Ung igjen på MC

Din egen Forum-blogg! Om MC-livet ditt og annet du vil dele med andre.
rolf-arne
Innlegg: 90
Registrert: 20 aug 2018, 20:28
MC: Pan European 1100
Sted: Nordvågen,Nordkapp
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av rolf-arne » 25 jun 2019, 02:51

Ja hei igjen
det er ikke alt som går etter plan - denne bloggen var en av de tingene som ble forsaket i de forrige 56 dagene.

Jeg som fersk mc kjører måtte gi slipp på en del av det jeg skulle gjøre , og det første jeg måtte prioritere var å lære meg å kjøre MC - det gikk noen mil før jeg mestret det enkle , det gikk noen flere mil så mestret man mer , nå etter 19500 km så har jeg lært sykkelen å kjenne- og ikke minst meg selv. Ekvipasjen fungerer ganske bra i lag, det er få overraskelser.

Nå endelig hjemme , hmm endelig - nja egentlig ikke , men det er godt å sitte der alt fungerer som det man er vandt til - godt å komme hjem til rotet - 29 april så stakk jeg bare i fra alt, hus og alt annet fikk stå på vent.

Turen har vært mye og kan oppsummeres med "læringsrakett ( ingen kurve er bratt nok), mange trinnet", tur liv i mange fasetter, opplevelser, fra alle deler av livet, naturen, folk, motorsport, mc miljø andre land, ja jeg sa folk - ja det står frem som det viktige.

Det som huskes er kaffe koppen med 2 eldre herrer i Karlshamn , eller praten over iskrem i Søderhamn med tre lokale mc- gutter fra 30- godt over 60 , til samkjøring i Nord-Irland med et franskt par , til Iron Butt 1000 - med 140 ryttere som kjørte halve Storbritannia rundt innen 24 timer. NorthernRockers ( en gjeng på nærmere 200 cafe raceres), på Squires Cafe,Leeds .. ja altså jeg kan skrive om folk side opp og side ned, bare herlig å sette seg ned med fremmede og på få sekunder har en venskapelig prat om alt og ingenting.

For meg - DET er livet.

ja de fleste vet jo at MC ikke har vært det store i livet mitt - men det begynner å endre seg , race som Northwest 200- Isle of Man TT , Southern 100 - har gjort noe med det - men best er alikevel å kjøre selv -- enda så huskes hver eneste av de 19500 km meter , kanskje ikke i riktig rekkefølge eller i sann distanse , men de huskes - og de føles , jeg sitter nå ganske så ømt ? Jada , jeg vet at jeg har noe der bak som man bruker å sitte på, hysj - ikke minn meg på det, det glemmes hver eneste natt , helt til den første timen er unnagjort...på morran dagen etter.

Når jeg får summa meg litt så skal jeg dele med dere litt mer av mine refleksjoner og erfaringer... men no er og blir det natt- selv om det er lyst ute så skal jeg finne senga, legge noen pinna i ovn- ja det er så fordømt kaldt i Finnmark - når man for kun få dager siden kjørte i 37 grader i Calais... men det er no tørt så det er no ei slags trøst.
Tør å kalle meg motorsykkelist etter 32000 km i år , synes at det går greit -lærer litt enda- men føler at jeg blir bedre :twothumbs: . Denne sesongen går det 3 sett dekk :lol - og et ....forbruk av drivstoff - lite deler og reperasjoner- neste år bare slitasje vedlikehold - mer til kjøring...

Brukeravatar
Snikendeugle
Innlegg: 3379
Registrert: 10 apr 2013, 19:32
MC: MV Agusta F3 800 RC 2018
Sted: Oslo

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av Snikendeugle » 25 jun 2019, 17:02

Bra lesing :) Høres ut som om du har hatt en svært opplevelsesrik erfaring!
19500km er ikke rent lite heller :o
Bilde
MV Agusta F3 800 Reparto Corse 2018
Tidl.: KTM RC 390 2015, KTM Duke 690 2013

Brukeravatar
kjellv
Moderator
Innlegg: 4967
Registrert: 14 aug 2012, 23:16
MC: Yamaha FJR1300
Sted: Romsdal
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av kjellv » 25 jun 2019, 19:59

