Gasshjelper

[cannon]

Egen "oppfinnelse". Har hatt slike på mine sykler de siste 10 årene. Koster under 1 krone og funker helt fint.

[BjørnO]

Har den fra BT, fungerer helt utmerket. Slipper å ha så fast grep om gassrulla, men må justeres riktig slik at man ikke får uønsket pådrag gjennom sving. Har erfart det selv.

Jeg og har en sånn og erfarte nettopp det og få pådrag gjennom en sving Så viktig og tenke på det hvertfall! Har brukt den litt på transportetapper på motorvei, funker fint der og den er jo enkel og ta av å på etter behov

[mogs]

Har den fra biltema. Funker helt gull. Kan slappe mer av i fingrene på gassrulla med den på. Kjørt litt uten ei stund nå, men den kommer på igjen nå merker jeg etter et par turer på motorvei. Har ikke merket at den er " i veien ".

[biker7]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

[Flattop]

Har Biltema sin og har brukt den i en 8-10 år. Selv om jeg har cruisekontroll på sykkelen.

Fungerer utmerket, og har ikke noen gang følt at den har vært i veien.

Det som den gjør for meg er at det er håndbaken som sørger for gasspådraget, så en blir ikke sliten av å knipe rundt gassrulla.

Tilrådes på det sterkeste. Og det er ikke allverden til investering på den fra Biltema.

[biker7]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

[cannon]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

Samme erfaring, fra mange år tilbake. Bedre med en "gassholder" slik at man kan slippe gassholken helt og riste ut stivhet i hånd og arm.
Sjekk den jeg delte bilde av i tråden. Fungerer helt supert.

[HeHy]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

Har en på min zx6r... Fungerer fint der, tror det der har mer med vane å gjøre enn sykkeltype. For øvrig synes ikke jeg den er spesielt i veien ved normal kjøring, kanskje litt ved svingkjøring, men da kan man også dytte den litt lengre ned og ut av veien ved å justere litt.

[Geiroe]

Justerte den litt lenger ned, og problem løst. Hvis den er litt langt opp kan du også få problem med litt pådrag ved nedbremsing. Det kan føles som den ikke har den ønskede funksjon når den justeres litt lenger ned, men jeg syns den fungerer fint.

[Rex Rudi]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

Jeg vil dele en veldig bra video om hvordan man stiller inn brems og clutch-hendel. Man skal ikke løfte hånda, men strekke fingrene. Etter jeg stilte inn hendlene etter råd i filmen, så føler jeg at jeg reagerer mye raskere og det blir mer smooth.

https://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM

[Domino]

Det var en veldig interessant og informativ video!

[mogs]

Fin video. Gasshjelperen må jo stilles inn den også så den ikke gir pådrag v bremsing f.eks. :) Har opplevet det jeg og men da må det justeres.

[biker7]

Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen..

Jeg vil dele en veldig bra video om hvordan man stiller inn brems og clutch-hendel. Man skal ikke løfte hånda, men strekke fingrene. Etter jeg stilte inn hendlene etter råd i filmen, så føler jeg at jeg reagerer mye raskere og det blir mer smooth.

https://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM

Takker for video-tips

Og nå har jeg faktisk vært i garasjen og justert både bremse- og clutch-hendel en del nedover, så får vi se ved neste Ninja-tur håssen det funker. Fikk faktisk justert en del mere enn jeg trodde på forhånd :) En mikroskopisk liten knekk i håndleddet trur jeg ikke er til å unngå selv med hendel justert nesten maks. nedover, men betraktelig mindre enn før ihvertfall. Virker ihvertfall lovende ved test-sitting på sykkelen.

At jeg blir noen stor tilhenger av denne "Biltema-saken" i alle tilfeller, trur jeg nok kanskje ikke. Har derfor bestilt en slik sak :



ca. 50 spenn inkl. frakt fra landet laaangt der øst
Har jo noe lignende på BMW`n som funker greit, men denne passer litt dårlig på Ninja`n grunnet tynnere holker enn BMW`n.

Men at justeringen av hendler kan ha positiv påvirkning av kjøreopplevelse og komfort, har jeg litt trua på

[biker7]

Og nå har jeg faktisk vært i garasjen og justert både bremse- og clutch-hendel en del nedover, så får vi se ved neste Ninja-tur håssen det funker. Fikk faktisk justert en del mere enn jeg trodde på forhånd :)

Etter en ca 20 mils 1.mai runde på Ninja`n i dag, kan jeg konkludere med at justeringen av hendler var ganske så vellykket
Betraktelig lettere og bedre å både bremse og clutche, OG gikk faktisk ann å bruke "Biltema-saken" også
Men selv om jeg fikk justert saken slik jeg mener er riktig, og jeg kunne bremse uten gasspådrag, følte jeg nok innimellom at den var litt i veien ved aktiv kjøring i svinger.. Så min konklusjon blir nok at denne saken kan ha en misjon på litt lengre transportkjøring, men den blir nok allikevel ikke noe fast tilbehør på mine sykler :)

[rolf-arne]

Her er en nyttig leksjon om hva som burde justeres - for å få akkurat DIN sykkel - og ikke alle andres.

https://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM