Kjøp av Suzuki gsx 750 f som mellom?

[JavaUpdate]

Heisann.

Så en utrolig fin Suzuki gsx 750 f på nettet til god pris.

Den har 93 HK og er en 1999 model. Kan denne skrues ned til halvparten / 46,5 HK? Da vil den være som mellom..

Det er ikke noen høyest kubikk på mellomtungsykkel? (A2) og kan denne sykkelen skrues ned?


Takker for svar!

[omaas]

Det er ikke noe maksgrense for volum, så denne kan registreres som mellomtung under forutsetning av at du får tunet den til 34kw

Sent from my U8860 using Tapatalk

[JavaUpdate]

Men går det å få den til mellom? Ikke alle sykler det går med.. Å de kan maks tunes ned til halvparten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[omaas]

Det ser ut til at det finnes 35 kw kitt:

http://www.atimpex.com/europe/35kw_powe ... and=SUZUKI

[JavaUpdate]

Finnes det en forhandler i Bergen er kan kontakte ?

Å den må vel på visning oss Biltilsynet og få nytt vognkort osv. Hva vil det koste ?

[omaas]

Finnes det en forhandler i Bergen er kan kontakte ?

Å den må vel på visning oss Biltilsynet og få nytt vognkort osv. Hva vil det koste ?

Eneste kravet er at det er et godkjent verksted som monterer kittet og dokumenterer dette.
Når du skal omregistrere må dokumentasjonen leveres sammen med gammelt vognkort.
Det var i alle fall slik ved 33 hk reglene.

[JavaUpdate]

Men verkstede gir meg fulleffekt kittet til meg sånn at eg kan dra innom de om 2 år å få den til fulleffekt igjen?

Vet du om noen verksteder i Bergen som gjør dette?

[omaas]

Men verkstede gir meg fulleffekt kittet til meg sånn at eg kan dra innom de om 2 år å få den til fulleffekt igjen?

Vet du om noen verksteder i Bergen som gjør dette?

Du skal selvfølgelig få med tilbake de deler som eventuelt blir demontert. Så om 2 år så må prosessen reverseres og ny visning av dokumentasjon og du har en fulleffekts sykkel. :-)

Når det gjelder verksteder i Bergen kan jeg ikke svare på.

[MLeikarnes]

Har vel skrevet om dette mange ganger før her, men prisen på plombering om man gjør det selv er ca 1500-2000 kr. Har plombert ned 2 sykler til den prisen nå. Enkelt og greit å få det godkjent, tok bilde av at skivene var satt inn i forgasserne og viste frem bilder sammen med sykkelen, alt godkjent uten å ha vært innom noe motorsykkelverksted. Vet ikke hvordan det er på sykkelen du har, men på GS500E' n og DR750'N var det en nokså enkel jobb! Men man kan oppleve at sykkelen fjusker etter å ha plombert, man må kanskje til med andre dyser og lignende i tillegg...

Sent from my Galaxy S3

[JavaUpdate]

Vil få det ordenklig gjort. Vil bare la et verksted gjøre alt.. Hva koster det ca da ?

[Kawagutten]

Det koster kr 5000 ink. kitet.

[JavaUpdate]

oki.

Takk!

Da e den ferdig på veien også?

Men, vet du om noen forhandlere/verksted i Bergen som gjør det ?

[Kawagutten]

oki.

Takk!

Da e den ferdig på veien også?

Men, vet du om noen forhandlere/verksted i Bergen som gjør det ?

Ja det tror jeg.
Det er det samme hvem du bruker bare det er ett godkjent mc verksted.
Er ikke kjent i Bergen men de har kanskje en avdeling med Ride der.

[JavaUpdate]

Kan ta en ringetunde og høre om pris osv.

Hvilke gebyrer har vegvesenet ?

[Kawagutten]

Kan ta en ringetunde og høre om pris osv.

Hvilke gebyrer har vegvesenet ?

ca 750kr