleggskriverne gjør på ADV forumet.
Men interessant lesning :) .

Som nevnt, aldri eid en FJR 1300, men likevel ikke helt ukjent med japansk rekkefirer siden jeg hadde mange fine MC-opplevelser med en Suzuki GSX 1100 EF, 1985 mod. Så langt tilbake som i 1991. Kun denne ene sesongen, men likevel.
Kan selvfølgelig ikke sammenlignes med hverken den forrige eller den SA S'en jeg har i dag.

Blir interessant å følge ADV rider tråden videre...

[Bjerknez]

Sammenligner dem en KTM 1290 Super Adventure med en FJR1300 i et adv forum?

[AJ]

Sammenligner dem en KTM 1290 Super Adventure med en FJR1300 i et adv forum?

Noen gjør åpenbart det, ja.
Men med fokus på sportstouringegenskapene.

Har du ikke lest innleggene i tråden?

[Bjerknez]

Sammenligner dem en KTM 1290 Super Adventure med en FJR1300 i et adv forum?

Noen gjør åpenbart det, ja.
Men med fokus på sportstouringegenskapene.

Har du ikke lest innleggene i tråden?

Jo. En av dem nevnte at KTM var bedre enn FJR på grus. Får en nyttig tilbakemelding. Ble nesten sjokkert…

Jeg synes ikke disse to syklene bør sammenlignes overhodet.

[AJ]

Jeg synes ikke disse to syklene bør sammenlignes overhodet.

Neivel...

[AJ]

Da er bærsesongen skikkelig i gang, vel 3,5 kg blåbær på en halvtime i dag.
Og det bugner av bær i skogen !
Var et godt å i fjor også, men ser ut til å bli enda bedre i år.

I det hele tatt er det flere år siden vi har sett naturen rundt oss her vi bor like frodig som i år.
En perfekt sommer sånn sett så langt

20220726_142040.jpg

[AJ]

Da har det vært en morsom dag med en veldig artig og en av de mest overraskende motorsyklene jeg har kjørt noengang, nemlig Duke 390, på både asfalt og grus i dag.
Størrelsesmessig som en 1250 kubikker med en høyst potent motor, skikkelig morsom!
Om denne sykkelen ikke er laget for gruskjøring så fungerer den likevel overraskende bra på slike veier. Som den vi kjørte i dag for å sjekke blåbærstatusen et annet sted i nærheten av her vi bor, enn der vi var her om dagen.
Og det er like bra med bær her. Det bugner faktisk av bær i skogen om dagen !

Nå er ikke Duke'en ukjent med grusveiekjøring siden det er nettopp slik vei her hvor vi bor. Men ikke som den vi kjørte i dag, som det er mange av her i nærområdet.
Såpass mange at jeg nesten falt for fristelsen til å undertegne en kontrakt på en Aprilia Tuareg 660, som jeg lekte meg på en annen grusvei i området da jeg nylig byttet dekk på 1290'en .
Men holdt meg i skinnet og tenker at det var nok like greit når jeg nå kjenner at Duke'en funker helt fint på grusveier som dette.
Men den er selvfølgelig ikke på samme nivå som Tuareg'en enn si Husaberg 570'en, som jeg kjørte en del med på disse veiene for ca. 10 år siden.

En flott MC-dag med artig kjøring og noen flere kilo/liter blåbær :) :

Dukegruser 1.JPG

Dukegruser 2.JPG

Dukegruser 3.JPG

Dukegruser 4.JPG

Dukegruser 5.JPG

Dukegruser 6.JPG

[rolf-arne]

akkurat det samme folk får ut av 1250GS.

Vet at enkelte 1250 RT eiere har opplevd å komme ned i 0,39, om jeg ikke husker feil.
Men så langt ikke hørt om og fått doumentert at 1250 GS ned i 0,40.
Sier ikke at det ikke har skjedd, men kan gjerne tenke meg bildebevis på dette.

1250RT'n min lå på 0.5 fra Oslo og hjem i fjor.

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[ErikW]

akkurat det samme folk får ut av 1250GS.

Vet at enkelte 1250 RT eiere har opplevd å komme ned i 0,39, om jeg ikke husker feil.
Men så langt ikke hørt om og fått doumentert at 1250 GS ned i 0,40.
Sier ikke at det ikke har skjedd, men kan gjerne tenke meg bildebevis på dette.

1250RT'n min lå på 0.5 fra Oslo og hjem i fjor.

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

Min 2012 1250 GS gikk fint å få ned på 0,38 men da var det kjedelig cruise kjøring. Kjørte på Lofoten turen og 0.48 var enkelt.

[biker7]

Min 2012 1250 GS gikk fint å få ned på 0,38 men da var det kjedelig cruise kjøring. Kjørte på Lofoten turen og 0.48 var enkelt.

0,38 går nok ikke med min -20mod GS 1250 (ca 33000km)
Gikk virkelig inn for å kjøre økonomisk og meeeget forsiktig med gassen over ca 10mil, og da klarte jeg såvidt 0,42.
Men dette er IKKE min vanlige kjøre stil, så normalt ligger jeg på +/- 0,5

[AJ]

Nå går ikke jeg inn for å kjøre spesielt nøysomt, men følger stort sett trafikken - uten å sinke den... - og foretar noen kjappe forbikjøringer rett som det er i i tillegg til å ikke ligge på latsiden på påkjøringsfeltene...
Med slik kjøring har jeg altså oppnådd å komme ned i 0,40 over en strekning på noen få mil.

