MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[Audi Mannen]

Den så veldig mye bedre ut enn de runde som du beskriver. Dette er ikke noe som skjemmer ut sykkelen.

[AJ]

Den så veldig mye bedre ut enn de runde som du beskriver. Dette er ikke noe som skjemmer ut sykkelen.

Så langt veldig fornøyd med denne "dingsen" :) .
Det neste blir et GPS styrefeste, som jeg håper blir like bra.
Jeg liker å se kartet når jeg bruker GPS, men med den nye tankveska er ikke dette mulig når GPS/mobiltlf. legges i kartlomma pga. stuket på tanken er feil vei, vekk fra føreren i stedet for mot føreren...

Derfor er det bestilt noen monteringsdeler fra Kina, som forhåpentligvis gjør plasseringen av Tomtom GPS'en bedre enn om den ligger i kartlomma på tankveska.

[Solo-rider]

Da fikk jeg tatt årets 2 mc vask

Innsåpet med Biltema vask

Ferdig blåst og tørket

[AJ]

Da kom det en åpenbart hurtigekspedert styredings til, denne gangen fra Kina .
En RAM feste tilpasset greie, som gjør at jeg nå også har solid feste til Tomtom GPS'en på Duke'en. Så får man se hvor ofte dette blir brukt.
Funket i hvert helt utmerket på testturen etter monteringen i dag.

Kjekt å ha, men nå tror jeg det ikke blir ekstrautstyr på denne rasende morsomme motorkrabaten :) .
Originale passasjerhåndtak, som er ekstrautstyr på Duke 390 i Norge, er på plass, mest for å være en slags brakett for softbagløsningene jeg bruker. Radiatorbeskytter fra Evotech kom på plass for en stund siden og nå altså dobbel USB kontakt fra Daytona og dette RAM tilpassede styrefestet fra noe som ganske sikkert en en ivrig fsamiliebedrift i Kina .

Her noen bilder:

gpskule 1.JPG

gpskule 2.JPG

gpskule 3.JPG

gpskule 4.JPG

gpskule 5.JPG

[dypen]

1290’n er vel rimelig gretten om dagen siden du duller så med 390’n :)

[AJ]

1290’n er vel rimelig gretten om dagen siden du duller så med 390’n :)

Tru'kke det, egentlig.
Men merker at den er kjøresugen, ja - når den får seg en tur .

To alen av samme stykke, som vi sa i gamle dager.
Begge har sine sider som knapt slutter å fascinere meg.
KTM 1290 har jeg jo kjørt i mer enn 125000 km, men Duke'en så langt har "lagt på seg" vel 4000.
Og det blir bare morsommere og morommere å kjøre denne.
Og nå er den altså også klar for langturer med lademulighet, som jeg har savnet.

[Domino]

Ikke i dag. Men for to dager siden. Da bytta jeg speedometerwire. Det tok meg ganske nøyaktig en time inkludert litt bæring av verktøy mellom innebod og utebod og bittelitt fundering. Har ikke testa ennå, satser på en tur i morgen.

[Olav K]

Akkurat nå... pakker siste rest for et realt eventyr

Blir 2-3 spennende uker på hjul nå

20220822_225247.jpg

[Canutus]

I dag har mc'en fått nye klosser montert, så får vi se om det blir rom for en liten prøvetur på kvelden. Og JA, jeg HAR husket å pumpe klossene inntil skivene. Den tabben har jeg gjort på bil i en felles mekkegarage som fantes på -90tallet i Bergen

[Jompa]

Montert 25.mm risere.
Hele "jobben " tok et kvarter og jeg er 98% fornøyd.
Bryterkonsollen på venstre side tar såvidt borti kåpa når styret er vridd helt over til høyre.
Håper å få prøvekjørt sykkelen mez "høyt styre" før det blir tid for vintetparkering.

20220922_143501.jpg

20220925_115008.jpg

20220925_114849.jpg

[AJ]

Montert 25.mm risere.
Hele "jobben " tok et kvarter og jeg er 98% fornøyd.