19500 km.. :roll Et fåtall av oss kjører så mye på et helt år. Imponerende!
I tillegg er dette er unnagjort på en enkelt tur, på knappe to måneder, før St Hans, på din første langtur! Ennå mer imponerende! Dette står det respekt av :thumleft
Kjekt med livstegn igjen. Jeg har mange ganger lurt på hvor langt du kom før det ble bråstopp :-k Siden ikke noe livstegn kom antok jeg at reisen din fikk en brå slutt..
Gleder meg til et fyldig referat med bilder når du har fått roet ned igjen :thumleft

rolf-arne
Innlegg: 90
Registrert: 20 aug 2018, 20:28
MC: Pan European 1100
Sted: Nordvågen,Nordkapp
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av rolf-arne » 25 jun 2019, 20:56

:thumleft
Tør å kalle meg motorsykkelist etter 32000 km i år , synes at det går greit -lærer litt enda- men føler at jeg blir bedre :twothumbs: . Denne sesongen går det 3 sett dekk :lol - og et ....forbruk av drivstoff - lite deler og reperasjoner- neste år bare slitasje vedlikehold - mer til kjøring...

Brukeravatar
Jompa
Moderator
Innlegg: 5793
Registrert: 08 jan 2011, 14:52
MC: Harley Davidson Electra Glide Classic
Sted: Alta

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av Jompa » 25 jun 2019, 22:42

Imponerende.
Må innrømme at jeg trudde du hadde hoppa av fra forumet.
Velkommen hjem til normal sommertemperatur i Finnmark.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.

Brukeravatar
tormodg
Innlegg: 228
Registrert: 18 jul 2017, 11:06
MC: Yamaha Tracer 900 2018
Sted: Oslo

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av tormodg » 27 jun 2019, 10:36

Wow. Nå kjenner jeg at det klør i reisegenene...men har fortsatt noen ukers jobb før MC-ferie. Takk for at du deler.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 15009
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
MC: 2017-BMW S1000R
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av Bjerknez » 27 jun 2019, 10:38

En snitt på 33 mil pr. dag i 60 dager skal man slett ikke kimse av. Dette er nok en tur du vil huske lenge vil jeg tro :thumleft
Min blogg: www.bjerknez.no

Brukeravatar
Olav K
Innlegg: 2154
Registrert: 18 mai 2013, 14:07
MC: Den Beste Sykkel (BMW R1250GSA 2019)
Sted: Odda/Rosendal

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av Olav K » 27 jun 2019, 12:22

:thumleft

Fantastisk å høre at turen gikk bra og du er vel hjemme.
En respektabel distanse du har kjørt, det er til sammenligning, omtrent akkurat like langt fra huset mitt i Rosendal til Magadan i Russland. Altså der veien slutter lengst nordøst mot Stillehavet :)

Gleder meg veldig til å høre mer om denne turen din :)
http://www.kant1.no" onclick="window.open(this.href);return false;

Brukeravatar
KawaKjetil
Innlegg: 835
Registrert: 14 aug 2012, 21:09
MC: 川崎を走る
Sted: Bergen

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av KawaKjetil » 27 jun 2019, 13:02

Gleder meg til referatet og bilder


Sent from my iPhone using Tapatalk

rolf-arne
Innlegg: 90
Registrert: 20 aug 2018, 20:28
MC: Pan European 1100
Sted: Nordvågen,Nordkapp
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av rolf-arne » 28 jun 2019, 01:30

Ja vel da så får jeg bruke litt tid på å beskrive turen , det gikk altså 8 uke og 2 tima , ca 20000,- i drivstoff på sykkelen- hvor mye gubben kosta i drift - nei det - de kvitteringene har vi latt være der de ble utskrevet.

Men noen positive småting - midjemålet har gått ned med 4 cm (kanskje litt til, har ikke sjekka etter at jeg kom hjem) om jeg hadde noe padding rundt hoftene før så finnes det ingenting der no, formelig så du sitt på bein... PS må gjøre noe med salen- klare jo bare 3-5 timer i strekk, på 5 timen må du fylle allikevel så hvorfor bry seg med det..

