MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[Gammelsmurfen]

Fylt bensin, gir sesongen en 4-5 uker til jeg, men selvfølgelig avhengig av temperaturene, bikker det under 3 grader utpå dagen eller salt på veiene så er det slutt. Pleier som regel å være i starten av november her.

[Busa Trond]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

[Olav K]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Til GSAen antar jeg?
Scott dempere? Jeg vurderer Wunderlich eller Touratech..og de siste har jo du god erfaring med

Carpe Iter må jeg se nærmere på, men synes den ruver veldig bak vindskjermen

[Busa Trond]

Kjører full pakke på T7. Scott til styret, har Prototypeteam tårn som kommer til uka. Funker nok ikke helt uten mod med Barkusters og carpe, men tokk et hælspark. Blir trangt til alt, vi får se om det blir plass. Mulig det blir breiere styre.

[Lotus2015]

Har avregistrert min mc i dag

[haakeik]

Delete

[haakeik]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Til GSAen antar jeg?
Scott dempere? Jeg vurderer Wunderlich eller Touratech..og de siste har jo du god erfaring med

Carpe Iter må jeg se nærmere på, men synes den ruver veldig bak vindskjermen

Carpe Iter tab'en er ikke billig. Tab'en har en 7' skjerm som er lyssterk og kjører android og Drive Mode dashboard som grensesnitt.
https://www.drivemodedashboard.com/
Det går ann å teste en billigere løsning før man kjører løpet fullt ut.
En hvilken som helst android telefon med Drive Mode dashboard gir deg akkurat samme funksjonalitet. Kanskje ikke samme lysstyrke, men mulighet for å teste om dette er noe for deg.
Jeg har Drive Mode dashboard innstallert på en billig "rugged" android mobil med 6.53' skjerm. Den er ikke like lyssterk som Carpe Iter tab'en, men det duger. Carpe Iter taben er forøvrig like lyssterk som Garmin XT, 1000 nits.
Min mobil: https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 1802O6nebm
Jeg har en Garmin XT, men den har jeg nesten ikke brukt.

[dypen]

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Til GSAen antar jeg?
Scott dempere? Jeg vurderer Wunderlich eller Touratech..og de siste har jo du god erfaring med

Carpe Iter må jeg se nærmere på, men synes den ruver veldig bak vindskjermen

Carpe Iter tab'en er ikke billig. Tab'en har en 7' skjerm som er lyssterk og kjører android og Drive Mode dashboard som grensesnitt.
https://www.drivemodedashboard.com/
Det går ann å teste en billigere løsning før man kjører løpet fullt ut.
En hvilken som helst android telefon med Drive Mode dashboard gir deg akkurat samme funksjonalitet. Kanskje ikke samme lysstyrke, men mulighet for å teste om dette er noe for deg.
Jeg har Drive Mode dashboard innstallert på en billig "rugged" android mobil med 6.53' skjerm. Den er ikke like lyssterk som Carpe Iter tab'en, men det duger. Carpe Iter taben er forøvrig like lyssterk som Garmin XT, 1000 nits.
Min mobil: https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 1802O6nebm
Jeg har en Garmin XT, men den har jeg nesten ikke brukt.

Mmmm......
Idag har jeg bestilt Scotts demper, Twinpegs, Barkbusters, Carpeiter med rally mod, Racetorx gir mod, + en god Sundwing parafin ovn til teltet i vinter.

Busa Trond etter det innlegget der hadde jeg parkert Min første tanke var att det ikke kunne være til noen av BMW’ene for der mangler det ingen ting :)

Etter å ha lest innleggene til de andre nedover i tråden må det være noe ala panelet til Paris Dakar syklene … Hva er den store forskjellen på slik oppsett vs min Garmin XT …

[Olav K]

Til Haakeik:
Jeg kjørte med både androidnavigasjon og XT parallellt nå på Den Store Sommerturen min nedover.
Og Jeg skal ikke skille meg av med XT med det første iallefall.
Største problemet med mobilen var da lysstyrken på min Samsung S21, det blei for lite når den spanske sola masserer nakken.
I tillegg var det ett par andre ting med Locus Maps som var litt knotete når vi kjørte spor, som f.eks å zoome inn og ut, når man kom til vegskiller der det var vanskelig å se.
Slik sett er jo Navigatoren til BMW helt suveren, med inn/utt zoom på scrollehjulet. Bare synd den ikke alltid virker.

Dypen:
Carpe Iter er et 7" nettbrett/dashboard for MC, med navigasjon, tilkobling til OBD2, digital roadbook og alle andre fasiliteter som Android måtte finne på å ha muligheter til.
Blir smått om senn mer og mer populært, og om jeg finner en måte for å få det til å se bra ut på GSAen, så havner jeg vel der etterhvert.
XTen er bra, veldig stort pluss for at den kan ta imot GPXfiler uten å måtte plugge inn en kabel fra PC.
Men mulighetene versus en Carpe Iter med fjernkontroll er veldig begrenset.

pokker, nå fikk jeg også lyst på :-D

[dypen]

Dypen:
Carpe Iter er et 7" nettbrett/dashboard for MC, med navigasjon, tilkobling til OBD2, digital roadbook og alle andre fasiliteter som Android måtte finne på å ha muligheter til.
Blir smått om senn mer og mer populært, og om jeg finner en måte for å få det til å se bra ut på GSAen, så havner jeg vel der etterhvert.
XTen er bra, veldig stort pluss for at den kan ta imot GPXfiler uten å måtte plugge inn en kabel fra PC.
Men mulighetene versus en Carpe Iter med fjernkontroll er veldig begrenset.

pokker, nå fikk jeg også lyst på :-D

Takker Tilkobling til OBD2 for å hente info fra sykkel som vises på 7" nettbrett eller? Roadbook på papirrull er vel over for lenge siden :) Må du ha Android telefon for å bruke Carpe Iter nettbrett? I starten brukte jeg Garmin Drive app til kjørerute som ble sendt til XT’n men nå får jeg ikke opp kartet i app’n. GPX filer fra PC og Google Map hvordan overfører du det til XT’n?

[Olav K]

Dypen:
Carpe Iter er et 7" nettbrett/dashboard for MC, med navigasjon, tilkobling til OBD2, digital roadbook og alle andre fasiliteter som Android måtte finne på å ha muligheter til.
Blir smått om senn mer og mer populært, og om jeg finner en måte for å få det til å se bra ut på GSAen, så havner jeg vel der etterhvert.
XTen er bra, veldig stort pluss for at den kan ta imot GPXfiler uten å måtte plugge inn en kabel fra PC.
Men mulighetene versus en Carpe Iter med fjernkontroll er veldig begrenset.

pokker, nå fikk jeg også lyst på :-D

Takker Tilkobling til OBD2 for å hente info fra sykkel som vises på 7" nettbrett eller? Roadbook på papirrull er vel over for lenge siden :) Må du ha Android telefon for å bruke Carpe Iter nettbrett? I starten brukte jeg Garmin Drive app til kjørerute som ble sendt til XT’n men nå får jeg ikke opp kartet i app’n. GPX filer fra PC og Google Map hvordan overfører du det til XT’n?

Roadbook på rull lever videre det faktisk, men for hobbybrukere av roadbook er nok de digitale løsningene å foretrekke.

Men Carpe Iter tilbyr alt i ett, navigasjon, Android nettbrett, roadbook.... kabler og styringer...
trenger ikke andriod mobil, for du får android 9 på CI.

Overføre til XTen går via Garmin Drive appen ja. Jeg lager rutene/sporene som regel på PC. Men også på tlf kan man lage ruter, jeg bruker som regel My Route App.
Så velger jeg å eksportere ruten, lagrer på PC eller tlf.
Er den lagret på PC, så sender jeg den på mail.
Åpner GPXfilen på tlf, og velger "åpne i"
Åpner i Garmin Drive, og derfra sender jeg den til XTen. Slår på XTen, og når den er koblet til nettverk eller til tlf med blåtann, tar den imot, og lagrer i spor og ruteplanleggeren

[haakeik]

Dypen:
Carpe Iter er et 7" nettbrett/dashboard for MC, med navigasjon, tilkobling til OBD2, digital roadbook og alle andre fasiliteter som Android måtte finne på å ha muligheter til.
Blir smått om senn mer og mer populært, og om jeg finner en måte for å få det til å se bra ut på GSAen, så havner jeg vel der etterhvert.
XTen er bra, veldig stort pluss for at den kan ta imot GPXfiler uten å måtte plugge inn en kabel fra PC.
Men mulighetene versus en Carpe Iter med fjernkontroll er veldig begrenset.

