Fersk på forumet - Lappen rett rundt hjørnet

[Svenn1n]

Hei, hei og god kveld til dere motorsykkelgutta og evt jenter (om det er noen her!).
Jeg kan jo gjerne begynne å fortelle litt om meg selv! Jeg er en 18 år gammel gutt som kommer sentralt fra bergensområdet. Jeg fylte 18 for 2 måneder siden og besto teoriprøve for klasse A2 i går. Daglig får jeg spørsmål om hvorfor jeg ikke valgte å starte med bil-lappen istedenfor motorsykkel. Det er jo klart at det er mer praktisk med bil, med tanke på vinter og frakting av passasjerer osv.
Men jeg har valgt å ta lappen på mellomtung MC av den enkle grunn at det er noe jeg virkelig brenner for.

Jeg har vært i prat med Roalds Trafikkskole - som hører under førerkortsentralen (noen som har erfaring med han) hvor jeg har fått en god pris, og begynner allerede nå på mandag 27/05.
Jeg regner med at jeg har lappen iløpet av sommeren, men jeg skal ikke ta noen ting for gitt!
Når lappen er i boks tenker jeg å gå til innkjøp av en mellomtung mc (som er nedplombert, ønsker ikke kawasaki, CBR 250/300 etc. Førstevalgene er: Yamaha R6, Suzuki GSX, Kawasaki Ninja zx6.

Om du selger / kjenner noen som har en til salgs i løpet av sommeren så kan jeg være veldig interessert! Sykkelen må være i veldig god stand (veldig mange kilometer igjen å rulle på, da jeg elsker å kjøre, og kommer til å kjøre veldig mye. Jeg ser helst at sykkelen er gått under 30.000 Kilometer. Gi meg en lyd i innboksen!

Jeg ser virkelig fram til å bli mer kjent med dette forumet!

Mvh Svenn1n

[Carpa]

Hei og velkommen hit.
Jeg fikk lappen i går og har kost meg glugg i hjel med solokjøring i dag, du har virkelig noe å glede deg til

Og javisst er det jenter her inne også

[Svenn1n]

Hei og velkommen hit.
Jeg fikk lappen i går og har kost meg glugg i hjel med solokjøring i dag, du har virkelig noe å glede deg til

Og javisst er det jenter her inne også

I går gitt?? Jeg kan forstå at du har kost deg med kjøring! Gratulerer så mye :) - har du noen tips til oppkjøringen min når den tid kommer? (b.l.a nervøs?)

[Carpa]

Hei og velkommen hit.
Jeg fikk lappen i går og har kost meg glugg i hjel med solokjøring i dag, du har virkelig noe å glede deg til

Og javisst er det jenter her inne også

I går gitt?? Jeg kan forstå at du har kost deg med kjøring! Gratulerer så mye :) - har du noen tips til oppkjøringen min når den tid kommer? (b.l.a nervøs?)

Hehe, jeg var så nervøs at jeg våknet kl 04:00 og bare måtte stå opp den dagen jeg skulle ha førerprøven..
Jeg startet med en oppvarmingstime i kjøregården der jeg skulle kjøre opp og den anbefales på det sterkeste, da var jeg i hvertfall litt i siget når jeg startet prøven. Ellers har jeg ingen gode tips altså. Sensoren måtte flere ganger be meg om å puste da vi holdt på i kjøregården .

Det aller beste du kan gjøre er å øvelseskjøre masse om du har mulighet for det, den tryggheten du får når du har kjørt mye er gull verdt når du skal kjøre opp. Jeg var så heldig å kunne øvelseskjøre privat også i kjøregården der jeg skulle kjøre opp så jeg kjente den ganske godt etterhvert.

Du kan jo ta en titt på denne tråden, her er det mange som har kjørt opp eller som nærmer seg oppkjøring og som forteller om sine erfaringer.
Oppkjøring i mai

[AJ]

Jeg ser virkelig fram til å bli mer kjent med dette forumet!

Mvh Svenn1n

Det synes vi høres veldig hyggelig ut

Velkommen skal du være, Svenn1n!
Er sikker på at du vil få mange gode tips her inne.
Noen har du jo fått allerede :-)

[Svenn1n]

Det har jeg! En veldig varm og god velkomst
Sitter nå å leser igjennom oppkjøringstråden her på forumet, en grei start tenker jeg :-)

[AJ]

Sitter nå å leser igjennom oppkjøringstråden her på forumet, en grei start tenker jeg :-)

[rustee]

Velkommen skal du være :)

[Chevy1974]

Velkommen hit, og lykke til med opplæringsperioden du står framfor.
Eg tok lappen i fjor haust, så eg er ganske fersk sjølv også.
Du har mykje å glede deg til :-)

Det er alltid vanskeleg å vite kva tips som er mest relevant, for alle er forskjellige og har forskjellig erfaring. Sidan du ikkje har lappen på bil velger eg likevel å ta litt tankar på dette.