Positiv ting nr … jeg har etter hvert lært min sykkel å kjenne - blei etter hvert så pass som sykkelist at æ turte å sette på 2 norske flagg på sykkelen. No trur jeg at jeg kan kjøre nogenlunde godt... puh...

Positivt og litt negativt er at jeg til og med har begynt å trives på sykkelen, det negative må vel forklares.. når det blir så artig å kjøre sykkel at jeg glemmer eller ikke bryr meg om å ta bilder- ja da ….. jeg skulle jo på fototur - ikke reint leke deg på sykkel tur. Men må bare innrømme at kjøringa og sykkel har vokst , det e på en måte greit at jeg ikke har gjort dette før - hadde ikke gjort noe annet da.

Lært , ja lært masse - viktigst du treng ikke så mye med deg, hiv halvparten -- og kjøp no for H.... ikke så mye det skal jo være med hjem- det er langt -- ja det blei J.....langt
De tre første dagene ble lange, og kalde, sove noen tima langs med veien. Første natta på en opplagringsplass for tømmer litt sør om Luleå og så på en lager plass i et skogholt noen mil sør om Stockholm, det går greit når man har det travelt med å komme seg vekk fra snø og nærmere varmen.. Hadde jeg startet dagen etter hadde det blitt med starten- da var alle veiene hjemme hvite--- I mai kunne jeg da ha begynt.

Ja det er mange som har flirt når jeg har sagt at jeg rømte hjemmefra - men det er jo det jeg har gjort - starta en ny form for liv 29 april...

fra Stockholm til Danmark hadde jeg en flott tur og kom til en venn av meg 1. mai og ble der i 3 dager. Når jeg da startet på del 2 av turen så ble det sightseeing fra København til Rømø , hadde booket teltplass, men det blåste så mye at æ tok ei hytta i stedet.
I nærheten av RØMØ ligger RIBE , en flott plass , som jeg har lagt på minne, der skal jeg bo om jeg har turen forbi en annen gang.

Så var jeg plutselig kommet til Søndag og søndagsturen gikk fra Rømø,Danmark , gjennom Tyskland og ned til Nederland, til en camping i området Harlingen. Det blei en del rundt om kring på turen - tok ferga over elva EMS innenfor Emden.
Nederland ble utforsket på kryss og tvers , med basen ved Harlingvliet, 1. dagen var en tur rundt Illjessmer - og foto apparatet fikk klikka litt...
Tirsdag - så ble det tur innover , blant annet til fabrikken der kjørebuksa mi var lagd, MACNA, en reperasjon ble gjort- men plastikken holdt ikke så lenge - så i dag har jeg sydd inn borrelås, eller er buksa flott. Dagen endte ved Antwerpen , og etter litt leiting etter åpen camping , så campa jeg vilt i en skog.
Ja så nært en så stor by , da får man erfare litt, på natta måtte jeg jo opp å lense litt, og da jeg skulle inn i teltet igjen så var det noe som rørte seg i buskastet, nja je lurte no litt og prøvde å tenke etter hvilke dyr dem har i skogene i Nederland - blei egentlig svar skyldig.
Testa ut det som rørte på seg med å kaste en liten pinne bort dit, men da jeg skule til å kaste pinne to , så så jeg til min undring sigarettgloen , lyse opp . Ja da hadde det slått seg til en uteligger( som om ikke jeg også var det akkurat da) under en presenning 4 meter fra teltet og sykkelen uten å ha sett det.
Ja ja, jeg la meg no til å sove i den oppfatning av at folk e som regel greie, selv om dem sover under åpen himmel( var jeg noe bedre der og da?) men jeg er jo tidlig oppe så klokka 6 var jeg på tur videre , og forlot en snorkende ukjent der i skogen.

Ja da var man på vei og hadde en plan for å bruke 2-3 dager ned til kanalen - Dunkerque eller Calais .. men sånn ville ikke værgudene det, regnet begynnte litt vest av Antwerpen og holdt seg helt til Dunkerque. På veien så ble det bestilt en ferge billett med avgang kl 1300 gikk egentlig fint å kjøre i regn - men nå da jeg er kommet på ferga over kanalen så sier vi stopp for denne gangen.

