En amatør prøver seg

Din egen Forum-blogg! Om MC-livet ditt og annet du vil dele med andre.
Svar
Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 3278
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Min motorsykkel: BMW K1200RS og Jawa 350/640
Sted: Nordre Follo

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av FredrikE24 »

Gnist og bensin må du ha.

Du har sjekka at du ikke har en bensinkran med Pri-instilling antar jeg?

Brukeravatar
PWL
Innlegg: 112
Registrert: 18 apr 2019, 11:08
Min motorsykkel: Honda CBR 600F, 2000
Sted: Moss

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av PWL »

FredrikE24 skrev: 07 apr 2021, 17:51 Gnist og bensin må du ha.

Du har sjekka at du ikke har en bensinkran med Pri-instilling antar jeg?
Her er det kun 2 stk ON og 1 OFF, så tror ikke det altså. Nå har jeg forøvrig kommet med ned til disse her, så det begynner vel å nærme seg noe interessant etter hvert. Håper jeg.
CA80A78D-D49A-4C05-97B7-298D8CB72FEF.jpeg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 3278
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Min motorsykkel: BMW K1200RS og Jawa 350/640
Sted: Nordre Follo

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av FredrikE24 »

Du får skvette litt bensin direkte i traktene og se om det blir noe ut av det. Så må du ikke overdrive det mengden. Kun for å se om du har gnist.

Brukeravatar
PWL
Innlegg: 112
Registrert: 18 apr 2019, 11:08
Min motorsykkel: Honda CBR 600F, 2000
Sted: Moss

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av PWL »

FredrikE24 skrev: 07 apr 2021, 22:03 Du får skvette litt bensin direkte i traktene og se om det blir noe ut av det. Så må du ikke overdrive det mengden. Kun for å se om du har gnist.
Men burde det ikke allerede være bensin nedi der..? Skjer ikke det når jeg prøver å starte den?

Burde jeg heller fortsette å se på tennpluggene og gnist der fremfor å se videre på forgasseren? Så langt har jeg bare sjekket at pluggen ser OK ut, men ikke startet motoren og holdt mot sykkelen eller hva man gjør for å få det til å gnistre.

Brukeravatar
Domino
Innlegg: 297
Registrert: 06 jul 2020, 23:03
Min motorsykkel: Kawasaki ZX-6 1992
Sted: Troms

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av Domino »

Har du prøvd med startgass?

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 3278
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Min motorsykkel: BMW K1200RS og Jawa 350/640
Sted: Nordre Follo

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av FredrikE24 »

Det er bare et tips. Hiver du en klunk med bensin nedi der så renner det rett inn i sylindrene. Har du tenning så hører du det fort.

Brukeravatar
PWL
Innlegg: 112
Registrert: 18 apr 2019, 11:08
Min motorsykkel: Honda CBR 600F, 2000
Sted: Moss

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av PWL »

Domino skrev: 07 apr 2021, 22:25 Har du prøvd med startgass?
Nei, jeg har ikke helt forstått hvor jeg faktisk skal spraye det, så jeg har ikke gått til innkjøp av det.

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 3278
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Min motorsykkel: BMW K1200RS og Jawa 350/640
Sted: Nordre Follo

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av FredrikE24 »

Samme sted som jeg mener du bare kan slumpe nedi noe bensin.

Brukeravatar
PWL
Innlegg: 112
Registrert: 18 apr 2019, 11:08
Min motorsykkel: Honda CBR 600F, 2000
Sted: Moss

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av PWL »

Da blir det nok en test med startgass før jeg demonterer videre. Jeg må vel koble på bensintanken igjen, så regner med det er greit å montere på plass mesteparten av airboxen (norsk?) igjen før jeg tester? Ikke topp-dekselet da selvfølgelig, så jeg faktisk får spraya nedi de fire hullene.