pokker, nå fikk jeg også lyst på :-D

Takker Tilkobling til OBD2 for å hente info fra sykkel som vises på 7" nettbrett eller? Roadbook på papirrull er vel over for lenge siden :) Må du ha Android telefon for å bruke Carpe Iter nettbrett? I starten brukte jeg Garmin Drive app til kjørerute som ble sendt til XT’n men nå får jeg ikke opp kartet i app’n. GPX filer fra PC og Google Map hvordan overfører du det til XT’n?

Roadbook på rull lever videre det faktisk, men for hobbybrukere av roadbook er nok de digitale løsningene å foretrekke.

Men Carpe Iter tilbyr alt i ett, navigasjon, Android nettbrett, roadbook.... kabler og styringer...
trenger ikke andriod mobil, for du får android 9 på CI.

Nå skal jeg gi deg andre ideer, Olav

https://www.advthor.no/apper/
https://www.advthor.no/tabactive-montering/

[dypen]

Liten tur i garasjen men ikke motorsykkel, det ble tralle for sveiseapparat som er sparklet, pusset og malt to strøk med kost. Maling eller lakk kjøpt fra Jula for første gang, veldig tykk med god dekk og lett å pensle på men måtte ha to strøk.
https://www.jula.no/catalog/bygg-og-mal ... ng-019304/

EE8D535E-D896-4A8F-8823-A6DF48FB5070.jpeg

3F84B75E-FE60-4902-A62F-1E48CB74C072.jpeg

[kaiu]

Da er den på vei til Alicante for vinteren. Ferdig pakket og klar for tur rett ved flyplassen

[Domino]

I dag har jeg avregistrert sykkelen. Yr gir ingen indikasjoner på at det blir noe mer motorsykkelkjøring i høst.

Jeg snakket også med forsikringsselskapet og tegnet lagringsforsikring (brann og tyveri) til den nette sum av kr 15/mnd. Såpass tenker jeg at man må unne seg! Sjekket også pris på forsikring på en annen sykkel jeg har vært og sett på.

[AJ]

I dag har jeg avregistrert sykkelen. Yr gir ingen indikasjoner på at det blir noe mer motorsykkelkjøring i høst.

Jeg snakket også med forsikringsselskapet og tegnet lagringsforsikring (brann og tyveri) til den nette sum av kr 15/mnd. Såpass tenker jeg at man må unne seg! Sjekket også pris på forsikring på en annen sykkel jeg har vært og sett på.

Blir nok avregistrering her også ganske snart, fra den 15. okt., tenker jeg.
Var ute en tur med 1290'en i dag da finværet var på sitt beste. Flott tur selvfølgelig med en så god sykkel , men kjenner at det begynner å bli i overkant kjølig nå om dagen.
Går fint an å kjøre enda, men de lange turene blir det ikke flere av denne sesongen...

Og siden du har sagt A så kansje like greit å si B også når det gjelder sjekk av forsikringspris på en annen sykkel du har vært å sett på ...

[haakeik]

Jeg sjekket nettopp med Gjensidige og det ser som ut som jeg sparer kr. 363.- pr. mnd. ved midlertidig avregistrering.
Det blir en besparelse på 1816.- på 5 måneder(15 okt. til 15 mar) Da bytter jeg en kaskoforsikring mot en brann/tyveri forsikring.

[AJ]

Avregistrerte 1290'en i dag...
Dermed er sesongen over for dens del.
Venter dog med å gjøre det samme med 390'en.

Så får man se om man får snekret sammen en liten sesongoppsummering i egen bikerlogg etter hvert...

