Valg av tung MC...

[Rfl1968]

Jaja, mens dere tygger på det med MC-klubber, så spør jeg om noe annet :)

Det har seg slik at jeg kommer til å kjøpe meg en splitter ny sykkel om ca. to år for da er vi kvitt noen andre utgifter som tillater dette. MC-lappen er jeg snart i gang med og det jeg tenkte da var kanskej å kjøpe meg en billig sykkel jeg har i mellomtiden. Jeg er klar over at man ikke for det vakreste for gjort for den prisen men er det mulig å få tak i en sykkel til rundt 20.000,- som ikke ser så aller verst ut og som holder pusten i ett par år?

Det trenger ikke være noe voldsom motor på den, men jeg vil ikke ha en rævkjørt racing sykkel. Jeg sikter nok mer mot en cruiser.

En 250cc cruiser er også aktuelt hvis jeg må såpass ned i motorstørresle for å få noe som holder i ett par år.

Noen som har noen ideer?

Cruiser med krefter til 20000,- , da er det vel bare et alternativ : Honda VF750C ( V45 Magna i US utgave)

[PCP]

Okay, men da spør jeg igjen, hehe:
Hva er fordelen med singelsvingarm?

Fordelen er vel at det er enklere å stramme kjedet, og man slipper å justere/sørge for at hjulet etterpå står rett, og kjedet er på linje. Det er også enklere å demontere hjulet for dekkskift, da det er hjulbolter som på en bil, og kjedet/drev blir stående igjen uendret. (Man slipper altså å ta av kjede + justere stramming og alignment etterpå)

Utover det har jeg også lurt litt på fordelene, eller hvorfor man begynte med det. Da dette kom på VFR var det hentet fra racing, og det var ELF som utviklet det for banebruk. Noen påstår lavere uavfjæret vekt, men særlig lett er det definitivt ikke så vet ikke om jeg kjøper det. Kanskje var det bare for å gjøre raskere/enklere pit-stop?

[Bjerknez]

Å vips, så har jeg endret mening igjen... :)

Det blir en Yamaha XVS 1300! :)

Jeg tror nok en cruiser er mere meg, og dessuten så ser det ikke akkurat ut som om den Ducati'en river skinnet av pølsa heller, med tanke på hvilket inntrykk man får når man ser på den utrolig tøffe sykkelen. 0-100 testene jeg har sett av denne er på rundt 4sek. og XVS'en skal vist ikke være veldig mye dårligere enn dette. Mener å hasett en video som viser at XVS 1300 gjør 0-100 på 4.6sek....

Så skulle jeg hatt en sykkel som Ducati, så ville jeg nok heller kikket på Yamaha XJR1300. Denne gruser (igjen, i følge youtube) de fleste sykler på rett strektning og jeg vil tippe dette er en meget morsom sak å kjøre. Mener jeg så en video av denne som klarte 0-100 på 2.7sek.(!!)

Dog er ikke dette noe for meg. Å kjøpe en sykkel med slike fartsressurser som førstesykkel er galskap. Men det mest imponerende er prisen! 170.000,- flunkende ny og relativt rimelig forsikring også...

[SuperMorten]

Å vips, så har jeg endret mening igjen... :)

Velkommen i klubben

Sent from my GT-I9300

[Relax]

Å kjøpe sykkel har aldri hatt noe med fornuft å gjøre

[Bjerknez]

Nei takke meg til...

Nå har jeg jaggu blitt forelsket i enda en sykkel.... MAKAN! :)

Nemmelig den nye Kawazaki Z800...
En skikkelig tøff streetfighter og i følge youtube så går den som en kule også. 0-100 på 3sek, og forsikringen koster meg 4.400,- i året...(!!!)

Yamaha XVS 1300 eller Kawazaki Z800? :)

[SuperMorten]

Nei takke meg til...

Nå har jeg jaggu blitt forelsket i enda en sykkel.... MAKAN! :)

Nemmelig den nye Kawazaki Z800...
En skikkelig tøff streetfighter og i følge youtube så går den som en kule også. 0-100 på 3sek, og forsikringen koster meg 4.400,- i året...(!!!)

Yamaha XVS 1300 eller Kawazaki Z800? :)

Prøvekjør.. Du vil garantert merke forskjell.

[Bjerknez]

Nei takke meg til...

Nå har jeg jaggu blitt forelsket i enda en sykkel.... MAKAN! :)

Nemmelig den nye Kawazaki Z800...
En skikkelig tøff streetfighter og i følge youtube så går den som en kule også. 0-100 på 3sek, og forsikringen koster meg 4.400,- i året...(!!!)

