pingvin skrev: ↑26 mar 2021, 15:09Ja, byttet ut hele lykta på 690en som vist under. På 450en kjøpte jeg LED bar for 300,- på ebay, funker som ei kuleGammelsmurfen skrev: ↑26 mar 2021, 14:30 Men siden du skriver LED-lykter pingvin, så har du kanskje det originalt eller at lykta er laget for LED?
For det er i så fall stor forskjell når lykta er laget for LED opprinnelig, eller om man setter en LED-pære i en lykt som er laget for halogen.
Bytte av lys foran.
-
Bjerknez
- Innlegg: 22867
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
- Sted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: Bytte av lys foran.
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
-
Gammelsmurfen
- Innlegg: 1289
- Registrert: 09 nov 2020, 19:05
- Motorsykkelen din: BMW F850GS Rally 2022
Re: Bytte av lys foran.
Tror du gjør lurt i det, er også for trangt i/bak en del lykter til å få plass til den kladden med kjøleribber/vifte.MCnoob skrev: ↑26 mar 2021, 19:15 Husker plutselig nå som du nevnte det blå-hvite lyset, at jeg også misliker dette når en bil kommer mot meg. Er kanskje finere når dette er foran en selv og ikke kommer imot. Tror jeg dropper LED prosjektet.
Tusen takk for meget gode tilbakemeldinger om lysbruk innen LED.
Fort gjort at det gnisser på annen kabling som veldig ofte er rutet rett bak.
På noen lykter vil du også slite med tetningen grunnet utformingen av gummitetningen rundt sokkelen.
Får du fukt i lykta blir det gjerne flere problemer...