AJ Arena...

[dypen]

Den var fin

[AJ]

Den var fin

Du får ta deg en tur i løpet av sesongen og nyte en pizza her hjemme i løpet av sesongen.
Ferdigpizza får du jo kjøpt i butikken 5-6 minutter unna.
Pizzaovnen gjør vi klar på et blunk .

Litt ekstra tilbehør på pizzaen skal vi nok også greie å ordne, om ønskelig :) .

[SveinHa]

Skikkelig pizzaovn er stas. Kjøpte meg en brukt pelletsfyrt Ooni Fyra for noen år siden og det har blitt mye god pizza fra den...

IMG_20210103_171309.jpg

Har skrevet litt her: https://www.sveinha.com/j3/index.php/pizzaovn

[AJ]

Skikkelig pizzaovn er stas. Kjøpte meg en brukt pelletsfyrt Ooni Fyra for noen år siden og det har blitt mye god pizza fra den...

Den der ser bra ut, ja.
Vurderte en større Mustang modell med pipe.
Men gikk altså for Vesuvio siden den visstnok var en testvinner for en stund tilbake.
Gjenstår nok et par forsøk til før jeg tar den dommen for gitt..

[AJ]

Så langt, etter drøye 3000 km. er det bare pluss i margen når det gjelder Guzzi'en. Med unntak av den litt for lave bakkeklaringen, spesielt på venstre side hvor side -og midtstøtte er utsatt for å ta nedi i svinger med en ikke helt heldig dosering, som jeg har vist i annen tråd her inne.
Men når man først er klar over dette tar man naturligvis sine forholdsregler på svingete veier. Det hele handler om å avpasse farten og være innforstått med at man ikke kjører en høyreist sykkel som KTM 1290 SA.

Moto Guzzi V7 860 Special og KTM 1290 Super Adventure er jo to svært forskjellige sykler. Sittehøyde og bakkeklaring er to av flere ting hvor disse syklene er ganske ulike.
En tredje er passasjerplassen. Min fast passasjer har utvetydig konkludert med at 1290 der å foretrekke...
Effektmesskig er det dog ingen problemer med passasjer på V7'ern.

Så skal det også nevnes at demperkomponentene ikke er ikke er av det ypperste. Men likevel gode nok for meg, så ingenting tyder på at det blir gjort noen endringer på disse.
Neppe noen andre endringer heller, enn de jeg allerede har gjort; byttet ut den originale salbøylen i krom mot GIVI lastestativet og en RAM kule for GPS-feste på styret.

Denne Guzzi'en skal det ikke "tukles" med


Storfornøyd så langt !

V7 juli23 3.JPG

V7 juli23 5.JPG

V7 juli23 6.JPG

Man har ikke vært ekte motorsyklist på skikkelig ordentlig før man har eid en Moto Guzzi. Og helst også vært på tur med en til byen hvor de lages, Mandello del Lario

[AJ]

Da er kjerringa og jeg på tur og har slått oss til ro for kvelden her på Beitostølen Hytter & Camping i toppleilighet Sør .
Samme leilighet jeg overnattet da jeg var innom Touring-treffet i fjor høst:

20230609_165513.jpg

Lettere overskyet akkurat nå, men likevel behagelig ute på leilihetsterrassen med utsikt mot fjellheimen hvor det fortsatt er mye snø.
Om et par timer blir det restaurantbesøk.
Men før det en pils her jeg sitter etter en flott og akkurat passe tur hjemmefra og hit til Beitostølen.

[AJ]

Da er vi på campingens restaurant, Hytta Mat & Vinhus:

20230609_194145.jpg

[AJ]

Artige og forseggjorte rustikke lokaler med dempet bakgrunnsmusikk:

20230609_194735.jpg

20230609_194724.jpg

[AJ]

Riktig artige lokaler og hyggelige ansatte! Og ikke minst god mat her på Hytta Mat & Mathus : !

20230609_205439.jpg

[Gammelsmurfen]

Ser ut som en bra tur og bursdagsfeiring, blir det tur på flye og kanskje? Kjørte over på samme dato (10/6) for 2 år siden, var mye snø igjen der da og etter denne vinteren er det neppe noe mindre.

[AJ]

Ser ut som en bra tur og bursdagsfeiring, blir det tur på flye og kanskje? Kjørte over på samme dato (10/6) for 2 år siden, var mye snø igjen der da og etter denne vinteren er det neppe noe mindre.

Blir ingen tur over 'flye på denne turen.
Vender nesa hjemover igjen i morgen.

Er for øvrig litt lett regn og en ekte regnbue her akkurat nå :)

20230609_211556.jpg

[AJ]

Kaffepause på Fagernes :) :

20230610_105421.jpg

[AJ]

Da kan det se ut til at det blir ny MC-tur sørover i landet på onsdag straks regnværet har gitt seg :) .

Jeg har fortsatt ikke fått nok av Sørlandet ogv deler av Rogaland og satser derfor for en ny tur i dette området til uka.
Kommer til å følge store deler av ruta som @ErikW la opp til .

Moto Guzzi eller KTM 1290?
Ja, det er ikke endelig bestemt enda .

[ErikW]

Da kan det se ut til at det blir ny MC-tur sørover i landet på onsdag straks regnværet har gitt seg :) .

Jeg har fortsatt ikke fått nok av Sørlandet ogv deler av Rogaland og satser derfor for en ny tur i dette området til uka.
Kommer til å følge store deler av ruta som @ErikW la opp til .

Moto Guzzi eller KTM 1290?
Ja, det er ikke endelig bestemt enda .

