Ung igjen på MC. Rolf-Arne 05.04.1960 - 26.01.2024: Hvil i fred.

[rolf-arne]

Ja vel ,endelig etter 30 år så blei det sykkel på meg i fjor høst. 6 september 2018 ble ST1100 henta i Bodø. Og etter småturer rundt om på Løp - så bar det hjemover dagen etter. Hjem betyr Nordvågen ved Nordkapp - første kjøretur var 101 mil, trudde jeg.. det blei 26 mil hvorav 7 av dem i et.... regnvær …

Slakka opp på tur inn til Ballangen(rett sør om Narvik) og da kom lyden tikk tikk tikk-- tenkte mitt og lurte på hva man skulle gjøre. Sjekka forhjul og kunne ikke finne slakk - men viste jo at lyden tilsa at noe var galt der nede ved gaffeln`.

De av dere som blir så "uheldig" å treffe på undertegnede finner fort ut at prate det kan vedkommende- og no e det godt å si at no kom en positiv effekt av dette. På tur ned over så hadde man sittet noen timer å prata med buss sjåføren og fått vite at Harley Nord holdt til i Ballangen - fant telefon nr- ringte og 10 min etter trillet jeg inn til Harley Nord. Feil ble konstantert - hjullager bestillt og heldigvis kunne jeg hoppe på bussen nordover etter en halvtime. Denne dagen var det mye flaks som gikk min vei!
Etter å ha fått sønnen til å kjøre 50 mil for å møte bussen som ikke gikk helt frem så var vi fremme litt etter midnatt.
Så ble det venting - delene kom på 5te dagen og sykkelen var klar en time etterpå. Men hente turen kunne først bli 14 daga etter den ufrivillige stoppen.

Turen fra Ballangen og hjem er jo et kapittel for seg selv - over bruene rundt Narvik i sidevind på 20m/s av og til i et forrykende regn - som sjelden kom ovenfra - men like gjerne nedenfra og med start kl 2200 fra Ballangen - uten visir på hjelmen - så måtte man gi seg litt nord om Bjerkvik - når det regna som verst så svingte jeg inn på en gammel vegvesen stasjon - porten til sandlagret var ødelagt så jeg kjørte likegodt inn.

Mens jeg stod der og bare hørte trailerne dundre forbi på 20 meters hold men uten å se dem så var valget enkelt- bak i hengeren(for jeg har henger på sykkelen) ut med telt og sovepose- sov til det begynte å lysne. Starta i regn som heldigvis avtok og det blei en ganske så fin tur de resterende mil hjem.

Etter denne turen i et S..... vær så sitter jeg igjen med en fin opplevelse - og ganske god visshet at sykkellivet er noe for meg.

Vel kommet hjem

St1100 at Northcape.jpg

så begynte en plan å forme seg - en tanke - en spire av en tanke - som nå når jeg skriver dette har formalisert seg til at fergebilletter- plass er bestilt og betalt til TT og reise kassa begynner å fylles - her jeg sitter å skriver er det fullt med MC utstyr- og det er vel 70 dager til start på Europatour…. gleder meg

[AJ]

Se der, ja!
Ny bikerlogg, som vil bli interessant å følge videre
Velkommen som bikerlogger her på MCsiden.no, rolf-arne !

[ZZR-Erling]

IOMTT?

[kjellv]

Gratulerer med blogg, herlig
Er det ikke rart, uansett hvilket uvær vi kan råke ut for, i ettertid er det de positive øyeblikkene vi husker best

Jeg hadde selv min aller beste sesong værmessig i sommer. To langturer ble det, en sørover og en nordover. Fantastisk sommervær på begge turer, 4 tropedøgn på rad til og med i Lofoten, Vesterålen og Andøya. Men langs kystriksveien sørover igjen var det slutt på sommeren. Den var det noen som skrudde av brått og plutselig omtrent ved Fauske. Men likevel, en kjempefin tur i dårlig vær hjem igjen.

Gleder meg til fortsettelsen av denne bloggen

[FondilMabols]

Artig historie! Hvordan er det å kjøre med hengeren?

[rolf-arne]

Ja da er det vel bare å fortsette blogg-en--
Her sitter man med 20-30 cm sne på utsiden - kaldt som - et eller annet på utsiden- for oss som bor ved Nordkapp så betyr det 15 kalde grader-- vi er vant med 3-4. SÅ da finnes det en medisin for å glemme - det på utsiden- fordype seg i nettet - og legge planer. Og som dere forsto i forrige post så begynte planlegginga i september - og joda det har bailla på sæ- og det noe så inni granskauen mye - at æ lure på om æ kommer mæ hjem igjen?