Det er en ting jeg ikke har nevnt - jeg gjorde mange stopp både på denne delen av turen og i fortsettelsen - på disse stopp - kommer man i prat med folk - og det har UDELT vært hyggelige samtaler med flotte mennesker unge som gamle - fra alle nasjoner. Disse mennesker sitter i minnet - det er kanskje det viktigste med hele turen - bli kjent med folk - akkurat som med dere her på MC-siden -
Ha ei god natt, alle sammen
Tør å kalle meg motorsykkelist etter 32000 km i år , synes at det går greit -lærer litt enda- men føler at jeg blir bedre :twothumbs: . Denne sesongen går det 3 sett dekk :lol - og et ....forbruk av drivstoff - lite deler og reperasjoner- neste år bare slitasje vedlikehold - mer til kjøring...

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 15009
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
MC: 2017-BMW S1000R
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av Bjerknez » 28 jun 2019, 07:17

Trivelig å lese om slike "hjemmesnekra" turer hvor man tar ting helt på sparket, sover i telt uten å bry seg om utsikt, natur etc. Bare klinker opp teltet bak en lagerbygning, rett ved siden av en uteligger :lol

Jeg skulle ønske at jeg selv var så lite kritisk og "urban" til tider, men det er jeg ikke. Når alt kommer til alt så liker jeg komfort. Jeg elsker tanken på teltliv, fange maten selv, lage mat på primus etc. men de få gangene jeg har prøvd dette så har det blitt med den første natten bare.

3-4 timer i salen i strekk er jo rett og slett beundringsverdig. Det hadde jeg aldri klart, uansett sykkel tror jeg. Mye kan skyldes en ustabil rygg, men jeg blir rett og slett veldig støl og stiv i kroppen etter en god time på salen. Etter halvannen time er jeg nesten nødt til å gå av sykkelen i noen minutter. Dog er ikke dette noe som bryr meg.

Det var like før jeg bestillte meg en tur til USA i fjor sommer og leie motorsykkel og kjøre Gran Canyon etc. Men når jeg så dagsetappene og hvor lange dem var så ble jeg usikker. En gjenomsnittlig dagsetappe på 10-15 mil er jo ikke rare greine og jeg er ikke VELDIG interresert i guidede turer. Det blir liksom litt "uekte" ... på en måte...

Alpene har jeg heller aldri følt noe trang til å oppsøke. jeg vet ikke hvorfor, men jeg trives best her hjemme egentlig...

Uansett en veldig flott skildring av turen! :twothumbs:
Min blogg: www.bjerknez.no

Brukeravatar
niko
Innlegg: 410
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
MC: Yamaha TDM 1999, Honda CB 500
Sted: Oslo

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av niko » 28 jun 2019, 08:33

For en tur! Tar lærdom av det du skriver og hiver ut flere ting av mine kofferter. Kjøper vaskemiddel i stedet etter råd fra AJ. Tenker ellers på det du skriver om foto. Jeg har jobba som fotograf tidligere og har på diverse ferieturer (ski - fjellturer) latt være å ta med kamera i det hele tatt. Jeg merker at det stjeler alt for mye fokus. Tar med et lite kompaktkamera nordover nå, men veit ikke hvor mye det blir brukt. Er jeg på motorsykkeltur eller på fototur? Og så det med folk du møter; har nok mye med din personlighet å gjøre, men jeg merker det samme. Opplever sjelden sånt når jeg tar bilen. Gleder meg til fortsettelsen :-)

rolf-arne
Innlegg: 90
Registrert: 20 aug 2018, 20:28
MC: Pan European 1100
Sted: Nordvågen,Nordkapp
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av rolf-arne » 09 okt 2019, 22:27

Reise dag 10 var det blitt , og starten var fra Antwerpen , Hoogereide. Planen var å bruke 2-3 dager på turen til Dunkirke , men med regn nesten fra start av så ble det til at man kjørte og kjørte , og det tar jo ikke akkurat lang tid, å kjøre Belgia på tvers, eller rettere sagt på skrått...

Belgia var ganske så flatt - det` fikk jeg med meg , ellers var det mye asfalt og tung himmel og mye vann på de drøye 2 timene turen tok. Og da var jeg allerede en bit inn i Frankrige , ved Dunkirk. Midtveis i Belgia så bestillte og betalte jeg billett på ferga over kanalen, mens jeg tanka opp.

