MCsiden

arcticviking skrev: ↑14 jul 2018, 21:10 Ser litt på LS2 hjelmene. Fra 900kr og oppover. Gjort det bra i en såkalt shark test.

Gjør det greit i denne også: https://www.naf.no/forbrukertester/test ... torsykkel/

Hvis kroner og øre er første prioritet så har vel Biltema-hjelmene kommet godt ut i tester. Koster jo kun en tusenlapp, ser ganske bra ut (objektivt) og kan handles og reklameres på hvor som helst i Norge.

https://www.naf.no/forbrukertester/test ... torsykkel/

Send til Strømstad om du bor på østlandet!

schnellfahrer skrev: ↑14 jul 2018, 19:01 Jeg kjøpte ny hjelm i dag. Min 5 år gamle Nolan N86 gikk i stykker i løpet av en 200 mils tur denne uka.
Jeg er gjerrig når det kommer til å bruke penger på annet enn øl, rødvin, mat eller konserter.
Jeg valgte allikevel å gå for en litt dyrere hjelm. Det ble en Schuberth S2 som koster 8 gode flasker rødvin mer enn hva jeg hadde tenkt.
Etter 10 mil i dag sier jeg at jeg aldri skal ha en rimelig hjelm igjen.

Ellers så har gamlehjelmen fungert fin-fint i 5 år / 50.000km, men herregud; Schuberth er i en annen klasse.

Kan du utdype litt nærmere forskjellene på disse to hjelmene?

Nomade skrev:
Kan du utdype litt nærmere forskjellene på disse to hjelmene?

Man merker med en gang en tar i hjelmen at alt er mye mer tight. Visiret stopper i flere posisjoner og sitter skikkelig godt i hver enkelt posisjon. Sømmer innvendig i foret ser mye bedre ut. Den har en krave som sitter skikkelig tett inntil halsen. Regner med at den er med på å holde støynivået nede.

Med hjelmen på kjenner man at alt er pakket bedre rundt hodet. Allerede nå merkes det at hjelmen er mer stille en de hjelmene jeg har brukt før. Utsikten er også mye bedre. Visirene er klarere. Spesielt solvisiret.

Ut på veien så er hjelmen åpenbart mer rolig. Det føles som om hele hodet er pakket i vatt. Den skal være ca. 100 gram lettere en min forrige. Det føles som den er mye lettere enn det.

Luftingen på toppen er mye bedre, og kan justeres. Luftingen foran er ca. som på den gamle.

Hjelm er en veldig individuell greie. Hva som funker for meg funker kanskje ikke for deg. Ofte må man vel kjøre en del med hjelmen før man kan gi en dom. Dessverre får man ikke testet nye hjelmer mer enn noen minutter i butikken. Sjansen for bomkjøp er stor.

Jeg er forberedt på at mitt inntrykk av hjelmen kan endres etter noen flere mil.
Førsteinntrykket er veldig bra, men hjelmen har kun vært på litt hode et par timer så langt.

Det er vel også som med nye dekk. Å få på noe nytt gir alltid en opptur og er med på å øke inntrykket av kvalitet.

Eivind




Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Prøver ny hjelm. L passa akkurat. M kjennes litt trang, så da ble det M. Har lest her inne at det kan være lurt. Tenkte å ha den på en times tid for å kjenne om den er FOR trang. Går greit foreløpig.

En fin test du kan gjøre for å sjekke om den er for trang er å smile bredt mens du har den på deg. Ligner du på Kalle Kanin så er den for trang.

Bjerknez skrev: ↑06 aug 2018, 13:42 En fin test du kan gjøre for å sjekke om den er for trang er å smile bredt mens du har den på deg. Ligner du på Kalle Kanin så er den for trang.

Test gjennomført og bestått

arcticviking skrev: ↑14 jul 2018, 20:40 Mye fristende på fcmoto. Noen som vet om det tilkommer noe toll/moms om man handler dær?

Fcmoto trekker fra tysk VAT(19%?)
Ved innførsel må du betale 25%moms + behandlingsgebyr på rundt 200,-.

Behandlingsgebyr til hvem?

Nomade skrev: ↑06 aug 2018, 18:47 Behandlingsgebyr til hvem?

Til transportøren som "sørger for" den forenklede tollbehandlingen...
Mange har opplevd dette, men jeg tror det er blitt mindre av det etter at flere reagerte på de høye behandlingsgebyrene...

AJ skrev: ↑06 aug 2018, 20:34

Nomade skrev: ↑06 aug 2018, 18:47 Behandlingsgebyr til hvem?

Til transportøren som "sørger for" den forenklede tollbehandlingen...
Mange har opplevd dette, men jeg tror det er blitt mindre av det etter at flere reagerte på de høye behandlingsgebyrene...

Posten har ryddige sider på dette: https://www.posten.no/fortolling/motta-fra-utlandet

Her er det også en avgift for forenklet fortolling. Avgiften varierer noe.

Med andre spedisjonsselskaper er det mer varierende. Det kommer også ann på hvor flink sender av varen er til å merke den med riktig verdi for vare og frakt

Edit: Vil også påpeke at bevist forsøk på å undra seg moms og andre avgifter er straffbart og noe vi vel ikke bør oppfordre til?

Hvis varens pris inkl. fraktkostnad er over kr 350 så må den norske speditøren gjøre forenklet tollbehandling, dvs betale moms til staten og inndrive momsen fra kunden. Denne (pålagte) tjenesten tar de ulike speditørene et gebyr for.
Betalte 120 i gebyr til en speditør forleden. Har også betalt 195 til andre for samme tjeneste.

Stian87 skrev: ↑06 aug 2018, 21:13
Edit: Vil også påpeke at bevist forsøk på å undra seg moms og andre avgifter er straffbart og noe vi vel ikke bør oppfordre til?

Tror de aller fleste seriøse forhandlere i utlandet ikke går med på å nedskrive verdien på bestilt vare om kjøperen fra Norge ber om at pakka merkes som "Gift" i forsøk på å unndra seg norsk MVA...

arcticviking skrev: ↑13 jul 2018, 16:49 Hei.

Er på utkikk etter en god hjelm til "nice price"
Krav er et den er sikker, god på isolering av støy, og har godt utvalg i utskiftbare visir
Har veldig lyst på blått visir

NAF refererte i fjor til en test av mc-hjelmer der bla en rimelig hjelm fra Biltema var blant de "godkjente". En Slubbert (Schuberth)-hjelm havnet på nest siste plass. Finnes nok enkelt vha søkemotor.