Tiger Explorer..knekt ventil

[ZZR-Erling]

Triste greier:

http://ikkebike.norwegianforum.net/t694 ... t-kamkjede" onclick="window.open(this.href);return false;

[Carpa]

Ordentlig kjipt ja.
Står skrevet i bloggen hans her også: http://mcsiden.no/viewtopic.php?f=13&t=4507&start=465

[Bringisen]

Kjipt at ikke Triumph ordner opp. Jeg har hørt mye positivt i markedsføringen til merket om servicevennlighet. At slike ting kan skje med moderne og avansert mekanikk er fors så vidt forståelig, men man bør kunne forvente at det ordnes opp.

[AJ]

Er en lengre tråd om dette med motorhavari på Triumph Tiger Explorer forumet også...:

http://www.tiger-explorer.com/index.php ... 097.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ZZR-Erling]

Kjipt at ikke Triumph ordner opp. Jeg har hørt mye positivt i markedsføringen til merket om servicevennlighet. At slike ting kan skje med moderne og avansert mekanikk er fors så vidt forståelig, men man bør kunne forvente at det ordnes opp.

Ja, og da blir spørsmålene: er det forhandler i Norge som ikke ordner tingene, eller "henger bremsene på" hos produsent, eller hos importør i Sverige??
Her har jeg inntrykk av at BMW er bedre. Sier ikke at de ikke har minst like mye feil, men har inntrykk av at de raskt ordner opp i skiten.

[AJ]

Her har jeg inntrykk av at BMW er bedre. Sier ikke at de ikke har minst like mye feil, men har inntrykk av at de raskt ordner opp i skiten.

Bra du skriver at BMW heller ikke er feilfrie .
Og all kred til BMW for at de ordner opp når problemene dukker opp. Forbilledlig i så måte.
Antakelig har Triumph noe og lære her...

[Bringisen]

Her har jeg inntrykk av at BMW er bedre. Sier ikke at de ikke har minst like mye feil, men har inntrykk av at de raskt ordner opp i skiten.

Bra du skriver at BMW heller ikke er feilfrie .
Og all kred til BMW for at de ordner opp når problemene dukker opp. Forbilledlig i så måte.
Antakelig har Triumph noe og lære her...

Ja og når man er relativ trygg på at forhandlerne ordner opp, så kan man leve med at produktene kan ha en feil. I alle fall når produktet er utrolig bra og ligger helt i front når det gjelder teknikk, løsninger og opplevd kvalitet

[ZZR-Erling]

Møkkasykkel de Explorerne, eller?

[ojda]

Ja, og da blir spørsmålene: er det forhandler i Norge som ikke ordner tingene, eller "henger bremsene på" hos produsent, eller hos importør i Sverige??
Her har jeg inntrykk av at BMW er bedre. Sier ikke at de ikke har minst like mye feil, men har inntrykk av at de raskt ordner opp i skiten.

Jeg kan foreløpig ikke gi noe godt svar her, da svar på mine klager til importør og
produsent til nå står ubesvart.
Det jeg derimot må tilføye er en friskmelding av forhandler, som har vært
upåklagelig flinke til å følge opp.

[ZZR-Erling]

Ja, og da blir spørsmålene: er det forhandler i Norge som ikke ordner tingene, eller "henger bremsene på" hos produsent, eller hos importør i Sverige??
Her har jeg inntrykk av at BMW er bedre. Sier ikke at de ikke har minst like mye feil, men har inntrykk av at de raskt ordner opp i skiten.

Jeg kan foreløpig ikke gi noe godt svar her, da svar på mine klager til importør og
produsent til nå står ubesvart.
Det jeg derimot må tilføye er en friskmelding av forhandler, som har vært
upåklagelig flinke til å følge opp.

But it aint fixed..

[ojda]

@AJ. Det er litt dumt at denne tråden blir stående
med tittelen "røket kamkjede", da det jo faktisk handler om en knukket ventil.
Den opprinnelige tittelen handlet jo om ikkefaglig synsing før motoren var åpnet

@ZZR-Erling. Nei, den er ikke fikset. Triumph har bedt om deleliste for igangsetting av reparasjon Men det er jo her uenigheten ligger. Forhandler ber Triumph om ny motor, men får det ikke med eneste begrunnelse "Vi har ingen motor til denne sykkelen".

[ZZR-Erling]

Hvis kamkjedet ikke er røket..hvordan i all verden fikk du en knekt ventil??

[AJ]

@AJ. Det er litt dumt at denne tråden blir stående
med tittelen "røket kamkjede", da det jo faktisk handler om en knukket ventil.
Den opprinnelige tittelen handlet jo om ikkefaglig synsing før motoren var åpnet

Ikke uenig i dette, men det er trådstarter som "eier" tråden. Og han endrer vel sikkert tittelen om du spør ham om det?

[ojda]

Hvis kamkjedet ikke er røket..hvordan i all verden fikk du en knekt ventil??

Det er vel bare to måter å få dette til på.
Enten å stå å banke på den med hammer, eller ved svakheter i sveisen
mellom "ventil-hatten og stammen"
Som jeg har sagt tidligere, "Jeg er ingen rørlegger", men dette er ingen suveren
hendelse kun hos meg. Det er flere identiske episoder.

[ojda]

@AJ. Det er litt dumt at denne tråden blir stående
med tittelen "røket kamkjede", da det jo faktisk handler om en knukket ventil.
Den opprinnelige tittelen handlet jo om ikkefaglig synsing før motoren var åpnet

Ikke uenig i dette, men det er trådstarter som "eier" tråden. Og han endrer vel sikkert tittelen om du spør ham om det?

Da spør jeg ZZR-Erling om det