[Arvidnesse]

I dag ble sykkelen parkert i garasjen. Mange planer og ønsker for ting eg ønsker og burde gjort, men blir vel slik som vanlig. Tar det nærmere våren, eller kanskje neste høst

[dypen]

14 oktober og ut for å kjøre … :)

A4F10301-C806-47FA-A0DF-BD1EE91ECC33.jpeg

[Jompa]

Demontert nedre del av kåpa før høstvasken i helga.
Fylt på noen desiliter med kjølevæske og ellers studert hvordan sykkelen ser ut under "skinnet "

[AJ]

Er ikke mye jeg gjør med motorsyklene når det ikke er sesong annet enn å vedlikeholdslade batteriene et-par, kanskje tre-fire ganger i løpet av vinteren.
Men i dag sjekket jeg hvordan denne USBdingsen passet i 12V kon takten på 1290'en med tanke på dybden i sokkelen i forhold til lokket til sokkelen. Håpet på at lokket lot seg lukke helt, men det gjorde det ikke siden USBinnstikket bygger akkurat den ene millimeteren eller to for mye...
Selvfølgelig ngen krise, men det hadde vært storveis om innstikket hadde gått helt ned og i flukt med sokkelkanten eller lavere slik at lokket hadde lukket helt inntil.
Dermed ikke helt vanntett, sånn at innstikket ikke blir i sokkelen permanent, noe jeg altså hadde håpet på.

Men når jeg ser på lokket til sokkelen så har jo denne en tettekant for ekstra sikkerhet mot vanninntrengning, som gjør at et USB innstikk ikke ville latt seg fjerne om dette skulle kunne ha blitt dyttet nedenfor sokkelkanten tilsvarende lengden/dybden på tettekanten på lokket slik at dette kunne lukkes helt inntil.

Uansett et greit tilbehør på turen med mulighet for lading av ting i tillegg yil tlf. , som har egen original fastmontert KTM ladeboks tilpasset nettopp dagens smarttelefoner .

ktmusb1.JPG

ktmusb2.JPG

ktmusb3.JPG

[Gammelsmurfen]

Er ikke mye jeg gjør med motorsyklene når det ikke er sesong annet enn å vedlikeholdslade batteriene et-par, kanskje tre-fire ganger i løpet av vinteren.
Men i dag sjekket jeg hvordan denne USBdingsen passet i 12V kon takten på 1290'en med tanke på dybden i sokkelen i forhold til lokket til sokkelen. Håpet på at lokket lot seg lukke helt, men det gjorde det ikke siden USBinnstikket bygger akkurat den ene millimeteren eller to for mye...
Selvfølgelig ngen krise, men det hadde vært storveis om innstikket hadde gått helt ned og i flukt med sokkelkanten eller lavere slik at lokket hadde lukket helt inntil.
Dermed ikke helt vanntett, sånn at innstikket ikke blir i sokkelen permanent, noe jeg altså hadde håpet på.

Men når jeg ser på lokket til sokkelen så har jo denne en tettekant for ekstra sikkerhet mot vanninntrengning, som gjør at et USB innstikk ikke ville latt seg fjerne om dette skulle kunne ha blitt dyttet nedenfor sokkelkanten tilsvarende lengden/dybden på tettekanten på lokket slik at dette kunne lukkes helt inntil.

Uansett et greit tilbehør på turen med mulighet for lading av ting i tillegg yil tlf. , som har egen original fastmontert KTM ladeboks tilpasset nettopp dagens smarttelefoner .

Edit: ehhh tenkte litt feil jeg, det er ikke tetting mens pluggen sitter i du skal... ser jo den flensen i lokket nå...

I 21mm som jeg mener å huske at disse sigarettpluggene er, så får du 1" gummipakninger med 21mm innvendig hull hos VVS forhandlere.
Så om du trer på en sånn eller to så burde det nok hjelpe. O-ringer får man også i samme dim. og passer den i gapet i mellom hunn-kontakten og pluggen så er det kanskje enda bedre.

pakning.png

[AJ]

Edit: ehhh tenkte litt feil jeg, det er ikke tetting mens pluggen sitter i du skal... ser jo den flensen i lokket nå...

Nemlig .
Så jeg tenker det er greit å la det være som det er; sette i USB innstikket ved behov for så å fjerne det når behovet ikke er der.

[Bjerknez]

Bruk batteribank i tankvesken etc. isteden er min mening. Da er man kvitt hele problemet med vann ok det som medfølger vedrørende disse 12V uttakene. Batteribanker med PD utganger kan også lade laptoper, gi varme til bekledning etc også.

Skulle jeg hatt en slik 12V til 5V USB lader, så hadde jeg vertfall kjøpt meg en med hurtiglading. (PD). Jeg ville også hatt en som automatisk kuttet strømmen når batterispenningen var for lav.