Jeg som tenkte jeg skulle avslutte turen siste natt i lag med deg på Lyngstranden Camping fra Onsdag til Torsdag. Jeg måtte endre litt på ruten fra Ervika på Stadtlandet i dag til Vågåmo. Dette pga jeg må være hjemme til Fredag da jeg ble ringt og bedt om å komme tidligere enn beregnet til kontroll.
Det er pumpa som ikke får det den skal, så kontrollen er viktig.

[AJ]

Det er pumpa som ikke får det den skal, så kontrollen er viktig.

Det ville vært svært trivelig om vi kunne ha møttes på Lyngstrand Camping, ja.
Her er jeg helt sikker på at du vil trives ! Så vi får ta det igjen en annen gang :) .
Men for å trives nest mulig både her og der må selvfølgelig helsa være slik den bør være.
Så all lykke til med kontrollen, regner med at alt viser seg å være bra

[ErikW]

Det er pumpa som ikke får det den skal, så kontrollen er viktig.

Det ville vært svært trivelig om vi kunne ha møttes på Lyngstrand Camping, ja.
Her er jeg helt sikker på at du vil trives ! Så vi får ta det igjen en annen gang :) .
Men for å trives nest mulig både her og der må selvfølgelig helsa være slik den bør være.
Så all lykke til med kontrollen, regner med at alt viser seg å være bra

Hvor langt kjører du før du camper på Onsdag da ?

[AJ]

Det er pumpa som ikke får det den skal, så kontrollen er viktig.

Det ville vært svært trivelig om vi kunne ha møttes på Lyngstrand Camping, ja.
Her er jeg helt sikker på at du vil trives ! Så vi får ta det igjen en annen gang :) .
Men for å trives nest mulig både her og der må selvfølgelig helsa være slik den bør være.
Så all lykke til med kontrollen, regner med at alt viser seg å være bra

Hvor langt kjører du før du camper på Onsdag da ?

Det vet jeg ikke enda. Må få komme tilbake til dette i morgen. Da blir det for øvrig MC-tur til Lillehammer med fruen.
Pakker Guzzi'en før Lillehammerturen, så kan hende jeg stikekr avgårde ganske tidlig (til meg å være... ) på onsdag.
Og da kan det fort bli at jeg kjører ganske langt.

[AJ_Test]

Først og fremst en Odysee videotest med [media] tillegget for brukere med vanlige brukerrettigheter.
Men ikke bare det :) .
Interessant innhold for en del også, vil tro...



Spesielt spent på Royal Enfield 450 selv

AJ

[AJ]

I forgårs dukket det opp en medtallskranglelyd da jeg var ute å kjørte med V7'ern. Spesielt på litt jumpete grusvei med grov pukk her og der i veibanen. Tenkte ikke noe mer over dette annet enn at det antakelig måtte være nettopp småstein og grus som spratt opp i skjermene og undersiden av eksospottene bunnpanna på motoren. Noe som jo er uunngåelig på slike veier...
La også merke til lyden i går og synes den kom fra baksiden på sykkelen. Da snek tanken om at sykkelen kanskje hadde pådratt seg "Italia-syken" siden jeg kjører mye på veier med elendig dekkekvalitet.
Og dermed mistanke om "Italia-syken", dvs. at ting var i ferd med å riste løs.... .
Sjekket varmedeksler på eksosen, det ettermonterte GIVI lastestativet, toppboksplata, støtdemperne... Men nei, ingen løse skruer eller deksler som slo i mot annet metall. Kunne det det være at en eller begge katalysatorene var i ferd med med å løsne !?

Men neida, heldigvis! Ingen av disse tingene.
Mens jeg holdt på å sjekke merket jeg den umiskjennelige lukten av bensin. Hva nå, tenkte jeg og rettet oppmerksomheten mot bensinlokket.
Og det satt så vidt på!

Da jeg fylte bensin for noen dager siden hadde jeg åpenbart ikke skrudd det helt på. Men likevel greid å låse.
Straks jeg oppdaget dette og den slarken som følge av det tenkte jeg med en gang at her har vi metallskranglelydkilden.
Og i dag fikk jeg dett bekreftet da jeg tok en tur med sykkelen :)

Så ingen "Italia-syke" på V7'ern denne gangen :-)å

skrangle 1.JPG

Normalåst bensinlokk...

skrangle 2.JPG

"Skrangle"låst bensinlokk

[dypen]

Veldig bra det løste seg på en bra måte! Men du kan altså låse lokket uten å ha skrudd det ned til anlegget / pakningen …

[AJ]

Veldig bra det løste seg på en bra måte! Men du kan altså låse lokket uten å ha skrudd det ned til anlegget / pakningen …

Tydeligvis.
Kanskje for å gi tanken mulighet for ekstra lufting under kjøring...
Man vet egentlig aldri hva italienerne har av idéer og løsninger...

[dypen]

Bensintanken har lufting uavhengig av lokket

[AJ]

Bensintanken har lufting uavhengig av lokket

Ja, jeg vet.
Men som jeg skrev:

Kanskje for å gi tanken mulighet for ekstra lufting under kjøring...

Det er en ikke helt ukjent sak at disse syklene kan få startproblemer i ekstra varmt vær hvor det anbefales å lufte tanken ved å skru av og på igjen tanklokket for å kurere dette.

[dypen]

Det er viktig med detaljkunnskap på merket du har

[AJ]

Men det er klart at det neppe er særlig lurt med "skrangle"låst tanklokk siden man da med ujevne mellomrom får bensinodøren i ansiktet på kjøreturen...