Yamaha XVS 1300 eller Kawazaki Z800? :)

Prøvekjør.. Du vil garantert merke forskjell.

Jeg kan ikke prøvekjøre ute MC lappen!!!!!!! :)

Er klar over at det er forskjell på disse både i størrelse og fart etc. men jeg vet ikke om jeg er street eller cruiser typen ennå :)

Har sååå lyst til å slå til nå slik at jeg kan stå og beundre en av dem i garasjen til MC lappen er i boks til neste vår, men skjønner jo at det ikke er det smarteste, hehe.
Skulle hatt litt is i magan noen ganger...

[jongsanim]

Nei takke meg til...

Nå har jeg jaggu blitt forelsket i enda en sykkel.... MAKAN! :)

Nemmelig den nye Kawazaki Z800...
En skikkelig tøff streetfighter og i følge youtube så går den som en kule også. 0-100 på 3sek, og forsikringen koster meg 4.400,- i året...(!!!)

Yamaha XVS 1300 eller Kawazaki Z800? :)

Kjøp begge

[Snikendeugle]

Z800, go for it :))

Sent from my Galaxy Nexus

[KydeX]

Hvis du kjøper nå så kan du få noen med deg og øvelseskjøre

[ZZR-Erling]

Kawa er Kawa...gode greier!

[simpson]

Kawa er Kawa...gode greier!

Det er som japser flest, Toyota, Nissan, Mazda osv.
Alt er gode greier, men mangler liksom egenart....

[Bjerknez]

Kawa er Kawa...gode greier!

Alt er gode greier, men mangler liksom egenart....

Det er nettopp det som bekymrer meg litt. :)

Joda, jeg skjønner at man skal kjøpe en sykkel som faktisk passer til bruken etc. og at en streetsykkel kanskje er en enklere førstegangssykkel, men sykkel blir som kjent aldri noe fornuftig valg uansett og man må jo bruke hjertet litt også :)

En jeg snakket med i går har bestillt seg 2014 modellen(??) av denne Z800....
Er ikke 2013 modellen helt ny nå da?

Uansett, så er det derfor jeg gikk inn å kikket på den, og jeg må jo si at den så særdeles tøff ut... :)

[Andreas]

Nei takke meg til...

Bla bla bla bla bla

Yamaha XVS 1300 eller Kawazaki Z800? :)

Monster 796

[Relax]

Kawa er Kawa...gode greier!

Joda, jeg skjønner at man skal kjøpe en sykkel som faktisk passer til bruken etc. og at en streetsykkel kanskje er en enklere førstegangssykkel,

Er den det?

[Bjerknez]

Nei takke meg til...

Bla bla bla bla bla

Yamaha XVS 1300 eller Kawazaki Z800? :)

Monster 796

Men Kawazaki Z800 er jo også tøff synes jeg. Dessuten så kjører den (så vidt jeg vet) fletta av Monster 796 og koster omtrent like mye...

Ett eller annet rart oppe i hodet mitt sier meg at Monster 796 ikke går så bra som den ser ut til. Man kjører en sykkel som ser ut som en skikkelig værsting, men sannheten er at den ikke går så bra som den ser ut til å gjøre.

Blir mye fokus på fart her og ikke kjøreglede etc. men jeg er nok litt for fersk til å ta avgjørelser ennå. Prøvekjøring må uansett til og det er vel nøkkelordet her. Blir mye synsing fra min side føler jeg :)

[Bjerknez]

Kawa er Kawa...gode greier!

Joda, jeg skjønner at man skal kjøpe en sykkel som faktisk passer til bruken etc. og at en streetsykkel kanskje er en enklere førstegangssykkel,

Er den det?

I følge hva jeg har lest så annbefales ofte slike streetsykler som nybegynner MC da sittestillingen er mer oppreist etc.... ?

[lefty293]

Disse har det meste.
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=43206070

[Relax]

Kawa er Kawa...gode greier!

Joda, jeg skjønner at man skal kjøpe en sykkel som faktisk passer til bruken etc. og at en streetsykkel kanskje er en enklere førstegangssykkel,

Er den det?

I følge hva jeg har lest så annbefales ofte slike streetsykler som nybegynner MC da sittestillingen er mer oppreist etc.... ?

Å finne rette sykkel er omrent som å finne rette Dame;)
Mange fristelser og ofte må man prøve flere..
Få bli værende med den første de har .. ,, noen må prøve mange før de bestemmer seg.
Noen blir fristet til nye hele livet...
Vi har forskjellige perioder hvor forskjellige kanskje passer best..
Klart man skulle ha hvertfall minst 2 for å dekke alle behov og ønsker ...men det koster
Liker man fart og spenning,,,å ta kurver og høydedrag litt mer tettgående, så velger man deretter ..
Liker man litt mer laid back, kanskje roligere atmosfære ...avslappede opplevelser så velger man kanskje litt annerledes..
Smak og behag...

