Hvilken motorolje til 2014 Street Triple R?

[Bjerknez]

Noen som vet nøyaktig hvilken motorolje min 2014 Street Triple R skal ha?

[mortenolb]

Er vel ingen direkte fasit. 10w40 er det vanlige. Sjekk på faktura fra sist service om de har skrevet hva de brukte.

[kjellv]

http://oilselector.castrol.com/c/no/nor ... R)-(2012-)

[LordShaft]

Blir veldig overrasket om det ikke er 10-40w Full syntetisk du skal ha på biken din

[DrGreve]

Sist jeg gløttet i en manual til Triple så anbefalte de Mobil1 Racing 4T... 10w40 eller 15w50.
API SH eller høyere, og/eller JASO MA eller JASO MA2

[Bjerknez]

I følge kjellv sitt bidrag over her, så skal det være 10w-50 fullsyntetisk...

Men skal sjekke kvittering fra sist service...

Edit:
I manualen står det nemlig at jeg kan bruke både 10-40 og 10-50. Hva er forskjellen?

[LordShaft]

Hva er den største forskjellen på 10-40 og 10-50 igjen

[DrGreve]

Forskjellen er vel egenskapene olja har hvis du skal kjøre lenge i Sahara i 40 varmergrader eller mer :)
10w40 holder i massevis i Europa.. Skal du langt sør og forventer høye temperaturer så kan man gå opp til 50, selv om jeg tviler på at det har så mye å si...

[Bjerknez]

Man blir jo ikke mindre forvirret når det fremgår av kvitteringen at det er fylt "COMP 4 10W/40, Delsyntet..."
Det er vertfall det som fremgår av kvitteringen og prisen på oljen er satt til 317,- for 3.2 liter.

Hvorfor fylles det delsyntetisk når manualen sier det skal være helsyntetisk?

Faen... man blir jo like forvirra som en nysluppet fis i en kurvstol!

[DrGreve]

Du trenger ikke være bekymret for at de har hatt olje på som vil forringe motoren på noe vis, men Triumph anbefaler helsynt på sykler som er ferdig med innkjøringen... Delsynt går greit det også :)

[LordShaft]

Det er vel ikke noe problem å tappe ned den oljen som er, skifte filter og fylle på ny helsyntetisk når det har vært brukt delsyntetisk

[DrGreve]

triumph.JPG

[Bjerknez]

Så nemlig en Youtube video om hvordan man skifter olje+filter og det ser jo ut til at selv jeg klarer dette. Usikker på om jeg vil kjøre på delsyntetisk olje helt til neste service så mye som jeg jeg kjører... Vurderer å bytte til helsyntetisk ganske snart.... bare sånn for å få ro i sjela.. :-)å

[Bjerknez]

triumph.JPG

Da ble jeg lettet

Men desto mer nyskjerrig. Hvorfor velge delsyntetisk framfor helsyntetisk? jeg vil jo ha den beste olja for sykkelen. Er dette gjort kun for å få ned prisen?

[DrGreve]

Tja, ikke lett å si, men jeg tipper det har med hvilke erfaringer verkstedet har med sykkel vs olje... Kanskje de har registrert litt mer mekanisk støy ved bruk av syntetisk..? Men det blir bare gjetting, du må nesten spørre ved neste besøk :)

[Bjerknez]

Men kan vi konkludere med at jeg med 100% sikkerhet ikke utgjør noe skade ved å bytte nåværende olje til Castrol 10W/40 fullsyntetisk?

[DrGreve]

Ingen fare så lenge olja møter API SH eller høyere og JASO MA eller MA2.
For å klargjøre hva som menes med høyere, så graderer API (amerikansk standard) den siste bokstaven i stigende rekkefølge. Etter SH kommer SI-SJ-SK og så videre.
Jaso er standard som Japanske motorsykkelprodusenter forholder seg til. Jaso MA2 er for tiden den beste standarden.

[Bjerknez]

Ok, takk :-)å

[cannon]

Helsyntet 10-40

http://www.xlmoto.no/bo-racing-lube-olj ... Ids=232790" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg handler olje, oljefilter og andre forbrukgreier på xlmoto. Alltid for over kr 1500. Gratis frakt. Aldri påslag av noe som helst.

[TBI81]

Går ikke ut over garantien å bytte sjæl?
KTM bedyrer at de må ta alt av olje og service dersom jeg skal få noe igjen på en evt garantisak .. De jævlene

[Bjerknez]

Går ikke ut over garantien å bytte sjæl?
KTM bedyrer at de må ta alt av olje og service dersom jeg skal få noe igjen på en evt garantisak .. De jævlene

Jeg snakker om og evt. bytte olje og filter MELLOM servicene som tas på autorisert verksted. Man kan vel ikke miste noe garanti på dette, så lenge man så klart bruker riktig olje og filter?

Jeg skal ikke akkurat påberope meg noen verksmester tittel, men man trenger da strengt tatt ikke være noen rakettforsker for å bytte olje/filter. Selv JEG skal klare dette... tror jeg...

[TBI81]

Men da blir det jo noe annet. Varm opp, tapp ut, bytt filter, fyll på, start opp, fyll litt til - tut og kjør!

[thewiz]

Litt bortkastet service da, når de ikke fyller "riktig" olje engang. Dyrt er det også. Bytte av olje / filter er jo latterlig enkelt.

Betaler jo egentlig for et stempel i boka.

[TBI81]

Stempel og gyldig garanti.

Enn å ikke få lov å ta oljeskiftene selv en gang. Jeg foretrekker å være mer hands on enn å bare levere inn. Det blir rart ..

[Bjerknez]

Litt bortkastet service da, når de ikke fyller "riktig" olje engang. Dyrt er det også. Bytte av olje / filter er jo latterlig enkelt.

Betaler jo egentlig for et stempel i boka.

Dem har jo fyllt riktig olje....
Å ja, garanti er også gull verdt.

Det JEG snakker om er oljeskift MELLOM intervallene