Norgesturer og Triumph Scrambler 1200 XE

[pingvin]

Kalhovd

Aldri vært der før så på tide med tanke på hvor vokst opp og bor. Lav vannstand i Kalhovdfjorden, kjørte ut på sjøbunnen...

OBS! Var en god del sykler og turgåere så tok det pent. Kan være god idé å kjøre der utenom ferie og helger



Fra toppen av Krossobanen:

[pingvin]

Ble beising både hjemme og på hytta i helgen så MC utgikk men fikk sneket meg ut etter lunch i dag, høsten kommer fort på nå så får benytte anledningene. Mix av velkjent og nytt og (mest) asfalt og grus. Første nye vei var alternativ rute til Åmotsdalen om Langlim, først veldig fin smal og svingete asfaltvei før over på grus, men bra grusvei så gjennomførbart med gatesykkel om du ikke er for usikker:



Så videre på veien fra Øyfjell til Åmot. Kjørt masse i traktene her opp gjennom tidene men aldri den veien av en eller annen grunn. Den er kanonbra, bra asfalt, masse fine svinger og fin natur, anbefales! kanskje enda morsommere opp fra Åmot da får mer svinger i oppoverbakke.

Så på Ravnejuvvegen, den er grus hele veien, ikke kjempeteknisk men en del hårnåler og litt bratt så er nok greiest med litt mønster i dekka. Artig å se utsikten fra Ravnejuv, 350m rett ned, men må innrømme at Vestlandet og Nord-Norge er litt råere :)





Så fra Dalen til Bandaksli på bra grusvei (OK på gatesykkel). Veien opp fra Bandaksli er asfalt, smal med masse hårnåler som mang et alpepass kan misunne, kjempemorsom og ikke så mye slike veier i Norge, må prøves



Og så på sørsiden av Vråvatn, lite stykke grei grus i midten men mesteparten veldig morsom asfaltvei, smal, svingete og fin natur.

Nordover fra Vrådal men østover til Fjågesund, kjørt mye her men blir aldri lei den veien. Vanligvis kjører jeg den helt frem til Lunde men tok nå grusvei nordover til Seljordsvannet.



Sørsiden av Seljordsvannet er forøvrig kanonbra, MYE bedre enn hovedveien nordsiden som er blitt ødelagt av at de har rettet ut masse svinger og dessuten har blitt altfor mye trafikk der. Trist, var en av favorittene mine i sin tid

Så innom Bø camping omsider (3 dager for sent) for en cola før over den alltid morsomme Reshjemheia til Notodden og forbikjøringsøkt over Meheia til Kongsberg.

[dypen]

Du verden så flotte bilder du har her

[pingvin]

Om du tar den turen AJ ( Jøsenfjorden til Suldal) sving av ved Gullingen og kjør opp fjellet til Blåsjø , kanon tur og fin vei inn i fjellet. (bomvei).

Mein Gott, hvordan har jeg unngått denne veien før, er jo kanontur opp til Blåsjø, alt på for meste bra asfalt (faktisk dårligst i starten). Og noen bra grusavstikkere som her:

[pingvin]

En teaser til, fyldigere rapport om pat dager :)

[AJ]

En teaser til, fyldigere rapport om pat dager :)

Spennende !
Ser ut som veier jeg liker spesielt.
Sør i landet, regner jeg med?

[pingvin]

Spennende !
Ser ut som veier jeg liker spesielt.
Sør i landet, regner jeg med?

Litt dalstroka innafor-ish, ja

[rolf-arne]

Får jo nesten lyst på gruss sykkel ?

[AJ]

Får jo nesten lyst på gruss sykkel ?

Når jeg ser slike bilder tenker jeg ikke sjelden på at gjerne skulle sett at det var en 390 Adventure, som demosykkel på Motorspeed, Lillehammer da jeg fikk radiatoren punktert på 1290'en på vei dit for prøvekjøring av den nye 1290'en.
Men den de hadde var altså en Duke 390, som jeg endte opp med å cashe ut etter å ha fått låne denne den tiden det tok for å fikse 1290'en. .
Storfornøyd med denne, så det er ikke det det handler om. Men det er klart at en 390 Adventure passer bedre på veier som pingvin legger ut bilder av.
Og ikke minst veier som jeg har massevis av her jeg bor...