Starten var jo - et ønske om å besøke folk en kjenne som man ikke har sett på år og dag (til og med mange år) - og på den ruta er jo både Trollstigen og andre flotte veia - titta litt på Y-tube og datt selvfølgelig videre på andre videoer og plutselig var jeg i Pyreneene - ja faen heller - det går fort på Google maps.


Så skjer jo det som ikke skulle skje - kjørte litt sykkel frem til det rett og slett blei vanskelig og se om det var holke eller våt asfalt i svingan og da jeg måtte snu i sneen på tur tel jobb var det nok - inn med sykkelen. Men dokker lure sikket på ka som ikke skulle skje - jo æ trudde jo at æ, etter de første 1000 km skulle være en sindig kar som kjørt etter fartsgrenser og sånt, men neida farta gav mer smak. Og æ kan ikke påstå at æ e den som kjørte bil saakte, så det var vel egentlig ikke forventa, kompissen har en nyinnkjøpt Haiabusa? og på svingate veia så blei han et stykke bak.


Men som sagt - HEKTA - og så, så man litt mer på YT - og havna in på TT eller IOMTT - og det endte med bestilling av fergebilletter og mere til.. Så nå skal man etter plan ta laus 6 april- sne eller ikke, fra Nordkapp og turen går til Europa. Det er bare 69 dager igjen!


I høst passerte ønskeruta 25000 km og æ måtte øke tida med en mnd. Men det meste er i lause lufta inntil man er på vei.


Det som fastlagt er ferge over Engelske kanalen den 3 mai fra Frankrike - tur innom mc verksted i Liverpool for å avtale service - frega går til Irland den 13 mai og turen til North West 200 - gate løp i Nord-Irland ei uka der så er det ferga avgang til Ilse of Man den 24 mai .


På Isle of Man har man bestilt og betalt for camping i 21 døgn - lengden ble bestemt av ferge avgangene(var ikke noe ledig senere eller før) og den 12 juni skal sykkelen på service i Liverpool og æ tar fri fra sykkel i 2-3 døgn, bo på hotell og kjøre kollektivt.

SÅ LANGT er ting spikra - med store nagla - dem e det ingen som får ut igjen!

Så no sett æ her med MC -foto og annet turutstyr rundt mæ (over hau med ting og tang)- og lure på om æ glede eller grue mæ - skitt samme på tur skal æ

[rolf-arne]

Begynne å lengte etter vår/sommer - var en tur innom sykkeln -- fant at det tar ei stund til før man kan begynne å jobbe på den - så det blir å trø tel å jobbe inn pæng tel turen i stedet - e vel godt det og....

[AJ]

Ambisiøs tur du skal ut på.
Blir veldig spennende å følge deg videre i planleggingen og ikke minst når turen endelig er i gang .

[rolf-arne]

Artig historie! Hvordan er det å kjøre med hengeren?

Henger e fint - når jeg begynnte hadde jeg jo ikke kjørt uten - men merka ikke forskjell når æ hekta den av. (joda litt- var ikke så redd for å ta borti noe, blir jo litt ekstra bredde)

Ellers så lurte jeg litt på kula om ho hadde sving rom nok til et fullt nedlegg - og fikk det prøvd da man blei litt vel modig og var borti med fotvileren i en sving - , men merka ikke noe til hengeren.

Har hengeren i nerkant av begge speil - så du har full kontroll -- må tenke litt når man skal parkere osv. det er 100 kg + å flytte på (lasta)

[rolf-arne]

Ambisiøs tur du skal ut på.
Blir veldig spennende å følge deg videre i planleggingen og ikke minst når turen endelig er i gang .

Ja om du e spent - så e ikke æ mindre undrende til hvordan dette skal gå - alt æ no skal gjøre er en "first of" - optimist jo det e æ vel ?

[kjellv]

Jeg har tenkt det samme som AJ. Meget ambisiøs tur
Det skal mye reiseerfaring til for å få dette til å henge sammen i lengden. Men for alt jeg vet, dette kan det godt hende du har. Selv bruker jeg jo en helt annen strategi, og planlegger nesten ikke i det hele tatt når jeg skal på tur. Jeg kan sitte med en kaffekopp og kartet med planlegging for neste dag når jeg har overblikk over værmeldingen, men når sykkelen er ferdig pakket kan turen likevel replanlegges og gå i en helt annen retning. Men min måte å kjører tur på fungerer nok ikke for så veldig mange.. Så er det nok heller ikke så veldig mange som passer til å kjøre tur sammen med meg, jeg kjører derfor helst alene.
Men jeg gleder meg til å følge deg underveis. Dette skal bli spennende

[AJ]

alt æ no skal gjøre er en "first of" - optimist jo det e æ vel ?

