Får ha et sted å klage på alt det gamle skrotet mitt.
appropo-her er hondan...en 88 mod med masse-90+ på målern hvor mye den har vært i bakken før jeg fikk fatt i den vites ikke..men det er spor etter det..me den funker
litt modifisert i vinter med vanlig styre.
Sist redigert av mekkern den 19 jul 2011, 10:40, redigert 2 ganger totalt.
Hadde en godt brukt '85 Suzuki GSX 1100 EF sjøl en gang tiden... Ikke fullt så raffinert som Honda'en din, men en artig sykkel var det...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Trodde da du var ferdig med potte-treninga for lenge siden???
Gratulerer med blogg forresten.
1980 Kawasaki Z650SR "Gamle" For tiden uregistrert
2000 Kawasaki ZG1200 Voyager Still going strong
2015 Kawasaki KLX250S Flytter inn i garasjen i løpet av mai
2014 Citroen Berlingo 1,6 HDI Proff Lang utgave
... og innmaten er... stålull?
Ser nesten sånn ut, men det er kanskje no' annet...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
mekkern skrev:neida bare et lag med syrefast netting før glassfibervatten...litt væl svære høl i røret-10mm
Ok.
Greit å vite når dagen kommer da jeg må bytte innmaten i Laserpottene på TDM'en... :) Blir nok en stund til enda heldigvis.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
byttet innmat i potta på85cc til guttungen i dag...vatten var brent rundt demperøret og funket dårlig...viklet nytt garn rundt til ca halvfullt og dermed ble det skikkelig stille...viktig å ikke stappe for mye inni/vikle stramt-blir det for kompakt går lyden bare tvæsj igjennom.
Du er jo mekkeren!