[Gammelsmurfen]

En teaser til, fyldigere rapport om pat dager :)

Utrolig lekkert!
Spent på hvor dette er hen, jeg tenker i retning Rogaland egentlig.
Med de avrunda fjellknausene der med gress rundt.

[pingvin]

Utrolig lekkert!
Spent på hvor dette er hen, jeg tenker i retning Rogaland egentlig.
Med de avrunda fjellknausene der med gress rundt.

Ja, som AJ også var innpå så er du i riktig område...så vidt. Måtte Google og i Rogaland men helt på grensen til Agder. Dette er Nodelandsvegen, starter nærmest i Egersund sentrum og går nordøst i stor sløyfe. Tipper 1 time pluss pauser før tilbake i Egersund

Mhp. grussykkel, har jo både 450, 690 og 1200 med 21" forhjul nå. Om minimalt asfalt er 450en gull, spesielt om litt rufsete grusveier. 1200 gull som på denne turen hvor 95% asfalt men har muligheten for litt grus om anledningen byr seg. 690en perfekt om 50/50 ish og fikser også rufsete veier bra.

Annet moment er at en del av disse grusveiene er i turistområder, da kan man ikke ligge å sladde gjennom svingene uansett og da er det like greit med 1200 hvor naturlig vil holde fornuftig fart og kjørestil.

Kjenner ikke 390adv godt men bestilt 1 ukes tur I Georgia juni neste år og de har kjøpt inn slike. Gutta var skeptiske men lest positive tester og din omtale AJ så ble slik, blir spennende å prøve

[pingvin]

OK, vel tilbake i Kongsberg Konemor dro til Sicilia i forrige uke og kommer hjem i natt og jeg hadde noe dager til gode da jobbet par dager inn i ferien så da ble det MC tur. Plan A var Nord-Vestlandet men værgudene stoppet det effektivt. Så igjen ble Agder og Rogaland redningen, 4. gang i år! man vet man er bortskjemt når man synes DENNE RUTEN fra Kongsberg til Stavanger er bitte litt kjedelig siden kjørt mange ganger. For det er jo egentlig bare bra MC veier hele veien. Kjørte om Åmot til Dalen da Suleskarveien stengt nær Dalen pga steinras eller noe, men veien fra Åmot er jo egentlig veldig morsom så må kjøre litt oftere.

Warning: ser at Scrambleren sniker seg med på veldig mange bilder, sorry



Litt friskt over til Valle fra Dalen (bilde under) og enda litt friskere over Suleskar men ikke for gæli og tørt hele veien. Kjørte forbi 2 MC'er som hang seg på så det var litt artig selv om ikke falt for fristelsen til å gasse på enda mer (begynner jeg å bli voksen?).



Bombesikker kom til å kjøre inn i et forferdelig regnvær etter Sirdal men slapp med skrekken, bare noen få drypp på visiret og 5-10min med våt men opptørkende vei :)



Kan kjøre overraskende nær Stavanger på fine veier før må resignere å legge seg på E39 inn siste biten, her på Fv(?) 508 nord for Oftedal:

[rolf-arne]

Ikke vær bekymra om det blir mange bilder med Scambleren på -- begynner å se litt nøyere på den nå... håper at pengeboka sier stopp - med store Bokstaver..

Men et flott tur område -- nesten ned i trekanten vi valgte til neste års treff

[AJ]

Igjen flotte bilder, pingvin !

Lite bagasje med på turen, ser det ut som...
Hvordan overnatter du? For det ble vel overnatting også på denne turen?
Hotell eller hytte?

[pingvin]

Ikke vær bekymra om det blir mange bilder med Scambleren på -- begynner å se litt nøyere på den nå... håper at pengeboka sier stopp - med store Bokstaver..

Man må være forberedt på å slå av en prat med ymse folk som kommenterer sykkelen, selv eldre damer synes den er fin Er litt stas da, fikk sjelden skryt når kjørte KTM...

Lite bagasje med på turen, ser det ut som...
Hvordan overnatter du? For det ble vel overnatting også på denne turen?
Hotell eller hytte?