Flere av oss og ikke minst for egen del skulle jeg ønske jeg hadde samme pågangsmotet, for å si det slik... .
Å tråkke over terskelen til kunsten å bare "hoppe i det" er ikke bare-bare for alle.
Men burde selvfølgelig være det. Ellers utelukker man seg selv fra stor opplevelser, selv om det også innebærer risker. Med rimelig god planlegging unngår man det meste av denslags.
Så det er jo egentlig bare å sette i gang :) - også for oss hvor det sitter et stykke inne å gå til det skrittet du er i ferd med å gjøre.. ... .

[WikingTnT]

Kult opplegg , husker tilbake til 2008 da jeg kjøpte en italiensk nakensykkel som "alle" var skeptiske til. Jeg hadde ruslet meg i gang med en SV650 etter 25 år uten sykkel og den hadde jeg i 5mnd før jeg slo til på min nåværende sykkel og dro til med planlegging av tur alene ned til Alicante samme sommer. Fikk nok av advarsler men var fast bestemt på gjennomføring og fruen skulle fly nedover uka etter til en leilighet vi leide i La Manga.
Det gikk helt fint og etter den turen ble det 8 turer på rad ned til Alpene med kompiser med samme sykkel

Et lite råd på veien er å ikke ta med for mye stasj - det er mye bra og rimelig å få kjøpt underveis og jeg var kraftig overlesset første turen med ditto begrenset plass hjemover til ev nyinnkjøpte prylar. De neste turene var med halvfull bagasje og første stopp var Louis Kiel elr Hamburg avhengig av ferge og innkjøp av div hansker,regntøy,mc-truser,strømper,sko,hjelm ,lastestropper etc etc..

Vi har aldri lagt opp til ambisiøse etapper på vei ned , men fokus på småveier ( B-roads ) og opplevelser i stedet for å pumpe ned autobahn hvor jeg mistrives hver meter. Så vi en fin Dorf så legger vi oss til et døgn og parkerer sykkel for å rusle i shortsen i gatene eller gå en liten fjelltur - oppsøker også kjente historiske steder men det blir nok 90% kjøring etter oppsummeringen allikevel

Blir artig å følge med og masse lykke til - planlegging er moro

[FondilMabols]

Artig historie! Hvordan er det å kjøre med hengeren?

Henger e fint - når jeg begynnte hadde jeg jo ikke kjørt uten - men merka ikke forskjell når æ hekta den av. (joda litt- var ikke så redd for å ta borti noe, blir jo litt ekstra bredde)

Ellers så lurte jeg litt på kula om ho hadde sving rom nok til et fullt nedlegg - og fikk det prøvd da man blei litt vel modig og var borti med fotvileren i en sving - , men merka ikke noe til hengeren.

Har hengeren i nerkant av begge speil - så du har full kontroll -- må tenke litt når man skal parkere osv. det er 100 kg + å flytte på (lasta)

Spenstig å gå rett på sykkel med henger! Legg gjerne ut bilde av både sykkel og henger.

Ellers er det jo litt av en tur, men det går selvsagt fint så lenge du har pass og visakort. Man kommer ingen vei med å være mørkeredd.

[rolf-arne]

Ja dette er vidunderet - 30 minutt etter at jeg hadde overtatt maskinen, og gjort unna bykjøring i Bodø og kommet meg ut på landet , Løp litt nord om byen.

ST1100+H.jpg

[Bjerknez]

...Så er det nok heller ikke så veldig mange som passer til å kjøre tur sammen med meg, jeg kjører derfor helst alene...

Jeg tror ikke vi er så ulike som det virker som kjellv :)

Jeg kan ikke si at turene sammens med deg så langt har vært noen forskjell kontra turer sammens med andre. Vi har planlagt å kjøre til et visst punkt og kjører denne strekningen litt på måfå, ved hjelp av litt lokalkjentskap.

Her snakker jeg selvsagt om mindre dagsturer og ikke turer over flere dager. Bortsett fra at du nok er mindre kresen på været enn meg, så tror jeg nok helt fint jeg kunne klart en flere dagers tur samens med deg uten de store planleggingene.

Jeg har aldri vert på en MC tur som har vært spikret hele veien. Sommerturene mine som det nok virker som om jeg planlegger ned til minste detalj blir ofte avbrutt av noen krumspring.

Det er en hel rekke med mennesker jeg nok hadde passet dårligere på tur sammens med enn samens med deg vil jeg tro.

