JALMAR Endelig bare Kawasaki i garasjen

[Pollti]

Å løse ikke eksisterende problemer er en stor utfording.

[Desmo]

Ja, da må man virkelig tenke "utenfor boksen".

[tagesk]

Vinterdekkene på Donken har gått seks vintersesonger og en sommersesong, så de har vel egentlig gjort nytta si.

Seks sesonger?
De må være harde som teak.

Det der må vi nok karakterisere som The Understatement of the Year.

[TaSK]

[Jalmar]

Ja, de er nok ganske harde. Men det er faktisk ganske bra grep i de enda. Merkelig nok.

Men jeg får ta en tur til dekkpusher'n i morra og høre om han kan smelle på to nye foran. Det er 8 kilometer med bratt og grovt brøyta traktorvei opp til parkeringa ved hytta, så det kan være greit å ha nye dekk foran.

Hadde forøvrig en veldig artig hendelse på parkeringsplassen der oppe for noen år siden. Bonden hadde fått nytt brøyteredskap, og i sin iver hadde han brøyta veien breiere enn den var. Selvfølgelig møtte jeg en Mitsubishi på vei inn på parkeringsplassen, og vi kjørte selvfølgelig i grøfta på hver vår side av veien når vi skulle gi hverandre plass til passering. Resultatet blei at vi blei stående på "bånnplata" og spinne begge to. Den gangen hadde jeg Citroen C5, så jeg blei redda av hydraulikken. To trykk på knappen, og vips hadde jeg nok bakkeklaring til å komme løs. Mitsubishien sto dønn fast, så jeg måtte trekke han opp av grøfta. Hjalp ikke mye at den hadde firehjulstrekk når hjula ikke nådde ned til bakken. Jeg for min del syns det var veldig festlig å hjelpe en firehjulstrekker med Citroenen min. :-

[Jalmar]

I går blei det nye vinterdekk på Donken. Endte opp med å kjøpe 4 nye når jeg først var i gang.

Siden jeg var så godt fornøyd med de gamle, valgte jeg også denne gang Continental med asymetrisk mønster. Nå heter de Continental Viking Contact 5. Piggfrie selvfølgelig. Det virker som om disse dekkene passer utrolig godt til Citroen. I hvert fall til min kjøring.

Forskjellen var ganske åpenbar. Det blei som når man skifter dekk på motorsykkelen. Plutselig innser man hvor dårlige de gamle var. Plutselig var det godt grep, mer retningsstabilitet og ingen slinger i valsen. Lydnivået hadde også blitt kraftig redusert siden forrige generasjon dekk.

Prisene hadde også endra seg siden sist. Jeg betalte 5300,- totalt for dekk, omlegg og balansering. Det blir en kostnad på i underkant av 1000-lappen pr. sesong. Så egentlig ikke noe å klage over.

Blei også positivt overrasket over montøren som gjorde jobben. For første gang opplevde jeg å se at hjulboltene blei trekt til manuelt med momentnøkkel. Og han skiftet ventiler. To små ting som betyr mye for kunden.

[Pollti]

Hvorfor måtte han skifte ventiler i momentnøkkelen da ?

[Jalmar]

Det vet jeg ikke. Var vel for å forhindre at nøkkelen skulle koble ut før han fikk dratt til skikkelig kanskje?

For meg var det viktigst at han skifta ventilene i hjula mine. Kjekt med nye ventiler så Citrogënet ikke skulle sive ut.

[Pollti]

Det er bare å fylle helium i dekkene så blir det lite rullemotstand. Og da blir det mindre vekt på hjula og dekkene varer evig. Genialt !

[Jalmar]

Jeg pleier jo å fylle vann i dekkene vanligvis. Jeg har ikke vannutskiller på kompressoren min, så den har nærmest blitt en vannpumpe etter hvert. Men jeg syns det er greit, for da blir det ikke vannplaning.

[Pollti]

Det blir jo bare tull nå i kuldegradene. Bestillte du innvendig pigg da ?

[Jalmar]

Det glemte jeg.

Men det er jo bare 6 år til neste gang jeg må skifte vinterdekk, så da får jeg huske på det da.

[Pollti]

Du får helle litt frostvæske inn i luftinntaket på kompressoren neste gang neste gang du fyller luft så burde de dekkene holde i 8 år minst. Da blir det jo slutt på felg sladding og sånt råne greier.

[Desmo]

Ikke glem ubalanse grunnet vann i dekket.

[Jalmar]

Det gjelder å fylle hele dekket med vann. Da blir det ikke ubalanse.

[Intruder]

Men fyll ikke tanken med vann...........

[Desmo]

Hvorfor ikke?

[cheron]

Og hyttetaket er inntakt????

[Jalmar]

Hyttetaket er fritt for snø. Og på litt avstand er hyttetaket nå det eneste synlige av hele hytta.

Jeg er både støl og sliten, men nå er det heldigvis et år til neste gang.

[cheron]

Må gjerne være mer en 1 år for min del!

[Desmo]

Å måke tak snøfrie kan være risikabelt! En kan bli både svett og sliten av sånn, til og med dette ned kan en gjøre. Fordelen med å måke godt av taket er at det holder kanskje mer enn ett år.

[Pollti]

Det var 2 orginaler her i byen som drev med takmåking. Svegernes var på taket og Finmaleren var sjefskommandant nede på fortauet. Sikkerhetslinen var festet rundt halsen på Svegernes og gikk ikke over mønet. Ikke det at det hadde stoppet et fritt fall. Finmaleren var så opptatt av å prate med alle forbipasserende at han ikke hadde tid til å passe på tauet. 2 hyggelige orginaler som dessverre er borte fra Moder Jord nå.

[Intruder]

Ja,det har vært mange fine og muntre originaler.
En i Brumunddal var hos legen og ville ha resept på dyrlegesprit.
Til hans glede skrev legen ut en resept,og lykkelig og glad ilte
gubben til apoteket.Der ble et par ekspeditører stående og se leende
på resepten.-Er det noe galt,sa originalen.--Tja,her står det at du
ikke skal sitte på kalde stener i Gessellparken og drikke øl !

[Desmo]

Han var heldigere finnmarkingen, som fikk en lapp fra legen som han skulle levere på polet. Han hadde forfrosset redskapen sin denne karen. Vel ute fra polet kikker han i posen for å se hva det var han skulle ta for forfrysningen. "Ja! Det hær skal hjelpe, hær står det jo på flaska; Ballan tines".

[Intruder]

Brumunddalsoriginalens kone var død,men til alles overraskelse gikk han
ikke i begravelsen .--Hu kjæm itte i min , sa han på forespørsel .

[Bimma]

Jalmar, hvordan bærer det i vei med deg og Gamle ute i all snøen..?