Ble hotell. Hadde 2 bonusovernattinger på hotels.com så de første 2 nettene ble nesten gratis. Planen var å kjipe på maten, røyk på smell første kvelden med bedre biffmiddag med rødvin og par øl :) Og ble restaurant i går. Men prøvde å kjøpe mat og drikke på dagligvare og ikke bensinstasjon/restauranter.

Planen var egentlig å dra fredag, bruke 2 dager til Bergen og ta søndagen kjøre-fri og besøke slekta der borte (og gratis overnatting). Men slik skulle det ikke bli. Usikre prognoser på Vestlandet gjorde at avventet avreise til lørdag så allerede da redusert til bare en kveld til besøk siden måtte være tilbake tirsdag (i dag). Hadde ikke lyst over Hardangervidda, har nesten frosset i hjel over der før

Og ruten søndag var allerede en +40mil dag uten Blåsjø som ble tipset om tidligere i tråden:

Om du tar den turen AJ ( Jøsenfjorden til Suldal) sving av ved Gullingen og kjør opp fjellet til Blåsjø , kanon tur og fin vei inn i fjellet. (bomvei).

Så for 2. gang i år kjørte jeg opp mot Gullingen, en av mine favorittveier selv uten Blåsjø:




Bestemte meg ikke før avkjøringen til Blåsjø...og resten er historie. Som Otto sier, kanontur og altså asfalt helt opp og innover men med grusalternativer også. Var skeptisk til om ville være kaldt, ligger på over 1000moh, men selv om litt kaldere der var det overraskende mildt og kjempefint med sol og lite vind



















Siste er Blåsjø, Norges største vannmagasin visstnok, men se vannstanden på fjellsidene, litt stusselig

Så brukte selvfølgelig altfor mye tid der oppe så ga opp Bergen, ville blitt borti midnatt før kom fram, er så kaldt om morran nå så startet ikke å kjøre før 10:30. Ble dermed Haugesund så søndagens rute ble SLIK. Må forøvrig si at til å være hovedvei er Rv13 veldig bra, moderat trafikk (hjalp nok at søndag) og mye fine svingete partier

[AJ]

Lite bagasje med på turen, ser det ut som...
Hvordan overnatter du? For det ble vel overnatting også på denne turen?
Hotell eller hytte?

Ble hotell. Hadde 2 bonusovernattinger på hotels.com så de første 2 nettene ble nesten gratis. Planen var å kjipe på maten, røyk på smell første kvelden med bedre biffmiddag med rødvin og par øl :) Og ble restaurant i går. Men prøvde å kjøpe mat og drikke på dagligvare og ikke bensinstasjon/restauranter.

Planen var egentlig å dra fredag, bruke 2 dager til Bergen og ta søndagen kjøre-fri og besøke slekta der borte (og gratis overnatting). Men slik skulle det ikke bli. Usikre prognoser på Vestlandet gjorde at avventet avreise til lørdag så allerede da redusert til bare en kveld til besøk siden måtte være tilbake tirsdag (i dag). Hadde ikke lyst over Hardangervidda, har nesten frosset i hjel over der før

Og ruten søndag var allerede en +40mil dag uten Blåsjø som ble tipset om tidligere i tråden:

Litt ekstra skal man unne seg på slike turer .
Og igjen, kjempebilder som absolutt gir næring til kjøresuget !
Jeg bare må nedover i dette området igjen til sommeren :) .

[pingvin]

Så var det mandag og siden ikke kom meg til Bergen hadde jeg god tid til å komme meg til Flekkefjord, inklusive Nodelandsvegen (men eksklusive Tronåsen...) ble det likevel bare 30 mil så god tid til å stoppe for bilder og småavstikkere, SLIK OMTRENT ble dagen. Etter lengre etappe på E39 som jo går gjennom fantastisk landskap (og til dels alene siden først av fergen) til og gjennom Stavanger, var det å begynne på Nordsjøvegen langs Jæren, ikke så spennende kjøremessig, mest rett frem, men utrolig kult med havet og den karakteristiske naturen. Første stopp Varhaug kirkegård, ikke noe å si på beliggenheten:



Og så Nodelandsvegen da. Har flere ganger når kjørt Norsjøvegen tenkt at skulle kjøre den men litt ambisiøse etapper gjort at tidligere ble ofret men omsider fikk jeg muligheten. Mistenker at veien bygget for vindmøller, står en del av de oppå åsen, men sable morsom og sjarmerende vei særlig nordre halvdel når kommer litt innpå (kjørte runden med klokka) og spektakulær natur:



Kommer etter hvert til privat grusvei som kostet hele 20NOK så da er det inn å endre til Offroad mapping på MC og inn på app og endre airbagen til Adventure. 3 minutter senere var jeg på asfalt igjen så bare å stoppe og reversere Pleier ikke å stille om for kortere strekk men var ikke klar over at så kort grusdel. Fin grusvei så ikke noe problem med gatesykkel selv om var nokså nyslådda så litt løs grus.



