Kul sykkel og et vanvittig tempo i høy kvalitet ser det ut som !!!
:=D> :=D> Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?
( kjenner jeg ble skikkelig sugen på en sånn motor...)
RD500-prosjektet mitt
Re: RD500-prosjektet mitt
Kul sykkel og et vanvittig tempo i høy kvalitet ser det ut som !!!
:=D> :=D> Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?
( kjenner jeg ble skikkelig sugen på en sånn motor...)
Stor er den som vet, men større er den som vet hvor en kan spørre
Twisted V; CX500-82
Tripster; XS750-77
Lillegutt; CB350-69
El-Toro; VFR750F-87
Twisted V; CX500-82
Tripster; XS750-77
Lillegutt; CB350-69
El-Toro; VFR750F-87
-
mekkern
- Innlegg: 7656
- Registrert: 06 nov 2008, 22:42
- Motorsykkelen din: flere -til div kjøring.
- Sted: Tranby
Re: RD500-prosjektet mitt
dette er pga 2T med kompressjon i veivhuset og styring av denne...Twister skrev:Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?
RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..
当有疑问时踢你的敌人在生殖器上，你可以道歉后
Re: RD500-prosjektet mitt
mekkern skrev:dette er pga 2T med kompressjon i veivhuset og styring av denne...Twister skrev:Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?
RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..
så klart.... Stor er den som vet, men større er den som vet hvor en kan spørre
Twisted V; CX500-82
Tripster; XS750-77
Lillegutt; CB350-69
El-Toro; VFR750F-87
Twisted V; CX500-82
Tripster; XS750-77
Lillegutt; CB350-69
El-Toro; VFR750F-87
Re: RD500-prosjektet mitt
Leverte ikke Alfa dette konseptet i en bil også? Mener bestemt jeg har nævla inni en square-four av italiensk merke, med fire hjul...mekkern skrev: RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..
Men do not quit playing because they grow old,
they grow old because they quit playing...
they grow old because they quit playing...
-
Tysnes
- Innlegg: 845
- Registrert: 06 des 2009, 14:00
- Motorsykkelen din: yamaha tdm 900 04, Honda cb 750 f 83
- Sted: Tysnes
Re: RD500-prosjektet mitt
Square-four, då tenke eg Ariel 1000 en gang på 50-tallet trur eg. Husker Alfa hadde boxer motor i 33`en, men kan godt hende dei hadde square- four og.joo skrev:Leverte ikke Alfa dette konseptet i en bil også? Mener bestemt jeg har nævla inni en square-four av italiensk merke, med fire hjul...mekkern skrev: RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..
-
MaxTron
- Innlegg: 2543
- Registrert: 04 jan 2011, 22:31
- Motorsykkelen din: ' 86 VMX 12, '09 VMX 17, '78 XS 650
- Sted: Nordmøre
- Kontakt:
Re: RD500-prosjektet mitt
Den bakfjæringen der var vel ganske uvanlig og innovativ for sin tid, eller?? 
karosseri er for biler!
[album]1363[/album]'86 VMX12[album]1328[/album]'09 VMX17[album]1342[/album]'78 XS650[album]3864[/album]'97 TZR125[album]1362[/album]Gizmo the Infernal Vmax Dog!!
[album]1363[/album]'86 VMX12[album]1328[/album]'09 VMX17[album]1342[/album]'78 XS650[album]3864[/album]'97 TZR125[album]1362[/album]Gizmo the Infernal Vmax Dog!!
Re: RD500-prosjektet mitt
Sylindrene er ikke sideforskjøvet ift hverandre,de står på rett linje. RG Gamma hadde square 4, de stod visst rett opp og ned i en firkant.Den også har to veiver.
Når det gjelder bakdemperen,så tror jeg den ble plassert slik pga plassproblemer,pga de to øvre eksosene.
Når det gjelder bakdemperen,så tror jeg den ble plassert slik pga plassproblemer,pga de to øvre eksosene.
ikkebike.norwegianforum.net
Re: RD500-prosjektet mitt
Et stolt øyeblikk,to tråkk så starta den.
Ta dere en tur inn og se bilder.
Ta dere en tur inn og se bilder.
ikkebike.norwegianforum.net