Et kompromiss er Powercruiser :-)

[SuperMorten]

Klart man skulle ha hvertfall minst 2 for å dekke alle behov og ønsker ...men det koster

Snakker du om kvinnfolk eller motorsykkel nå..? : lol


Sent from my GT-I9300

[Bjerknez]

Kawa er Kawa...gode greier!

Joda, jeg skjønner at man skal kjøpe en sykkel som faktisk passer til bruken etc. og at en streetsykkel kanskje er en enklere førstegangssykkel,

Er den det?

I følge hva jeg har lest så annbefales ofte slike streetsykler som nybegynner MC da sittestillingen er mer oppreist etc.... ?

Å finne rette sykkel er omrent som å finne rette Dame;)
Mange fristelser og ofte må man prøve flere..
Få bli værende med den første de har .. ,, noen må prøve mange før de bestemmer seg.
Noen blir fristet til nye hele livet...
Vi har forskjellige perioder hvor forskjellige kanskje passer best..
Klart man skulle ha hvertfall minst 2 for å dekke alle behov og ønsker ...men det koster
Liker man fart og spenning,,,å ta kurver og høydedrag litt mer tettgående, så velger man deretter ..
Liker man litt mer laid back, kanskje roligere atmosfære ...avslappede opplevelser så velger man kanskje litt annerledes..
Smak og behag...

Et kompromiss er Powercruiser :-)

Så vidt meg bekjent så trenger man ikke noe førebevis på å sjekke damer, så den biten har jeg gjennomført siden ung alder og valget er nå tatt for livet ut :)

Problemet mitt er at jeg ikke får prøvekjørt sykler, men det største problemet er at jeg ikke er helt sikker på om jeg er cruiser typen eller racing typen.
"Ja takk begge deler" er jo en fin greie, men det koster skjorta og det nermeste jeg har kommet er en Yamaha XVS 1300, men dette er vel i hovedsak en cruiser som går bra rett frem og ikke i svinger... Det neste blir en sykkel ala Kawazaki Z800. Den har aksellerasjon og fart og er beregnet for mer aktiv kjøring, men noen laid back sykkel er vel ikke dette. :)

[Zadnez]

Du virker noe ubestemt, i et innlegg har du bestemt deg for ducati monster eller evo, i neste for en ren cruiser... dette er jo ytterlighetene. Hva med en god touringsykkel som ligger litt midt i mellom? Eller en Sportster som er enda litt midt i mellom. Sportster er en kjempemorsom sykkel. Jeg har hatt to i tillegg til en HD Fat Bob som er en ren cruiser. Sportsteren var klart morsomt. Da får du både litt akselrasjon og mye dreiemoment om du går for 1200 kubikk. Også er det jo HD da:) Sportsteren er en fantastisk fin nybegynnersykkel forresten.

[ejs]

Jeg vet ikke...
Har kjørt Kawa 750turbo i 7 sesonger,før jeg bytta til Moto Guzzi.
Begge er greie på svingete veier,men med Guzzien så kjører jeg roligere .
Trives veldig nå med laidback kjøring.(lettere å beholde lappen)
Har ikke prøvd Z800,men prøvd Z1000,den syntes jeg var dau i forhold til 750turbo.
Yamahaen har vel fått skryt for kjøre egenskapene.
Blir vel som en Guzzi som har lagt på seg..

[Bjerknez]

Du virker noe ubestemt, i et innlegg har du bestemt deg for ducati monster eller evo, i neste for en ren cruiser... dette er jo ytterlighetene. Hva med en god touringsykkel som ligger litt midt i mellom? Eller en Sportster som er enda litt midt i mellom. Sportster er en kjempemorsom sykkel. Jeg har hatt to i tillegg til en HD Fat Bob som er en ren cruiser. Sportsteren var klart morsomt. Da får du både litt akselrasjon og mye dreiemoment om du går for 1200 kubikk. Også er det jo HD da:) Sportsteren er en fantastisk fin nybegynnersykkel forresten.

Det har du helt rett i! :)
Jeg vingler litt frem og tilbake, så jeg får vel bare prøve å "finne mæ sjæl" før jeg begynner å synse noe mer om hvilken sykkel jeg har "behov" for :)

Føler det er litt dødt løp nå mellom Kawazaki Z800 og XVS 1300. To ulike sykler som i mine øyne er svært gode på hver sin måte... :)