Nedre halvdel av Nodelandsvegen er litt bredere men også veldig bra selv om hakket mer ordinær (vindmølle kommet med på bildet også). Veldig artig loop som anbefales på varmeste



Så var det videre på den mer svingete delen av Nordsjøvegen men halvveis til Hauge i Dalane tok jeg av fra Fv44 og kjørte langs kysten til Hauge (se kart link på toppen av post). Utrolig fin strekning med smal berg-og-dalbane vei og koselige tettsteder og mye mindre trafikk siden de fleste bare følger Fv44, anbefales også varmt Bilde egentlig ikke så karakteristisk for veien da retteste strekning på hele veien...



Vel tilbake på Fv44 så tok jeg av nord-østover på Mydlandsveien etter kort tid, denne har jeg også hatt lyst til å prøve...og den var også veldig bra. Igjen smal, svingete og fin natur



Litt av grunnen til å kjøre Mydlandsveien var at omsider skulle få kjørt Tronåsen, stått på programmet flere ganger men en av de veien ser ut som aldri skal få kjørt. Heller ikke denne gangen. Vinterstengt 19. september, makan til tull

Planen var å snobbe ned litt på overnattingen i Flekkefjord. Men Grand hotell der er jo sable trivelig da så ble slik. 100 ganger triveligere enn disse standard forretningshotellene, fin parkering under tak med port for MC og sjarmerende rom. OG ordentlig nøkkel med slikt tungt lodd, så mye hyggeligere enn slikt plastkort da Ble litt tusling i sentrum på kvelden etter middag, ikke mye som skjer en mandag kveld i september der men tror jammen de har fått seg nytt kultursenter, snasent var det jo :)

[AJ]

Det er nesten slik at jeg må be deg om å ikke legge ut flere bilder fra denne turen...
Det river og sliter innest i MC-hjertet når jeg ser disse siden jeg svært gjerne skulle vært på samme turen i disse dager.
Men slik er det ikke... .
Men satser på å komme sterkt tilbake i 2023 med å ta turen til dette området, som helt klart er et av mine favoritt MC-reisemål!

Uansett, veldig glad for at du deler disse turbildene med oss andre her på MCsiden.no !

[pingvin]

Veiene er der heldigvis i 2023 også

Våknet opp til nydelig vær i Flekkefjord selv om noe kjølig men kan ikke klage på dette:



Tok en liten startøkt på E39, før svingte av på Fv461. Fv461 er jo genial da krysser alle åsene mellom nord-sør dalene og slikt blir det jo mye svinger av, går nesten helt til Kristiansand men jeg tok av nordover før kom så langt, gårsdagens rute ble SLIK. Særlig første del av FV461 når kommer fra vest er utrolig morsom, smal og svingete:



OBS! Om noe skulle finne på å følge ruten min, det er et stykke med grus etter tar av Fv461. Kommer etter hvert innpå Fv291, den er også kanonbra, smal, svingete, fin natur etc etc



Etter Åmli så begynner ting å bli litt kjedeligere, hadde tenkt å kjøre FV271 til Fyresdal, den er kjempebra selv om blir dårlig asfalt etter hvert, men hadde blitt omvei så da ble det Rv41 helt til Brunkeberg. Som var litt tabbe da MASSE veiarbeid langs Nisser, håpet de var ferdig for sesongen men så feil kan man ta. Blir jo bra da men de retter jo ut en del svinger Standardisert på sørsiden av Seljordsvannet, den er veldig bra og bra er det for SVV har jo helt ødelagt nordsiden og laget en kjønnsløs vei. Og blitt altfor mye trafikk der uansett

Over Resjemheia til Notodden, alltid morsom den, og Meheia til Kongsberg og så var turen over

[Bjerknez]

Her har du det nye header bildet ditt AJ :)

651F95CF-C40E-4DC5-B9C9-F69D50CF4962.jpeg

Utrolig flotte bilder. Ikke ofte jeg sier dette og er selv en skygge av meg selv i forhold til hvor flink jeg var tidligere. Hva slags utstyr bruker du? Har du dedikert kamera, eller knipser du med mobilen?

