"Hakkete" bremser foran...

[Irongirl]

Etter å ha prøvekjørt sykkelen min har jeg merket at det er noe virkelig galt med bremsene foran... Hver gang jeg bremser tar de tak, slipper, tar tak, slipper, osv.. Blir utrolig hakkete bremsing og værre jo høyere fart/hardere jeg må bremse. Er samme følelsen i hendelen også.

Hva tror dere? Mysterion gjetter på skjeve bremseskiver og at disse på byttes, men tenkte det kunne være greit å høre hva flere mener før jeg eventuelt bestiller deler Jeg som har nok av regninger denne måneden med veiavgifter og tull....

[Snikkeren]

Høres ut som bremseskivene ja. Men hvordan føles det når du bremser? Er det som pulsering? Og øker frekvensen på publiseringen når du øker hastigheten?

[Bjønnavind]

Det lukter kast i bremseskiva her ja.. Sjekk for sikkerhetsskyld styrelageret, hjullageret og eikene også! Sikkert ikke gjort på en stund. :)

[Irongirl]

Høres ut som bremseskivene ja. Men hvordan føles det når du bremser? Er det som pulsering? Og øker frekvensen på publiseringen når du øker hastigheten?

Merker ikke noe når jeg kjører vanlig... bare når jeg bremser. Men jo sterkere brems, jo mer pulsering og sterkere 'slag' i bremsene foran. Føler at det ser ut som om jeg sitter og jokker på sykkelen

Styrelager og hjullager må gubben lære meg å se på. Husker ikke hvordan man sjekker det i farta, hehe

[TBI81]

Liten tvil om at det er skivene ja ..

[Bjønnavind]

Føler at det ser ut som om jeg sitter og jokker på sykkelen

Det er da vel ikke noe å skamme seg over det? Det er jo bare et snodig tegn på at du er glad i sykkelen din!

[Svolp]

Setter penga mine på skiva au!

[Irongirl]

Snodig ja... greit jeg er gla i sykkelen men...

Godt å høre at alle er enige da blir det å bestille seg 2 stykker så fort lønninga kommer inn på kontoen den 6 mars. Bra det blir ordnet nå i allefall så jeg ikke står og må vente på deler når våren er godt i gang Ene demperen min lekker foran også, så må bestille meg ny ring (husker ikke hva de egentlig heter ) i samme slengen. Så krysser jeg fingrene for at dette blir det siste som må skiftes ut.

[Bjønnavind]

Siste som må skiftes ut ja... Hahahhaa!!

[Irongirl]

Siste som må skiftes ut ja... Hahahhaa!!

For øyeblikket i allefall... så den er ordentlig kjøreklar

[Bjønnavind]

Siste som må skiftes ut ja... Hahahhaa!!

For øyeblikket i allefall... så den er ordentlig kjøreklar

Det er jo bra da! Jeg humrer litt av folk som kjøper en mc, bil, båt osv og som forventer at det skal være vedlikeholdsfritt!

[mekkern]

snurr hjulet med litt slipepapir mot skiva og vask skiva med bremserens etterpå...det kan være noe dritt på overflaten også..

[Crinos]

Jeg ville gjort som mekkeren, sjekket skivene for skitt. Det kan være skitt som har grodd i løpet av vinteren, og utrolig nok, ikke alltid like enkelt å se i første omgang.

Meeeeeen... Det kan høres ut som kast i en elller begge skivene..
Det at du kjenner det i bremsehendelen er vell bare at klossene blir presset inn og ut igjen når kastet/smusset passerer bremseklossen....

PS: Husk å kjøpe nye klosser om du kjøper nye skiver!

[tagesk]

Hør på mekkeren!
Kanskje har du fått gaffelolje på skiven(e)?

Husk i den forbindelse: Når du drar inn forbremsen og stopper, da skal du slippe forbremsen og la sykkelen gli frem eller tilbake et par cm, og så holde med bakbremsen.
Lar du glovarme klosser stå på skiven er det lett(ere) at den slår seg.

Jeg ville ikke kjøpt nye skiver før jeg hadde pusset de gamle OG skiftet klosser.
Om det ikke hjelper bruker du de nye klossene på de nye skivene.

Det er, tror jeg, ikke nødvendig å skifte klosser når du skifter skiver.
En fordal, men ikke nødvendig.
En skive vil slite klossene slik at den de "passer" til skiven.
Når du skifter skiver vil klossene i begynnelsen ha mindre materiale å ta med.
Derfor må du kjøre en stund med forbremsen "inne".
Klossene slites også mer i begynnelsen mens de "tilpasses" de nye skivene.

