MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[AJ]

Byttet tanktoppdekselet med det nye jeg fikk etter feilmonteringen verkstedet gjorde på siste service i fjor. Feilmonteringen første til et par "gnagesår", som er utførlig beskrevet i denne tråden: viewtopic.php?p=416512#p416512.

Her er det nye dekselet på plass og korrekt montert :

KTMtank23 1.JPG

Skaffet meg også ny tankpad etter at jeg fikk det nye dekselet. Svært god orange fargelikhet med original sidedekslene på tanken.
Kanskje ikke så raft siden pad og KTM tankdekslene er laget i Italia.

Her et par bilder til:

KTMtank23 3.JPG

KTMtank23 4.JPG

[SveinHa]

Skiftet bobbiner (eller kanskje heller "spoler" om en skal bruke morsmålet...) i frambremsene. De gamle var godt slitt og det er nå slik det skal være, den delen som slites er enkel å skifte ut. Alle 24 ble skiftet på en halvtimes tid inkludert spritvask da tapen de var pakket inn i hadde lagt igjen limen på "feil" side...

[Domino]

I dag har jeg bytta bremseklosser foran på venstre side på gammelkawaen. I morgen tar jeg høyre side og bak. Jeg gikk også over skiva med smergelpapir, så får vi se om vibrasjonene når jeg bremser blir borte.

Men først fikk jeg kjørt en liten tur på kafe bare sånn for moro skyld. Måtte jo lufte kevlarjeansen og innvie skinnjakken!

[kgjersda]

Det ser ut til å bli litt vedlikehold de kommende dagene.

[Domino]

I dag har jeg byttet resten av bremseklossene. Men jeg manglet en overgang fra 1/4" til 3/8" så jeg fikk ikke trukket til festeboltene til kaliprene med rett moment. Så prøveturen med bremsetesting må vente. Det fristet uansett ikke å ta en tur i 8 grader og regn.

Og "kinarulla" funker fortreffelig!

IMG_20230604_122928.jpg

Ja, sykkelen trenger en vask. Det står også på gjøremålslista sammen med bytte av de rustne skruene. Den er parkert i foreldreheimen 13 mil unna, så det får bli ved neste besøk.

[Gammelsmurfen]

I dag har jeg byttet resten av bremseklossene. Men jeg manglet en overgang fra 1/4" til 3/8" så jeg fikk ikke trukket til festeboltene til kaliprene med rett moment. Så prøveturen med bremsetesting må vente. Det fristet uansett ikke å ta en tur i 8 grader og regn.

Og "kinarulla" funker fortreffelig!

Ja, sykkelen trenger en vask. Det står også på gjøremålslista sammen med bytte av de rustne skruene. Den er parkert i foreldreheimen 13 mil unna, så det får bli ved neste besøk.

Flere som har kjøpt rulle fra Aliexpress ser jeg Den funker greit den, lettere å vaske når man slipper å flytte på sykkelen.
Jeg skal snart teste den kjedevasker-"maskinen" jeg kjøpte derfra i vinter også, jeg har troen på at det blir lite søl vs. kjedebørste.

[Olav K]

Idag har jeg rigget og pakket for langtur

Snapchat-1293275023.jpg

[Domino]

Flere som har kjøpt rulle fra Aliexpress ser jeg Den funker greit den, lettere å vaske når man slipper å flytte på sykkelen.
Jeg skal snart teste den kjedevasker-"maskinen" jeg kjøpte derfra i vinter også, jeg har troen på at det blir lite søl vs. kjedebørste.

Til å underlette kjedevask og -smøring på Kawaen har jeg bestilt denne:

Sprayboksholder.png

Tigergutt har Scottoiler, så der går ting mer av seg sjøl.

[AJ]

Polert eksosanlegget på V7'ern for første gang.
Med en kombo av disse to remediene, som jeg mener jeg kan gå god for etter dagens økt :) :

eksopol 1.JPG

RenaClean og Dialux Vert på gjenstridige flekker.

Resultatet:

eksopol 2.JPG

eksopol 3.JPG

eksopol 4.JPG

Gaffelbeina foran, demperfjærene bak og styret tas senere...

[MortenL]

Nesten trafikkfarlig det der AJ, du blender jo alle du treffer på veien!

Min sykkel er mindre blank, men den har også fått litt stell i dag. Veldig 'quick and dirty' flikk av lakkflass på motor. Vask, rødsprit og lakk rett på. Ble ikke bra, men bedre enn ingenting.

IMG20230605095146.jpg

IMG20230605091748.jpg

IMG20230605095139.jpg

IMG20230605091739.jpg

[AJ]

Nesten trafikkfarlig det der AJ, du blender jo alle du treffer på veien!

Ble nesten litt for mye av det gode, ja...

Ellers godt å se en annen sykkel med klassiske kjøleribber, som jo er noe grunnleggende opprinnelig og ekte når det gjelder motorsykkel .

[kgjersda]

Hva har jeg gjort med MC-hengeren min i dag.