Tenker du blir fornøyd med dette.
Satte på styrehevere på 2 cm. på 1290'en mot slutten av sesongen i år. Merkbar forskjell til det bedre med behageligere armstilling på styret. Burde gjort det mye tidligere, men de jeg kjøpte fra tsjekkiske Marselus for ganske lenge siden var blitt gjemt og glemt inntil jeg altså fant dem igjen på seinsommeren i år.
Helt uproblematisk montering og ingen utfordringer med kabellengder og deler/deksler som kommer i berøring med styrekonsoller eller andre ting.

[Jompa]

Så langt er jeg fornøyd.
Tok en times prøvetur nå I kveld både i 50sone og litt mer landlige veier.
Det virker som trykket på håndleddene er mindre nå enn før styret ble hevet.
Over 90 sørger fartsvinden for at armene er avlastet.
Tror det var en god investering.

[dypen]

Vedrørende sittestilling så får jeg raskt svar på hvordan det oppleves når jeg prøver en fremmed sykkel, men mine egne sykler som er justert slik jeg ønsker over tid vil jeg ikke oppdage den siste finpussen før jeg har kjørt lenge så jeg begynner å bli sliten. Spesielt en opplevelse etter hele dagen på sykkelsete, følte jeg hadde for mye vekt på armene som førte til ettermontering av styreforhøyere. På slike dager er det også behov for å avlaste baken, kunne da tenkt meg større flate på fothvilere i stedet for de små originale.

[Tore L]

I dag har jeg kjørt sykkelen til KUS i mysen for vinter lagring, vask polering og service - så da er det vell egentlig bare å vente på neste sesong :)

[mekkern]

Her er alle bortsett fra cbr`n parkert for sesongen-håper på en siste fin tørr kald tur i sol.
Ellers så venter jeg på 790`n til guttungen som skal inn her i vinter.
OG det står en Triumph Bonneville på løftebukken for gjennomgang og rep i vinter.

[Gammelsmurfen]

Fylt bensin, gir sesongen en 4-5 uker til jeg, men selvfølgelig avhengig av temperaturene, bikker det under 3 grader utpå dagen eller salt på veiene så er det slutt. Pleier som regel å være i starten av november her.

[Busa Trond]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

[Olav K]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Til GSAen antar jeg?
Scott dempere? Jeg vurderer Wunderlich eller Touratech..og de siste har jo du god erfaring med

Carpe Iter må jeg se nærmere på, men synes den ruver veldig bak vindskjermen

[Busa Trond]

Kjører full pakke på T7. Scott til styret, har Prototypeteam tårn som kommer til uka. Funker nok ikke helt uten mod med Barkusters og carpe, men tokk et hælspark. Blir trangt til alt, vi får se om det blir plass. Mulig det blir breiere styre.

[Lotus2015]

Har avregistrert min mc i dag

[haakeik]

Delete

[haakeik]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Til GSAen antar jeg?
Scott dempere? Jeg vurderer Wunderlich eller Touratech..og de siste har jo du god erfaring med

Carpe Iter må jeg se nærmere på, men synes den ruver veldig bak vindskjermen

Carpe Iter tab'en er ikke billig. Tab'en har en 7' skjerm som er lyssterk og kjører android og Drive Mode dashboard som grensesnitt.
https://www.drivemodedashboard.com/
Det går ann å teste en billigere løsning før man kjører løpet fullt ut.
En hvilken som helst android telefon med Drive Mode dashboard gir deg akkurat samme funksjonalitet. Kanskje ikke samme lysstyrke, men mulighet for å teste om dette er noe for deg.
Jeg har Drive Mode dashboard innstallert på en billig "rugged" android mobil med 6.53' skjerm. Den er ikke like lyssterk som Carpe Iter tab'en, men det duger. Carpe Iter taben er forøvrig like lyssterk som Garmin XT, 1000 nits.
Min mobil: https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 1802O6nebm
Jeg har en Garmin XT, men den har jeg nesten ikke brukt.

