Verdi gsxr

[space-ace]

Hva mener dere en gsxr 400 er verdt?

Km 30.000. Sykkelen har fått mye vedlikehold siste året; nye simringer gaffel,nytt hjullager foran, ny bakdemper, sandblåst og lakkert seteramme, overhalt bremsekalipter bak, smurt opp kalipter foran, nye drev og kjede, alt av væsker, ny framskjerm

Bilder fra google

75768834-095E-4F4A-A6E9-8CE36EDC8371.jpeg

37CFC4F9-C821-4411-9956-3E49066BBCFC.jpeg

[mekkern]

Årsmodell?
ellers tror jeg markedet for slike "udda" varianter er ganske smalt og priset deretter.

[space-ace]

Det er 1991-modell.


Ganske morsom sykkel. Den er lett og går overaskende bra

[cannon]

Ingen slike på finn eller på mobile.de.
Bruktimport?

[dypen]

Hva mener dere en gsxr 400 er verdt?

Km 30.000. Sykkelen har fått mye vedlikehold siste året; nye simringer gaffel,nytt hjullager foran, ny bakdemper, sandblåst og lakkert seteramme, overhalt bremsekalipter bak, smurt opp kalipter foran, nye drev og kjede, alt av væsker, ny framskjerm

Hvorfor spør du om pris, skal du kjøpe fra utlandet eller selge en du har?

Vedrørende vedlikehold så er det mest interessant hva som har vært utført av servicearbeid gjennom sykkelens livsløp og ikke brannslukking rett før evt salg. En 1991 Suzuki GSX-R400 med bare 30000 km som kan dokumenteres med servicehistorikk, eierhistorikk og manualer har sikkert en verdi hos de rette.

Wiki info:

The Suzuki GSX-R400 was a 400 class sport bike produced by Japanese motorcycle manufacturer Suzuki between 1984 and 1996.[1] It was the first GSX-R model ever made by Suzuki, as a race replica evolution of sport touring GSX series. Like other bikes in its class, the GSX-R400 was continuously updated and subsequently there is a slew of different models.

[Bjerknez]

30 år gammel 400cc Sykkel uten service historikk og som dypen sier lider av litt brannslukking før salg ville ikke JEG gitt særlig mer enn rundt 10.000kr. for. Hva den EGENTLIG er verdt vet jeg ikke og så sant ikke dette er en sjelden modell eller et samleobjekt etc. så tror jeg heller jeg ville beholdt den som et hobbyprosjekt enn å selge den.

Holdes den vedlike en stund til så tror jeg prisen bare går oppover.

[HeHy]

En vedlikeholdt 400cc, 4 sylindra sykkel går for rundt 15-30k avhengig av modell og tilstand. Er nok litt tungsolgt men til rette personen så er de utrolig stilige sykler.

[mekkern]

Som sagt et meget snevert marked.
Dette er en tung registrert mc og det er begrenset med folk som vil kjøre 400/60hk R sykkel med A lappen..
Siden dette er en sykkel som ikke har vært solgt ny her til lands er det nok ikke mange som har noe psykisk kobling til modellen heller.
ikke tror jeg det blir noe marked heller for denne utgaven.
Deletilgang og service hos verksteder er nok også litt bobbob hvis en må satse på det.
Som nedplombert A2 ? Mulig bedre.
Realistisk? Mellom 10 til 20000kr ville jeg tro.