Batteri tappes, tips ønskes.

[lefty293]

Hei!
Har en '04 zx10r i garasjen som batteriet tappes på. Det er Powercommander og Gipro på sykkelen, kan de trekke strøm?
Er ikke noe stort problem,men litt tungvint når sykkelen har stått noen dager. Det er nytt orginalt batteri på den! Den fusker også ved høyt turtall(8000-9000).

Ønsker erfaringer/løsningsorientert diskusjon.

[BMWilly]

Nå er ikke jeg ekspert på powercommander eller gipro, men det er vel ingen grunn til at disse skal ha strøm hvis ikke tenningen er på. For å feilsøke eller finne kilden er det greit å ha tilgang på et lite tangamperemeter som kan måle DC(likestrøm). Sjekk hvor stort strømtrekk det er når tenningen er av, ved å måle på plussledningen på batteriet feks. Noen milliampere er vel kanskje normalt. Hvis den er stor nok til at batteriet tappes ned i løpet av noen dager må den være av en viss størrelse. Hvis det er 50mA vil det ta 20 timer før batteriet har tapt seg med en Ah. Hvis det er unormalt høyt trekk ville jeg tatt ut en og en sikring for å lokalisere på hvilken kurs feilen er. Mål kabelen som går til starter også. Hvis strømtrekket ikke forsvinner må strømtyven befinne seg mellom sikringsboksen og batteriet.

Du skriver at batteriet er helt nytt. Har du skiftet selv? Er du sikker på at kontakten er god på polene? Hvis du har et multimeter kan du måle spenningen først direkte på polene og så utenpå klemmene. Der bør det ikke være forskjell.

[Onsløv]

Selv om batteriet er nytt, så kan det ha en defekt på seg som gjør at den ikke tåler start-trøkket. Jeg har opplevd dette flere ganger (minst to).

Med mindre batteriet ditt er helt flatt og det ikke er lys i instrumentet e.l da.... da er det nok noe som trekker ekstra.

Som de over, sjekk koblinger at de er skikkelig på.

[lefty293]

Fant feilen! Var strøm på batteriet! Den ene kontakten til reléet som står på starterinnslaget var irret!

[ZZR-Erling]

Fant feilen! Var strøm på batteriet! Den ene kontakten til reléet som står på starterinnslaget var irret!

Men, den går vel ikke bedre mellom 8-9000?

[lefty293]

Fant feilen! Var strøm på batteriet! Den ene kontakten til reléet som står på starterinnslaget var irret!

Men, den går vel ikke bedre mellom 8-9000?

Har remappet pc3'n men det er noe som ikke stemmer. ZX'n drar til 8-9000 rpm og stopper liksom opp og øker sakte. Fuskinga er borte etter remappinga.

Noen som har mer erfaring??