Problemer med bakbrems etter klosseskift.

... om verktøy, service, tekniske og mekaniske problemer, reparasjoner og modifiseringer
Svar
Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

Da jeg lufta bremsene så jeg at klossene bak var nokså slitte. Fikk nye i dag og tenkte å skifte i en fei. Så superenkelt ut i manualen.
I følge boka var det bare å skru ut to skruer, løfte kaliperen og bytte. Presto!
Men et eller annet hadde hengt seg opp. Stempelet var langt ute, så jeg tenkte kanskje det var grunnen. Løsna lufteskrue, hjalp ikke. Løsna bremseslange. Hjalp ikke. Kakka litt, og vrikka litt, ingen ting hjalp. Tok til slutt av hjulet, løsna hele bremseriggen og da løsna det. Trolig indre kloss som lå i klem.
I hvert fall, glad og fornøyd satte jeg inn nye klosser og skrudde leamikken sammen igjen. På med hjulet, alt så bra ut, så da tenkte jeg det var tryggest å lufte på nytt siden jeg hadde åpna og lukke både det ene og det andre.
Og nå kommer endelig poenget; jeg får ikke til å lufte. Pedalen lar seg nesten ikke presse ned, og det er ikke tegn til trykk ut av nippelen. Klossene beveger seg heller ikke mot skiva. Stempelet har ikke hengt seg, det beveger seg fint, det har jeg sjekka. Men det beveger seg bare når jeg fysisk presser på det, ikke ved press på pedalen. Mao, bakbremsen virker ikke. Det kjennes ut som en “propp” i systemet.
Hva er grunnen? Noen som veit?

Online
Brukeravatar
kjellv
Moderator
Innlegg: 6280
Registrert: 14 aug 2012, 23:16
Min motorsykkel: Yamaha XT1200ZE Super Ténéré
Sted: Molde
Kontakt:

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av kjellv »

Treghet i kalipper pga avleiringer og skitt vil jeg tro. Ta av kalipperen og demonter den. Ta ut og puss skruene 6 og stemplene 4 forsiktig. Se til at gummiene 7 og tetningene 5 er i orden før du monterer igjen.Bilde

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk


Brukeravatar
dypen
Innlegg: 1917
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Min motorsykkel: 1290SAS KZ900 Z1A900 XL700
Sted: Lillestrøm

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av dypen »

Hvis du har ute stempelet ville jeg tatt en titt inn i sylinderen og pusset der også hvis det er rust / irr ...
C28C456A-E58B-4834-AA6A-06EBDD73C8C4.jpeg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Sist redigert av dypen den 13 okt 2021, 20:23, redigert 1 gang totalt.
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60, Suzuki AC 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900

Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

Kan det være en luftpropp som jeg ikke blir kvitt uten f eks vakum? Alt har virka helt fint til nå.
Edit: skal demontere og rense også.

Online
Brukeravatar
kjellv
Moderator
Innlegg: 6280
Registrert: 14 aug 2012, 23:16
Min motorsykkel: Yamaha XT1200ZE Super Ténéré
Sted: Molde
Kontakt:

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av kjellv »

niko skrev:Kan det være en luftpropp som jeg ikke blir kvitt uten f eks vakum? Alt har virka helt fint til nå.
Edit: skal demontere og rense også.
Luftbobler i oljen vil gi en svampete følelse når du bremser fordi luft kan komprimeres, olje ikke.
Jeg tror det er bevegelse i kalipperen eller bremsestempel som er treg/henger.

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk


Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

Skruer og stempel er tatt ut og reingjort med bremserens. Ser helt kurant ut og stempelet glei greit på plass. Litt motstand skal det vel ha?
Men det hjalp ikke gitt. Jeg tror fortsatt det er en propp. Dersom jeg pumper uten kaliperen montert, og bremseslangen åpen, så er pedalen like treig, og det er så vidt det pipler litt bremsevæske ut av hullet i slangen. Der bør det vel være en del trykk?

xavi0n
Innlegg: 366
Registrert: 28 feb 2021, 12:45
Min motorsykkel: 2012 yamaha fz8

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av xavi0n »

Har du abs på sykkelen?
If you gonna be dumb you gotta be tough

Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

xavi0n skrev: 13 okt 2021, 19:35 Har du abs på sykkelen?
Ja. Kanskje det skaper trøbbel?