Når dte blir for mye kål med stoppesteder, planlegginger rundt spising, hvor man skal spise, tid på og feste kamera, legge inn rute på GPS etc. så blir jeg fort utolmodig. Tenker da spesielt på den turen vi hadde til fyret utenfor Ålesund. Ble fem stoppepauser innenfor en strekning på 2 mil for min del før vi i det hele tatt startet turen.

Så "tut å kjør" er litt mer meg. Men jada, du er nok ikke fullt så kresen på været. Jeg har selv kjørt i massive mengder med regnvær over flere timer og jeg gir ikke opp, men jeg klarer nok ikke å kose meg i lik grad som deg når himmelens sluser åpner seg for alvor. Men jeg overlever

[KåreDump]

I høst passerte ønskeruta 25000 km og æ måtte øke tida med en mnd. Men det meste er i lause lufta inntil man er på vei.

Hei, og velkommen!!!
Høres ut som en fantastisk tur!!

Når dte blir for mye kål med stoppesteder, planlegginger rundt spising, hvor man skal spise, tid på og feste kamera, legge inn rute på GPS etc. så blir jeg fort utolmodig. Tenker da spesielt på den turen vi hadde til fyret utenfor Ålesund. Ble fem stoppepauser innenfor en strekning på 2 mil for min del før vi i det hele tatt startet turen.

Yuck!! Sånne folk får jeg også spader av!!
Liker godt å kjøre sammen med flere, men da må det være folk som har litt rutine rundt det å kjøre mange sammen.
Har kjørt dagsturer der vi var tre stykker som føltes som å gjete katter, men har også kjørt turer over flere dager der vi var 10 -15 stykker som kjørte sammen der alt fungerte supert.

Har heller ingen problemer med å kjøre alene, går helt fin det også!

[rolf-arne]

Hei alle sammen og takk for innspill og kommentarer-- (e akkurat kommet meg ut av senga- en kraftig forkjølelse- slår ut en voksen kar med hjertesvikt) Når det gjelder dette med planlegging så liker jeg planlegging på den måten at jeg vet litt om det som er å velge mellom. Sittet en del å frisket opp geografien og lært masse av reise skildringer og videoer som finnes på nettet.

Har noen steder som jeg vil oppleve - noen steder jeg vil kjøre - noen fotografiske steder jeg må ha prøvd meg på - men uansett plan så har jeg tatt til meg et tips fra tidlig i planlegginga - legg planer men kjør dit sola er. Den har jeg tenkt å følge , med unntak av Isle of Man - det er sånt som må spikres du har liksom ikke noe valg- om man skal ha sykkelen med.

Ellers er jeg litt solo menneske - går litt mye opp i det jeg vil gjøre - har dykket mye og en god del har vært solo - fordi det var enklest sånn. Trengte da bare å komme til en vannkant og hoppe uti- ingen plan utover at man sjekka vær og strøm og at man kunne komme seg opp igjen (det siste glemte man en gang - og ikke flere).

Litt sånn e det med å hive sæ på tur også - om kroppen vil så starte man og turen blir som regel litt lengre enn kroppen vil...da e det godt å komme hjem - Akkurat DET blir det verre med no - men da får vi se om stoppen blir lengre eller kortere. Litt spennende med telt det er lenge siden jeg har gjort det - og aldri så mye som nå.

[rolf-arne]

Ja da e det fredags kveld og på nytt har man handla til turen og fremtiden - no nettopp ble det 3 minnekort til Go-Proene som ligger foran meg..

Klarte å få en søndagskveld å skru på sykkel -- det begynne med demontering - og da kunne det vært brukt litt saftige uttrøkk - men som oppvokst Telemarking så skal æ holde mæ litt i skinnet- " det var det inni H..... te skruing " sånn litt forsiktig. Og resultutatet

20190210_200744b.jpg

-- småting som knekte plast fester og lause ledninger - ledninger som ikke går til noe -

20190210_200549b.jpg

og som den observante ser så e det en del igjen å demontere - men unnskyldninga var at man mangla litt verktøy … så no blir det å vente litt - bare ainna jobbing denne helga og på mandag bær det av sted til Oslo for mer jobbing ei uka---


Kosmetikken får være til neste vinter - men det elektriske får full overhaling nå - under skrivebordet ligger ekstra baklys - fancy-lys og straks nye "tusenmetringa" - ja skal man ikke synes i mørkna og ikke minst på lys dag.