I det daglige med kjøring her i distriktet og omliggende områder ligger forbruker på 0,43 /0,44.
Og i går på tur med fruen bakpå og toppboks var forbruket det samme. Da med en del jevnere kjøring enn ellers siden jeg får kjapt beskjed om kjøringen føles ubehagelig. Fikk ingen klager i går... .
Men fortsatt med noen kjappe og effektive forbikjøringer og relativt spenstige påkjøringsrampeakselerasjoner... .

Tall som 0,48 er det for øvrig lenge siden jeg har sett. Over 0,5 lun én gang i Sverge på tur med fruen og full oppakning og med vind fra alle kanter i det flate svenske landskapet, noe jeg tror må ha påvirket forbruket. Har ingen annen rimelig forklaring siden jeg ikke har opplevd det samme under andre forhold, heller ikke der det er svært så kupert og svingete.

Å få denne 1301 kubikkeren under 0,4 og samtidig ha det passe underholdende underveis ser jeg på som lite realistisk. Men likevel antakelig mulig om man virkelig går inn for det.

Og med det tenker jeg at en evt. videre forbruksdiskusjon kan gjøre i egen dedikert tråd, som faktisk er snart 10 år gammel .
Du verden som tiden går!

https://mcsiden.no/viewtopic.php?p=159557#p159557

[AJ]

Ja, da ble det en ny grustur på Duke'en i dag :) .
Like morsomt og overraskende hver gang med denne lille kruttønna fra KTM :

290722 3.jpg

290722 2.jpg

290722 4.jpg

[ErikW]

Ja, da ble det en ny grustur på Duke'en i dag :) .
Like morsomt og overraskende hver gang med denne lille kruttønna fra KTM :

290722 3.jpg

290722 2.jpg

290722 4.jpg

Denne 390’n kunne du hatt mer grusrelaterte dekk på kanskje. Ville ikke den vært fin til det tro?

[AJ]

Denne 390’n kunne du hatt mer grusrelaterte dekk på kanskje. Ville ikke den vært fin til det tro?

Helt sikkert :) !
Og da gjerne litt smalere foran enn det som sitter på nå. Husker ikke dimensjoinen på dette, men et nr. ned i bredde og Duke'ens grusegenskaper ville antakelig bli merkbart bedre med mer grusrelaterte dekk.
Ikke utenkelig at det skjer ved neste dekkbytte siden det er et eldorado av grusveier rett ved her jeg bor :)

[AJ]

I dag bar jeg inn omtrent halvparten av vinterveden jeg felte og kløvde tidligere i vår og sommer. Denne har fått "sole seg i glansen" i garasjesolveggen et par-tre måneder.
I dag bestemte jeg meg for å ta det meste inn i garasjen og stable det opp der, som vinterved for kommende vinter.
Noe kona ikke var helt med på siden hun (selvfølgelig... ) hadde lest noe på nettet om at tørketiden hadde vært altfor kort.
Så måtte jeg (enda... en gang) fortelle henne at det ikke er nødvendigvis solstrålene i seg selv som må til for at veden tørker, men selve temperaturen og det tørre stabile østlandsklimaet. Være seg ute eller inne under tak.

Som jeg har nevnt tidligere flere ganger her inne, er jeg vokst opp på gård hvor vedfyring var hovedoppvarmingskilden da jeg vokste opp på sekstitallet.
Da tørket vi ikke veden veldig lenge ute under åpen himmel før vi stablet den opp i den luftige vedskålen i låven. Og veden var alltid tørr og fyringsklar da fyringssesongen startet.

Jeg var selvfølgelig helt sikker på at veden i garasjesolveggen ikke hadde behov for mer utendørstørking og bar den inn og stablet den opp under tak innendørs. Dette ser og kjenner jeg på veden og er en del av det man har lært fra barnsben av.

Men for å overbevise fruen i huset måtte det en fyringstest til. Som ble bestått med glans. Selvfølgelig .
Så nå er det bare å "glede" seg til fyringssesongen... :

vedfyrtest 310722.JPG

Vedfyrtest 31.7.2022.

[AJ]

Jeg har i noen år visst om at det er et hasselnøtttre rett utafor vår egen tomt .
Men først i år, hvor det har vært ekstra gode forhold for alt gtrønt som gror her vi bor, la jeg merke til at dette krattet av et tre oppe i skråningen ved nordendens av huset hadde vokst seg merkbart større dette året.
Usikker på hva slags trevekst det var, men etter nærmere sjekk så fant jeg jo fort ut at det faktrisk var et hasselnøtt tre .
Som faktisk også bærer nøtter i år!
Så får vi se hvor mye og hvor store de blir.
Ser lovende ut.
Artig med et slikt tre på tomta sammen med de andre trærne (rogn, bjørk, lønn, or, osp, furu, gran, hasselbusk og et par til jeg ikke kan navngir i farten) og vekstene vi har, som også innbefatter markjordbær .

hassel.JPG

hassel 2.JPG

Og sånn for ordens skyld; jeg har aldri plantet noen hasselbusk her vi bor. Så den har kommet hit på naturens naturlige måte :) .

[AJ]

Da er man kommet hjem igjen etter å ha hentet 1290'en etter 70K årlig 15K service (hovedservice hver 30K) og kan slå fast at man stadig er storfornøyd med sykkelen .
Dette er den aller første av de syklene jeg har hatt med kjørelengde over 70.000 km. Og ingenting tyder på at vi er ferdig med hverandre enda, 1290'en og jeg :) .

Service gjennomført uten anmerkninger av noe slag fra verkstedet. Så da er det bare å tute og kjøre !