Har innebygd en "frykt" for å kjøre for langt , så jeg tok av en avkjøring for tidlig og fikk se enda ei av de 4? havneterminalene. Men det var egentlig greit å finne frem. Vel fremme så begynnte det å hølje ned, så det med å være vel fremme ble en liten overdrivelse. Ja både jeg ,sykkel og henger var relativt hele - Det relative går mest på hengeren som etterlot seg en skjerm på motorveien i Nederland , dagen før. En eller annen har sveist jern på støpejern og det holdt noen mil - til Nederland.

Men ellers så kan det være på sin plass å si at dette var første gang man var våt på denne turen. Det skulle bli fler, og den andre om ikke så lenge!

Like før ferga ankom så lysna det opp og sola begynnte og varme. Klær fikk tørka seg på terminalen og på ferga- ferga tok 3 timer og klærne var ganske tørr. Det siste tørka opp ute, ved ankomst Dover- for der var det et strålende vær - og ikke minst temperatur , noe over 20 grader.

Dover - ja det var en varm velkomst - og man tynte så mye som mulig ut av sola for å få tørka mest mulig. Når vi slapp til på bil/sykkel dekket så kom jeg meg gjennom køa av trailere , ved å snike meg rundt feil vei. Og blei vinka frem som takk ? for å være effektiv?

Tollerene og politi viste ingen interesse for en stakkars våt motorsykkelist , så på knappe 10 minutt var jeg på vei opp bakken - på Jubilee-road.

Jubilee- road - er egentlig A2 - men er heller dårlig og smal et stykke , kanskje det er derfor A2 ikke begynner før man er kommet et stykke på vei. Men det senka ikke farta noe særlig- det var nå bare å holde følge med den andre trafikken.

På denne tid så hadde diverse uhell med hengeren sine hjul , gitt en kjørestil som stortsett gikk ut på å finne et vogntog som holdt god fart, og henge på den. Det hadde ikke gått så godt i hastigheter over 100 km, så jeg fant det best og holde litt moderat hastighet.

Om noen dager fant jeg årsaken til mine problemer og da kom hastigheta opp igjen, ihvertfall litt.

Opp mot Canterbury så var det flott sol og varmt - tørr og i kjempe humør satt jeg no der å tenkte på at, kanskje man skulle dreid østover - for Canterbury stod jo på lista over steder som man kunne tenke seg å besøke. OG her bryter jeg min eneste regel på tur!

Nordover så det grått ut og noen regndråper hadde jeg allerede kjent, tenkte og tenkte , men jeg hadde jo kjørt så kort , klokka var jo bare blitt omlag 5 på eftan. Og Squires Cafe` var jo innen rekkevidde , skitt la gå - det regne vel ikke så mye. Den tanken skulle jeg få ete i meg, og det så det holdt, men lite vist jeg da. HVOR ble det av DIN ENESTE regel????

De få dråpan med vann fra oven , dem blei fler og fler , når jeg kom til London så hølja det ned. Kom og kom , til London, ja ikke viste jeg at jeg kjørte forbi , delvis igjennom storbyen. At jeg hadde kryssa brua over Themsen, fant jeg ut etterpå- når man så over kartet utpå kvelden. Ja det regna, ikke sånn som nordpå - heller ikke som jeg husker fra mine år på østlandet / Grenland , jo det kunne hølje ned der også , men ikke sånn som det jeg fikk nå.

Begynnte å lure på om han der oppe hadde satt tel livs en hel PUB med øl. Og det værste var jo at det bare økte for hvert minutt- hver miles . Etterhvert hadde man gitt opp tanken på å stoppe , eller svinge av - kjørestilen ble heller litt spesiell. Etter hvert som vannet steg på veibanen , så var den mer å betrakte som ei elv i stedet for vei, ja kanskje ikke elv - men i hvertfall en sabla brei bekk.
Ja hvordan skal man kjøre motorsykkel på sånt underlag? Fikk jo ei innføring i det i fjor høst da jeg henta sykkelen i Bodø og satsa på å komme meg hjem mellom to storma- som rotta seg sammen og nesten tok kverken på meg. Hadde jeg hatt den vinden her opp mot Stanstead - så hadde det gått galt både for meg og mange andre, det er jeg sikker på.