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 1917
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Min motorsykkel: 1290SAS KZ900 Z1A900 XL700
Sted: Lillestrøm

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av dypen »

Hvis du har ABS må du følge anvisning ved lufting, tipper du må ha tenning på …
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60, Suzuki AC 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 1917
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Min motorsykkel: 1290SAS KZ900 Z1A900 XL700
Sted: Lillestrøm

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av dypen »

niko skrev: 13 okt 2021, 14:10 Da jeg lufta bremsene så jeg at klossene bak var nokså slitte. Fikk nye i dag og tenkte å skifte i en fei. Så superenkelt ut i manualen.
I følge boka var det bare å skru ut to skruer, løfte kaliperen og bytte. Presto!
Men et eller annet hadde hengt seg opp. Stempelet var langt ute, så jeg tenkte kanskje det var grunnen. Løsna lufteskrue, hjalp ikke. Løsna bremseslange. Hjalp ikke. Kakka litt, og vrikka litt, ingen ting hjalp. Tok til slutt av hjulet, løsna hele bremseriggen og da løsna det. Trolig indre kloss som lå i klem.
I hvert fall, glad og fornøyd satte jeg inn nye klosser og skrudde leamikken sammen igjen. På med hjulet, alt så bra ut, så da tenkte jeg det var tryggest å lufte på nytt siden jeg hadde åpna og lukke både det ene og det andre.
Og nå kommer endelig poenget; jeg får ikke til å lufte. Pedalen lar seg nesten ikke presse ned, og det er ikke tegn til trykk ut av nippelen. Klossene beveger seg heller ikke mot skiva. Stempelet har ikke hengt seg, det beveger seg fint, det har jeg sjekka. Men det beveger seg bare når jeg fysisk presser på det, ikke ved press på pedalen. Mao, bakbremsen virker ikke. Det kjennes ut som en “propp” i systemet.
Hva er grunnen? Noen som veit?
niko skrev: 13 okt 2021, 15:49 Kan det være en luftpropp som jeg ikke blir kvitt uten f eks vakum? Alt har virka helt fint til nå.
Edit: skal demontere og rense også.
Ved bytte av slitte bremseklosser må bremsestempel presses inn igjen før du kan få inn nya klosser da det kommer mer og mer ut etterhvert som klossene slites. Hvis du kommer til med flattjern mellom kloss og bremseskive kan du presse stempel inn før du hekter av caliper, hvis ikke kan du bruke stor vannpumpetang evt rørtang når caliper er løs. Vær ops så stempel trykkes rett inn, anlegget må trykke rett på hele stempelflate for å gli lett inn og ikke få skader.

Vær nøye ved montering slik at alle deler passer og ikke må presses på plass.

Etter at alle deler er montert og alt er dobbelsjekket er det tid for lufting, hvis ikke væskebeholder er full etterfylles denne. Slange og flaske på luftenippel, nå kan du godt åpne luftenippel for å la bremsevæske sige gjennom av seg selv. Forutsetter at væskebeholder er høyere vs bremsecaliper bak. Når det kommer ren væske uten luft kan du starte med å pumpe opp trykk for å få ut all luft samtidig som klosser pumpes ut mot bremseskive og du får en fast fin bremsepedal.
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60, Suzuki AC 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900

Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

dypen skrev: 13 okt 2021, 20:07 Hvis du har ABS må du følge anvisning ved lufting, tipper du må ha tenning på …
Alt du skriver har jeg fulgt til punkt og prikke, men jeg har ikke prøvd med tenning på. Skal sjekkes, men lufta frambremsene uten tenninga på. Det funka helt fint......

Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

niko skrev: 13 okt 2021, 20:15
dypen skrev: 13 okt 2021, 20:07 Hvis du har ABS må du følge anvisning ved lufting, tipper du må ha tenning på …
Alt du skriver har jeg fulgt til punkt og prikke, men jeg har ikke prøvd med tenning på. Skal sjekkes, men lufta frambremsene uten tenninga på. Det funka helt fint......
Og så skal jeg gå ut og åpne nippel og la det stå åpent i natt.

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 1917
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Min motorsykkel: 1290SAS KZ900 Z1A900 XL700
Sted: Lillestrøm

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av dypen »

Nei du må ikke la den stå åpen uten tilsyn … går du vekk skru igjen nippel.
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60, Suzuki AC 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900

Brukeravatar
niko
Innlegg: 1117
Registrert: 03 sep 2017, 00:00
Min motorsykkel: Yamaha TDM 900 2006
Sted: Oslo

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av niko »

dypen skrev: 13 okt 2021, 20:21 Nei du må ikke la den stå åpen uten tilsyn … går du vekk skru igjen nippel.
Står trygt. Lar den stå åpen til jeg legger meg. Skrur igjen før natta.

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 1917
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Min motorsykkel: 1290SAS KZ900 Z1A900 XL700
Sted: Lillestrøm

Re: Problemer med bakbrems etter klosseskift.

Legg inn av dypen »

Tok søk på lufting av bremser mc med ABS men det ser ut som det er samme prosedyre som mc uten ABS … kjellv kan kanskje svare på det som har tilgang til manualer for din TDM.
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60, Suzuki AC 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900

Svar