Ja å så te det med handling til turen- COOP har medlemstilbud og - ja da skjer jo det som ikke sku skje - bålpanne ble med på lasset hjem - ja den blir vel "kanskje " med på en eller ainna tur ? Og koffør blei detta kjøpt- jo æ sku ha ei steikepanne - men det hadde dem ikke så det blei heller mange kilo og kubikk bålpanne ? tru om æ ikke fortjene tittelen "svake menneske"... æ skylde på Coop dem hadde jo for F. ikke det æ sku ha..

Ja og nå sett æ med enda mer utstyr rundt mæ - med nye mc-støvla på føten - dem må jo gåes inn? Av og til knaes dem så dem blir en tanke mykar - høyrefoten han hylt ette første halvtimen. Haue går det bedre med - har testa C4 litt no, no e det ikke sånn lenger at øran heng igjen på yttersida - når hjelmen e på. No føle æ at æ fremdeles e hel - når æ lukke igjen baugporten. ( huske tilbake til en romslig halvhjelm - snart 50 år sida) . nei ting må vel brukes før det går sæ te-

Akkurat som æ tenke på å ta - fabrikken tel kjøretrening før æ legg ut på langturen - for ellers så blir det å ta laus fra sne og null kjøring til å kjøre nesten hver eneste dag i 4 mnd... glede -grue -mest glede mæ... e optimist … men no e det senga for en som må jobbe i morra for å ha råd til mc-tur... peng må tel så det ikke blir med drømma.

[rolf-arne]

Ja no er det endelig klart den 1 mai starter jeg fra Trondheim. Blir en tur med hurtigruta først - 3 daga og 1 time - 3 daga med finpuss av plana så ting kan kjøpes og ordnes - i Trondheim eller Oslo. Det blir ikke den avslappa turen ned til Frankrike - men dette går vel det også -- 3 daga på 233 mil - nesten 80 mil om dagen ---
26 daga til avreise - høres mye ut men det blir vel travelt likevel.. Etter messe tur sist helg så har ikke lysta blitt mindre - og når no det meste ser ut til å falle på plass så begynne godfølelsen å komme siganes. Selv om sneen kommer i bøtte og spann - ovenifra eller fra naboen. Kveldan går med å teste ut plassering av go-pro på hjelm og oppkobling mot telefon og PC - og så må æ begynne å trene/lære å beherske alle disse vidunder man har kjøpt. Kanskje man bare lar kameraene være igjen hjemme så man kan kose sæ på tur... begynne å lure... nei no e det god natt her og de som kan starte sykkel i morra - dokker får tenke litt over kor heldig dokker e når dokker vet at æ må måke sne førr å komme mæ te sykkeln i morra.

[rolf-arne]

Da har både Pan og jeg fått "grencard" sykkeln fra forsikringa og jeg fra legen - men uten noen som helst garanti eller forsikring - legen likte tanken på lang ferie tur , men kom med sine vanlige forbehold - lytt til kroppen - hmm - æ har da bedre musikk å lytte til - i min hjelm travende nedover Europa tenkte jeg. Kroppen får no bare henge med - no må man sparke den i gang så sykkelen kan få greencard også på tilstand- får se om det er gjort innen helga er slutt..

[KåreDump]

-- 3 daga på 233 mil - nesten 80 mil om dagen ---

Høres mye ut, en ting er å kjøre 80 mil på en dag, det blir noe helt annet å gjøre det to-tre dager på rad!
Håper du har et litt roligere program resten av turen.

[rolf-arne]

-- 3 daga på 233 mil - nesten 80 mil om dagen ---

Høres mye ut, en ting er å kjøre 80 mil på en dag, det blir noe helt annet å gjøre det to-tre dager på rad!
Håper du har et litt roligere program resten av turen.

Ja her ble det mer stress en det jeg hadde lyst til-grunnet være og tilgjengelighet på hurtigrute osv. -- men om jeg bruker en dag eller to mer så betyr det bare at en forhåndsbetalt ferge billett går vasken fra jeg starter i T-heim så har jeg 13 dager på å nå Scotland

[Jompa]

Hvis været blir som nå de neste tre ukene, må du sørge for å ha en avtale med br@ytebilen, sånn at han kan kjøre foran deg til dampskipskaia.......
God tur

[rolf-arne]

Hvis været blir som nå de neste tre ukene, må du sørge for å ha en avtale med br@ytebilen, sånn at han kan kjøre foran deg til dampskipskaia.......
God tur

No har det sæ sånn at brøtebilan- og fresan står parkert i andre enden av garasjen - og jeg må nok se det ann og om mulig kjøre til ekspedisjonen dagen før da er det bare 10 meter til båten.

Men ellers så ser det no ut til at det kan bli noen turer på øya før det bær av sted.

God Påske