Den generelle trafikkforståelsen synest eg var ein stor fordel når eg tok MC-lappen (har hatt B og C1 frå 1992), og det er veldig viktig å ha dette som grunnlag. Bruk så mykje tid på lærekøyring som mulig (helst privat slik at du slepp å svi av ein årslønn for det ). Ein MC er mykje smidigare og på ein måte enklare å håndtere i trafikken, men samtidig er det viktig å kunne lese trafikken. Det å kunne forvente at det kjem ein bil ut av eit kryss, at syklisten eller fotgjengaren 50 meter framfor deg plutseleg skiftar retning og skrår over vegen, følge både tett og lett trafikk og oppføre deg slik at andre ser deg, osv. Det er mykje av dette du ikkje vil ha full kontroll på før du har hatt lappen ei stund, og då er det veldig viktig å ta seg tid til å få erfaring før ein tester grenser :-)

Når eg satt i klasserommet som 18-åring og tok lappen på bil sa læraren gjentatte gongar at vi MÅTTE kunne klare å stoppe på mindre enn halve den strekninga vi såg. Eit halvt år etter eg tok lappen var eg nær ved å frontkollidere fordi eg ikkje fulgte denne regelen... - i ein veldig smal tunell på svingete vestlands-vegar der eg møtte ein lastebil og måtte ut i grøfta for å unngå tragedie. Det gjekk utruleg nok bra, og sidan den gongen har eg vore veldig bevisst på kor lang sikt eg har. Trafikkbildet og vegstandard vil sjølvsagt spele litt inn, for det blir håplaust å leve 100% etter denne regelen, men den er likevel viktig å ha med seg i bakhodet når du er ute på vegen :-)

[Svenn1n]

Takk for gode tips og erfaringer Chevy1974 :)

[Svenn1n]

Da var første kjøretime unnagjort. Må selv innrømme jeg ble litt paff da han plutselig satt seg bakpå sykkelen og ba meg kjøre (ca 30 mins kjøring), aldri før har jeg kjørt en tungsykkel - kun girmoped.

Men det gikk heldigvis fint, han var ganske positiv. Han sa jeg gjorde det veldig bra og hadde god balanse, og at om jeg fortsatte slik jeg gjorde nå med vekt på forbedringer, så hadde jeg lappen på rekordtid :)

ting han pekte særlig på:
- Bli raskere til å skifte felt. (han mener jeg bruker for lang tid til å sjekke speilene samt sjekke dødsonen)
- Jeg girer og bruker clutchen bra, men jeg slipper gassen litt for mye, slik at når jeg begynner å gasse, ''hopper'' sykkelen litt. (Mest pga jeg er uvant til at gassgrepet er såpass sensitiv)


Noen tips og ''triks''? :) neste kjøretime er allerede på fredag, og da skal det øves på b.l.a kurvekjøring.

[Carpa]

Da var første kjøretime unnagjort. Må selv innrømme jeg ble litt paff da han plutselig satt seg bakpå sykkelen og ba meg kjøre (ca 30 mins kjøring), aldri før har jeg kjørt en tungsykkel - kun girmoped.

Men det gikk heldigvis fint, han var ganske positiv. Han sa jeg gjorde det veldig bra og hadde god balanse, og at om jeg fortsatte slik jeg gjorde nå med vekt på forbedringer, så hadde jeg lappen på rekordtid :)

ting han pekte særlig på:
- Bli raskere til å skifte felt. (han mener jeg bruker for lang tid til å sjekke speilene samt sjekke dødsonen)
- Jeg girer og bruker clutchen bra, men jeg slipper gassen litt for mye, slik at når jeg begynner å gasse, ''hopper'' sykkelen litt. (Mest pga jeg er uvant til at gassgrepet er såpass sensitiv)


Noen tips og ''triks''? :) neste kjøretime er allerede på fredag, og da skal det øves på b.l.a kurvekjøring.

Gratuler med vel overstått første time. Gudskjelov hadde jeg en som ikke ville sitte bakpå med meg
De tingene han peker på er ting du bør ha fokus på fremover og det er derfor han påpeker disse. Øvelse gjør mester
Det legges mye vekt på at du har god flyt i trafikken når du kommer til oppkjøringa.

De aller beste tipsene får du av din egen kjørelærer. Han ser, vurdere og forteller deg hva du skal/ikke skal gjøre for å mestre de forskjellige øvelsene