På grunn av en idiotisk åpen konstruksjon som slipper vann og dritt inn i hjullager på hengeren har jeg i dag byttet hjullager på begge sider av hengeren. Dette blir en årlig greie dessverre.
Heldigvis koster lagerene 200kr totalt og det tar en halvtime å skifte, så liten jobb. Bare unødvendig.

Bilder fra 2022. Årets bytte gikk mye bedre da alt var sauset inn i fett fra i fjor og ingenting satt fast. På bildene under satt lageret fast i spindelen og det tok 30 minutt med varme og kulde å få det løst.

20220414_103510.jpg

20220420_161147.jpg

20220420_151831.jpg

[AJ]

Liten detalj til det bedre da jeg byttet GIVIs øvre støtdemperfeste, som ikke akkurat er noen designerperle, med Moto Guzzis originale slik at det ble likt opp og nede.
Disse burde GIVI kunne tilby kjøpere av lastestativet deres som en del av pakka i stedet for de sorte skruene og ditto skiver...

Før:

bakdemperfeste 4.JPG

Etter:

bakdemperfeste 2.JPG

[Olav K]

Idag har jeg pakket litt om på den, og kjørt i 15 min nå skal den stroppes fast for noen timer

Snapchat-661626771.jpg

[utc]

Idag har jeg pakket litt om på den, og kjørt i 15 min nå skal den stroppes fast for noen timer

Snapchat-661626771.jpg

Bon voyage

[rolf-arne]

Byttet begge kaliperne forran, nå henger ikke bremsene på... og jeg har 2 sykler å velge mellom

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[MCnoob]

Jeg har kun byttet framdekk med Road 5 som var på tilbud. Må ellers bytte brrmseslange som nå står for tur. I den forbindelse kunne jeg trengt noen råd. For min Yamaha Fz6 Fazer 2006, har jeg prøvd å finne rett lengde et sted på nett, men det var ikke enkelt. Er det noen som kanskje vet?

[dypen]

Gå inn på vedlagt link, velg din sykkel og «front brake caliper» så kan du se delenummer på slangen du trenger. Søk på nettet så vil jeg tro det blir enkelt :)

https://www.partzilla.com/catalog/yamah ... cycle/2006

[kgjersda]

Ny gummi

20230630_195419.jpg

[AJ]

Ikke gjort noe med motorsyklene annet enn en kjøretur til Nittedal og tilbake med Guzzi'en :) .
Men jeg har fikset noe av MC-utstyret, som jeg setter stor pris på.
Nemlig Held "Rodney" sommerhanskene mine. Veldig behagelig og luftige hansker, hvor dessverre sømmen på høyre hanskepekefinger raknet da jeg var på Telemarksturen nå nylig. Mange år siden jeg kjøpte disse, men fortsatt uten spor av slitasje og for gode til å kastes pga. en raknet søm.
Så da var det på tide med en tur innom den kreative tenkeboksen og resultatet av den turen var at jeg fant fram en tube sort Tech7 limtube jeg hadde liggende og limte sammen sømmen igjen.
Resultatet ble upåklagelig :) .
Tech7 fungerer altså utmerket på skinn.

Og etter en omgang med Renapur skinnpleiemiddel ble "Rodney" hanskene nærmest bedre enn nye .

Gode hansker er som gode sko, man kvitter seg helst ikke med slike ting som har fungert godt i mange år før man har gjort forsøk på å fikse problemet.

heldfiks.JPG

Burde selvfølgelig tatt før- og etter bilder, men det glemte jeg i farten...

[AJ]

Ikke annet enn å bestille hovedservice til 1290'en i slutten av august, etter forumtreffet.
Så får vi se hvilken sykkel man velger til treffet...

[Herman]

Hei, jeg tok endelig lappen på motorsykkel for tre dager siden Mistet den første kjøretur
Spørsmålet er, jeg kjørte en tung registrert sykkel som tilfredsstiller kravene til A2 (jeg har/hadde bare A2 lappen). Jeg valgte å gå til rettssak, siden jeg var usikker på om den i det hele tatt var innenfor kravene til A2. Etter å ha funne det ut, lurer jeg på hvordan jeg får den registrert til mellomtung og om det er nødvendig. Gjerne send link for å henvise deres påstander. Takk på forhånd
Hilsen emo lappløs kid

[SveinHa]

jeg kjørte en tung registrert sykkel som tilfredsstiller kravene til A2 (jeg har/hadde bare A2 lappen).

Om den virkelig tilfredsstiller kravene til A2 så betyr det ingenting om sykkelen er registrert som tung. Poenget er nok om der står 35kW eller mindre i vognkortet. Der er jo også litt andre begrensinger men regner med det er 35kW grensen som er problemet. Står der ingen effekt i vognkortet må der skaffes relevant dokumentasjon fra produsent eller evt importør.

[Berbu]

Hva er registreringsnummeret på sykkelen?

[rolf-arne]

I dag har jeg bytta olje på Pan European, 4,4 liter...

At det blei gjort i dag var at jeg måtte skifte på et aggregat på jobb... da var det gjort i en fei å tømme sykkelen, mens man skulle vente på at aggregatet skulle tømmes...



Sent fra min SM-A715F via Tapatalk