For the record testet jeg VELDIG forsiktig å åpne litt på bensinkranen da jeg tok av tanken for å se at det kom noe ut i det hele tatt, og det gjorde det. Sikkert ikke en sannsynlig feilkilde, men tenkte you never know :P

Brukeravatar
Domino
Innlegg: 297
Registrert: 06 jul 2020, 23:03
Min motorsykkel: Kawasaki ZX-6 1992
Sted: Troms

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av Domino »

Ulempen med å helle bensin nedi forgasserne er at det kan renne bensin i væskeform inn i sylinderne. En væske lar seg ikke komprimere, og du kan skade motoren når stemplet kommer opp i kompresjonsslaget. Dette er visstnok den viktigste grunnen til at man har bensinkran på en motorsykkel. I tillegg til at man kan få bensin i olja.

Disclaimer: Dette er info jeg leste på et forum tidligere i vinter. Men det høres fornuftig ut.

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 3278
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Min motorsykkel: BMW K1200RS og Jawa 350/640
Sted: Nordre Follo

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av FredrikE24 »

Jeg gjentar meg selv igjen, men du gjør ingenting feil ved å klunke litt bensin rett ned i traktene. 0,2-0,3dl bare.. Bare så sykkelen får seg en smak. Så sparer du de penga.

Det er vel en grei tanke. Ja, væske er inkompressibel, men du skal ikke fylle sylinderene til det renner over med bensin akkurat.. Dette er helt uproblematisk.

Jeg kjøpte en sykkel en gang som ikke gikk. Det tok et kvarter å få den til å fyre med disse enkle grep:

Ut med plugger, ser de ok ut? Visuell inspeksjon av ledninger og hetter.

Klunk noe bensin i sylindrene
Sett i pluggene.
Prøv å starte
Tenner den? Hvis ja, sjekk bensintilførsel fra tank til gassere og gasserne i seg selv. Ta de opp å rens de hvis du ikke finner noe feil mot tanken.

Tenner den ikke, så kan du ta ut en plugg å sjekke gnist. Så tar du det derfra.

For min del så tok jeg ut én plugg og sjekka gnist først(det er viktig å jorde alle utganger på enkelte coiler), så lot derfor de tre andre sitte i under den testen.

Tok så alle ut og inspiserte, deretter en klunk med bensin. Og den tente med en gang. Sjekka bensintrykket på fuel-railen ved å koble fra slangen. OK. Byttet bensin da jeg fant vann i tanken.

Man må være systematisk og ha en plan. I tillegg må man vite det ønskede resultatet av det du tester. Ingen vits i å pelle ut gassere og slikt om den ikke tenner. Hive noe bensin i traktene og trykke på start tar 10 sekunder å gjøre.

Brukeravatar
PWL
Innlegg: 112
Registrert: 18 apr 2019, 11:08
Min motorsykkel: Honda CBR 600F, 2000
Sted: Moss

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av PWL »

Takk for mange tips, til tross for mange oppfølgingsspørsmål. Hadde helt på all bensin jeg hadde i kanna, men fikk tak i startgass så prøvde det uten tanken som et alternativ til "klunk med bensin" testen du foreslår. Den brummet faktisk litt til, men døde selvfølgelig med en gang igjen. Så da blir neste test med bensintanken på for å se om den holder seg på. Det var i hvert fall hyggelig å høre en ny lyd fra den :D

Brukeravatar
PWL
Innlegg: 112
Registrert: 18 apr 2019, 11:08
Min motorsykkel: Honda CBR 600F, 2000
Sted: Moss

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av PWL »

Okei, nye tester utført med både startgass og den lille dråpen med bensin som var igjen i kannen. Samme lyd begge gangene, og helt likt som uten bensintanken koblet til.

Motoren brummer litt, men dør før den kommer igang. Det vil kanskje si at det har med bensintilførselen å gjøre?

Tok en video av den beste gangen, for evt interesserte.

https://youtu.be/6Wl47Jf7faY

xavi0n
Innlegg: 77
Registrert: 28 feb 2021, 12:45
Min motorsykkel: 2012 yamaha fz8

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av xavi0n »

Tenner den på startgass har du gnist, da er bensin neste på listen

Brukeravatar
Domino
Innlegg: 297
Registrert: 06 jul 2020, 23:03
Min motorsykkel: Kawasaki ZX-6 1992
Sted: Troms

Re: En amatør prøver seg

Legg inn av Domino »

Prøv å henge opp ei flaske med bensin koblet direkte på forgasserne. Starter den da er problemet mellom tanken og forgasserne. Har du byttet filter?

Svar