Men nå til kjørestilen- med vogntog rundt meg i 80-100 km i timen og opp i mot 10 cm vann - så ble det til at jeg la meg i hjulsporet til en av mine store venner. Der var det nesten ikke vann. Ulempen var at jeg måtte nært, veldig nært. Så jeg hadde et øye på baklyset og ett øye på bakhjulet, det var ikke mye annet jeg hadde tanke for. Og jeg kan innrømme at jeg helt sikkert forbainna han tosken som satt på sykkelen!

Jo det gikk godt - men etter drøye 2 tima med sånn kjøring - så ropte jeg neste høyt hurra- når min venn svingte av på truckstoppen ved Stanstead. Og det gikk et grøss gjennom kropp og sjel - når jeg følte trykket fra den som lå bak oss- dro forbi , HAN hadde jeg ikke sett!

Og om noen skulle lure på hvor nært jeg lå bak MIN venn , ja da er det vel nok å si at jeg lå i den stille lomma rett foran turbulensen /stormen, så hengeren gikk klar. Hadde man noe valg? Moralen må bli - sjekk værmeldinga og vit at Britisk regn ikke er som Norsk - når det hjemme regner i bøtter og spann , så måtte jeg finne et nytt begrep , horses and donkeys!
Og VIKTIGERE har du lagt deg en FORNUFTIG regel om å kjøre dit sola skinner , SÅ GJØR DA FOR POKKER DET!!!!

Nåja , vel fremme inne på en kafe`så så det jo ut til å letne - men mes jeg venta på middag og tørka klær , så sjekka jeg endelig værkartet! Og til en eller annens ergrelse så skulle det ikke letne - men tilta.
OK - booking.com - hva finnes - veldig nært som man kunne ta seg råd til, her gjelder det å ikke sprenge budsjett selv om man holder på å drukne, og det på "fast" grunn.

Joda rett ner i bakken var det et Gjestehus- Stanstead Inn - og jeg dit.. på veien ut fra truckstoppen kjører jeg forbi et hotell- med plakat om ledige rom til en mye rimeligere pris enn hva jeg hadde nettopp betalt. Æsj.

Stanstead Inn var en fornøyelse, svært bad - hvor det var plenty med tørkeplass. Den natta sov jeg forundelig tungt.

Det å kjøre i regn og i mørket det er anstrengende , særlig i den trafikken dem har i enkelte strøk av verden. Har skrevet , litt mye om det denne gangen , og vil i fortsettelsen bare referere til denne dagen - og ikke gå i detalj senere. Nærmere 10 mil i sånt vær, nei no hadde jeg lært. men av og til har du ikke mye valg...men noen siste ord:
KJØR DIT SOLA SKINNER!!!!!
Tør å kalle meg motorsykkelist etter 32000 km i år , synes at det går greit -lærer litt enda- men føler at jeg blir bedre :twothumbs: . Denne sesongen går det 3 sett dekk :lol - og et ....forbruk av drivstoff - lite deler og reperasjoner- neste år bare slitasje vedlikehold - mer til kjøring...

runerytter
Innlegg: 52
Registrert: 21 nov 2009, 23:26
MC: BMW R1250GSA 2019
Sted: Vestfold

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av runerytter » 12 okt 2019, 11:46

Fantastisk
Takk som deler

rolf-arne
Innlegg: 90
Registrert: 20 aug 2018, 20:28
MC: Pan European 1100
Sted: Nordvågen,Nordkapp
Kontakt:

Re: Ung igjen på MC

Legg inn av rolf-arne » 13 okt 2019, 11:07

runerytter skrev:
12 okt 2019, 11:46
Fantastisk
Takk som deler
Skal se om det ikke blir med bilder også
Tør å kalle meg motorsykkelist etter 32000 km i år , synes at det går greit -lærer litt enda- men føler at jeg blir bedre :twothumbs: . Denne sesongen går det 3 sett dekk :lol - og et ....forbruk av drivstoff - lite deler og reperasjoner- neste år bare slitasje vedlikehold - mer til kjøring...

Svar

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 6 gjester