Kjøp myke klosser.
De varer kortere men tar bedre.

[TaSK]

[Crinos]

Jeg bytter konsekvent klosser når jeg også bytter skiver.

Klossene blir tilpasset skiven de er slitt på, og med nye skiver kan man rissikere svært dårlige bremser på gamle klosser.

På bilen min byttet jeg i fjor både skiver og klosser. Skulle jeg brukt de gamle slitte klossene på de nye skivene, ville jeg kun utnytta ca 10% av gripeflaten til klossen, før den var slitt ned og tok med hele flaten.

Gikk fra originale skiver og klosser, til EBC skiver og GreenStuff klosser, som muligens kunne ha noe å si, men tror ikke det hadde størst utfall.

[TBI81]

Jeg bytter konsekvent klosser når jeg også bytter skiver.

Klossene blir tilpasset skiven de er slitt på, og med nye skiver kan man rissikere svært dårlige bremser på gamle klosser.

På bilen min byttet jeg i fjor både skiver og klosser. Skulle jeg brukt de gamle slitte klossene på de nye skivene, ville jeg kun utnytta ca 10% av gripeflaten til klossen, før den var slitt ned og tok med hele flaten.

Gikk fra originale skiver og klosser, til EBC skiver og GreenStuff klosser, som muligens kunne ha noe å si, men tror ikke det hadde størst utfall.

Gikk fra originale skiver og klosser til EBC skiver på hojen i fjor. Kjørte noen mnd med de gamle klossene før jeg byttet klosser til EBC HH klosser og dette var ikke noe problem (men viktig å være obs). Gikk seg fort til, men det var ikke før jeg byttet til sintered klossene at jeg virkelig merket forskjell på bremsekraften. Ble til at jeg måtte bytte til stålomspunnede slanger også for å få det skikkelig bittet og enda litt mer progressiv bremsing

Når jeg tenker meg om så var det litt oljesøl på skivene mine i forbindelse med lekke simringer i fjor og det krevde MYE rengjøring.

[Mysterion]

skivene er og slitte... ingen tvil at dette er skjeve skiver da hendelen pulser skikkelig.
men kjøre litt mere med den så håpe det går seg til kan jo leve i håpet... hehe. billigere det...

[Baltazar]

Men hvorfor har du fått kast i skivene..?
Kan være at hjulet ditt ikke er riktig sentrert og at dette har slitt feil på skiver klosser?...Jeg hadde kast i bremseskiven på en tidligere sykkel, og opplevde dette meget likt som du forteller. Jeg byttet skiver og klosser, og passet på å aldri bremse i regn ( nesten i allefall ) mot slutten av samme sesong begynte symptomene på kast å komme tilbake likevel.

Sjekk derfor at hjulet står riktig og sjekk styringen, om du ikke vet om rødglødende skiver har fått vann på seg da

[Mysterion]

sykkelen har vært i bakken.... og er heller ikke flytende skiver på den....

[Baltazar]

sykkelen har vært i bakken.... og er heller ikke flytende skiver på den....

Aha...

Nye skiver da....Kose jobb

[Mysterion]

slenge den opp på noen depot støtter og frem med måleuret vel... bare det at min står på depotstøtta nå.. så kan vente litt...

[Baltazar]

men kan du bytte en helstøpt bremseskive ut med både flytende skiver og flytende kalippere ?

Kanskje en ide for å forhindre fremtidig kast?

[Crinos]

Om det er doble skiver på den, skal det i grunn kjøres ekstremt hardt før det går varmgang i skivene selv når det ikke er flytende.

Jeg har LANGT fra flytende på min blytunge HD og kast i skiva er ikke et problem, og jeg bruker så og si kun forbremsa. Bakbremsen er kun til pynt og for at biltilsynet skal være fornøyde! :)

[Pollti]

Føler at det ser ut som om jeg sitter og jokker på sykkelen

Det er da vel ikke noe å skamme seg over det? Det er jo bare et snodig tegn på at du er glad i sykkelen din!

Snodig er det ikke, det er bare naturlig biologisk bestemt ! Nesten helt på ånkli.

[Pollti]

Bakbremsen er kun til pynt og for at biltilsynet skal være fornøyde! :)

Tjaaaa, syntes bakbremsen er grei å ha jeg ? Kjørelærerene er nok ikke umiddelbart enige med deg etter hva jeg plukket opp i kjøregården i fjor. De anbefalte så nært som mulig 50/50 etter hva jeg skjønte. Men siden vi ikke kjørte køstom så kan det hende svaret blir anderledes hvis rumpa flyttes ?