[dypen]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Til GSAen antar jeg?
Scott dempere? Jeg vurderer Wunderlich eller Touratech..og de siste har jo du god erfaring med

Carpe Iter må jeg se nærmere på, men synes den ruver veldig bak vindskjermen

Carpe Iter tab'en er ikke billig. Tab'en har en 7' skjerm som er lyssterk og kjører android og Drive Mode dashboard som grensesnitt.
https://www.drivemodedashboard.com/
Det går ann å teste en billigere løsning før man kjører løpet fullt ut.
En hvilken som helst android telefon med Drive Mode dashboard gir deg akkurat samme funksjonalitet. Kanskje ikke samme lysstyrke, men mulighet for å teste om dette er noe for deg.
Jeg har Drive Mode dashboard innstallert på en billig "rugged" android mobil med 6.53' skjerm. Den er ikke like lyssterk som Carpe Iter tab'en, men det duger. Carpe Iter taben er forøvrig like lyssterk som Garmin XT, 1000 nits.
Min mobil: https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 1802O6nebm
Jeg har en Garmin XT, men den har jeg nesten ikke brukt.

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Busa Trond etter det innlegget der hadde jeg parkert Min første tanke var att det ikke kunne være til noen av BMW’ene for der mangler det ingen ting :)

Etter å ha lest innleggene til de andre nedover i tråden må det være noe ala panelet til Paris Dakar syklene … Hva er den store forskjellen på slik oppsett vs min Garmin XT …

[Olav K]

Til Haakeik:
Jeg kjørte med både androidnavigasjon og XT parallellt nå på Den Store Sommerturen min nedover.
Og Jeg skal ikke skille meg av med XT med det første iallefall.
Største problemet med mobilen var da lysstyrken på min Samsung S21, det blei for lite når den spanske sola masserer nakken.
I tillegg var det ett par andre ting med Locus Maps som var litt knotete når vi kjørte spor, som f.eks å zoome inn og ut, når man kom til vegskiller der det var vanskelig å se.
Slik sett er jo Navigatoren til BMW helt suveren, med inn/utt zoom på scrollehjulet. Bare synd den ikke alltid virker.

Dypen:
Carpe Iter er et 7" nettbrett/dashboard for MC, med navigasjon, tilkobling til OBD2, digital roadbook og alle andre fasiliteter som Android måtte finne på å ha muligheter til.
Blir smått om senn mer og mer populært, og om jeg finner en måte for å få det til å se bra ut på GSAen, så havner jeg vel der etterhvert.
XTen er bra, veldig stort pluss for at den kan ta imot GPXfiler uten å måtte plugge inn en kabel fra PC.
Men mulighetene versus en Carpe Iter med fjernkontroll er veldig begrenset.

pokker, nå fikk jeg også lyst på :-D

[dypen]

Dypen:
Carpe Iter er et 7" nettbrett/dashboard for MC, med navigasjon, tilkobling til OBD2, digital roadbook og alle andre fasiliteter som Android måtte finne på å ha muligheter til.
Blir smått om senn mer og mer populært, og om jeg finner en måte for å få det til å se bra ut på GSAen, så havner jeg vel der etterhvert.
XTen er bra, veldig stort pluss for at den kan ta imot GPXfiler uten å måtte plugge inn en kabel fra PC.
Men mulighetene versus en Carpe Iter med fjernkontroll er veldig begrenset.

pokker, nå fikk jeg også lyst på :-D

Takker Tilkobling til OBD2 for å hente info fra sykkel som vises på 7" nettbrett eller? Roadbook på papirrull er vel over for lenge siden :) Må du ha Android telefon for å bruke Carpe Iter nettbrett? I starten brukte jeg Garmin Drive app til kjørerute som ble sendt til XT’n men nå får jeg ikke opp kartet i app’n. GPX filer fra PC og Google Map hvordan overfører du det til XT’n?