Ingen av delene er feil selvsagt. Nye mobiler i dag i toppskjiktet tar faktisk overraskende gode bilder. Man må opp i 5000 kroner klassen med et dedikert kamera for å kunne slå en mobiltelefon slik jeg ser det.

[Gammelsmurfen]

Jeg blir helt stum av beundring! Både flott natur og veier som ser utrolig morsomme ut med mc. Må få rota meg derover neste år, blir litt i kjøligste laget nå, fikk kjenne litt på det i ca. 50 mil forrige helg.

[pingvin]

Utrolig flotte bilder. Ikke ofte jeg sier dette og er selv en skygge av meg selv i forhold til hvor flink jeg var tidligere. Hva slags utstyr bruker du? Har du dedikert kamera, eller knipser du med mobilen?

Ingen av delene er feil selvsagt. Nye mobiler i dag i toppskjiktet tar faktisk overraskende gode bilder. Man må opp i 5000 kroner klassen med et dedikert kamera for å kunne slå en mobiltelefon slik jeg ser det.

Enig, utrolig hva mobilkameraene får til med tanke på plassen de har tilgjengelig, alle bildene etter Bentleyen i Lysebotn tatt med Samsung Galaxy S22, de før Galaxy S20 FE. S22en er nok bitte lite hakk bedre selv om finnes enda råere mobiler. Har med mobilen over alt inklusive i skauen når kjører enduro så grenser for hvor dyr mobil vil ha, S20 FEen varte bare et år, sjefen var ikke så imponert da bare var 1 år gammel

Det merker forskjell på ifht tidligere mobiler er at bilder fra 2 siste mobiler nesten aldri trenger å etterbehandles, de blir bra nok som de er bare på auto. Typisk mørk forgrunn er mindre problem. Eneste bilde jukset litt med fra denne turen er det fra Flekkefjord på morgenen, der ble bygningene litt mørke så bare bladde meg gjennom filtre til så greit ut. Og et par bilder tatt med 3x zoom (som er hurtigvalg sammen med 0.5x zoom) for å få bakgrunnen nærmere.

En proffere fotograf har nok høyere treffprosent enn meg men synes også bilde over ble veldig bra. Bruker veldig sjelden mye tid, stopper, hopper av sykkel og bruker 10sek på å ta bilde, noen ganger 2-3 men oftest bare ett, før kjører videre. Turen er viktigst tross alt

Jeg blir helt stum av beundring! Både flott natur og veier som ser utrolig morsomme ut med mc. Må få rota meg derover neste år, blir litt i kjøligste laget nå, fikk kjenne litt på det i ca. 50 mil forrige helg.

Ja, må si Agder har seilt opp som ny favoritt i år, utrolig mye fine veier der, ikke minst om man synes smale berg-og-dalbane veier selv om man finner bredere veier med mer åpne svinger også, litt mix er alltid bra. Og at mye fint vær der er jo ikke noe minus

[pingvin]

Her har du det nye header bildet ditt AJ :)

Plukket ut som et av bildene til Photos of the week på Adventure Rider forum, vet ikke om listen ligger så høyt men hyggelig uansett

MEN ikke sett før nå at har tilskuere i bakgrunnen

[Bjerknez]

Her har du det nye header bildet ditt AJ :)

Plukket ut som et av bildene til Photos of the week på Adventure Rider forum, vet ikke om listen ligger så høyt men hyggelig uansett

MEN ikke sett før nå at har tilskuere i bakgrunnen

Jepp, man trenger ikke være noen ekspert for å se at dette bildet er veldig bra. Det er ikke "perfekt" fra en fotografs ståsted, men det er veldig bra til å ha blitt tatt av en "amatør" med et mobilkamera.

Et av de bedre snapshot bildene jeg har sett her inne så langt. :)

[Domino]

Og tilskuerne gir bildet en ekstra dimensjon!