Konstant "humping" ved kjøring... ?

[fikse]

Det kan vel være urundhet i felg evt dekk? Jeg har jobbet litt med dette på min egen sykkel, som også har spilefelger. Jeg fikk det endel bedre av å løsne dekket og vri det en halv omdreining på felgen. Nye dekk er ofte merket med en farget (rød) prikk for å angi det punktet på dekket som skal ligge nærmest ventilen. Dog aner jeg at dette ikke nødvendigvis blir det mest korrekte på spilefelger, men nå synser jeg bare....

[Bringisen]

Det var på ingen måte meningen å "kuppe" tråden, beklager i så fall.

Jeg tenkte bare det kunne være greit for trådstarter at flere muligens kan ha problemet, hvis det i det hele tatt er et problem. Tråden kan også være nyttig for flere.

Jeg skal holde tråden oppdatert angående min sak og hvordan det hele ender. Håper på en rolig løsning for begge parter

[safari]

Blir det helt sikkert. Men mener fortsatt at ny olje i gafflene er en enkel, rimelig og hurtig måte å teste på. Tok meg rundt en time på Viragoen fra jeg satte sykkelen på midstøtta, til gafflene var demontert, flushet og montert igjen. Måtte ut å teste sykkelen i stad for og sjekke om det virkelig var bedre, eller det va jeg som hadde vent meg til humpingen.. Det er ingen humping lengre. Mye av det samme på våre sykler.

[Kawagutten]

Ja hvert enkelt svar kan være til hjelp for andre :-)

[Bringisen]

Drar opp igjen denne tråden.
Jeg hadde som nevnt et problem med at kjøperen av gamlesykkelen følte risting i forhjulet. Noe jeg aldri har reagert noe på. Kjøper har ikke krevd prøvekjøring før kjøp og jeg bekostet et nytt fordekk som kjøper mente skulle løse problemet.
Dette var i fjor høst og etter at kjøper skiftet dekket hørte jeg aldri noe mer. Jeg antok da selvfølgelig at "problemet" var løst.

Nå får jeg en epost fra kjøper der han sier at han var ute for en ulykke rett etter at dekkene ble skiftet og knakk kravebenet. Ulykken skjedde dog ikke på sykkelen altså.
Men i følge kjøper var skaden årsaken til at han ikke har tatt kontakt før nå.

Problemet er i følge kjøper ennå tilstede, og han har hatt en bekjent mekanikker som har prøvekjørt sykkelen. Han mener også at noe er galt. BMW forhandleren i Bergen der sykkelen er kjøpt og dekke skiftet mener at det ikke er noe galt.

Nå ønsker kjøper at jeg prøvekjører sykkelen og sier hva jeg mener. Men uansett er ikke jeg udannet MC-mekanikker og har ikke kunnskaper til å si om noe er galt.
Dessuten mener jeg at kjøper bør selv få dette avgjort hos BMW forhandleren der sykkelen er kjøpt. Om det viser seg at det er noe galt som jeg ikke har merket på de 2,5 årene jeg hadde den så bør dette være et fabrikkproblem.
Sykkelen hadde også garanti igjen da sykkelen ble overtatt av kjøper.

Er det noen som har litt greie på juss eller slike saker. Hva bør jeg gjøre ?

[SuperMorten]

Dersom dere brukte standard kjøpekontrakt mener jeg det er et punkt som sier noe om at det kjøpes "som den er". Dvs at selger ikke har ansvar i ettertid. Har sjelden solgt, men har kjøpt noe på den måten..

[fikse]

Så pga knekt krageben kan fyren vente et halvt år med å beklage seg til deg? Du må jo spørre fyren om bruddet medførte en lammelse fra halsen og opp elns.
Nå er ikke min erfaring med Ride at de er plagsomt flinke med det de holder på med (tvert imot vet jeg at de glatt tar en løgn for å vri seg unna), men om det mekanikeren dems som har testet og uttalt seg (de har SVJV 1 ekte mekaniker med papirer, resten er wannabes), så kan du slappe av, han ville trolig funnet ut om det faktisk var en feil.

Jeg ville avvist alle krav. Først på en enkel, tydelig og passe høflig måte. Fyren kan jo knapt være rett skrudd sammen. Han hadde garanti på sykkelen når han kjøpte den, og du solgte den i god tro. At han ble forhindret (pga benbrudd?!) å bruke den garantien han hadde, er da ikke ditt problem.
Jeg antar du har en meget sterk sak i f.eks en klagenemd, til tross for at selger veldig ofte taper saken når slike klagesaker som dette behandles.

Lykke til!

[gorbys]

Dersom dere brukte standard kjøpekontrakt mener jeg det er et punkt som sier noe om at det kjøpes "som den er". Dvs at selger ikke har ansvar i ettertid. Har sjelden solgt, men har kjøpt noe på den måten..

Akkurat det er en sannhet med modifikasjoner, mange tror de kan selge noe "som den er" og være fritatt for alt i ettertid men ved graverende feil og mangler så er man ikke det. Det står mer om det i kjøpsloven, paragraf 30 eller rundtomkring der om ikke jeg husker feil....
Ville uansett avslått dette kravet her, han har da hatt nok av tid til å følge opp dette her...

[SuperMorten]

Dersom dere brukte standard kjøpekontrakt mener jeg det er et punkt som sier noe om at det kjøpes "som den er". Dvs at selger ikke har ansvar i ettertid. Har sjelden solgt, men har kjøpt noe på den måten..

Akkurat det er en sannhet med modifikasjoner, mange tror de kan selge noe "som den er" og være fritatt for alt i ettertid men ved graverende feil og mangler så er man ikke det. Det står mer om det i kjøpsloven, paragraf 30 eller rundtomkring der om ikke jeg husker feil....
Ville uansett avslått dette kravet her, han har da hatt nok av tid til å følge opp dette her...

Jeg kan ikke jussen, men vil anta at det finnes noe som heter selgers opplysningsplikt? Og den er for meg en selvfølge, men har skjønt at jeg nok er en naiv og enkel sjel...

[gorbys]

Det gjør det sikkert, trodde selger hadde opplyst om vibrasjoner men det var visst kjøper som la merke til det ser jeg nå, men selger har jo vært ganske grei å kjøpt nytt dekk da siden kjøper mente det var det som var problemet.

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Bringisen]

Det som er ergerlig er jo at jeg ikke har merket problemet med humpingen. Har jeg da brutt opplysningsplikten ? Jeg kan ikke skjønne det i så fall. Sykkelen har også fulgt alle servicer, samt at hovedservice var tatt to dager før salget. Det var også fabrikkgaranti på sykkelen ved overtagelse. At kjøper er så hastig at han ikke ville ta seg tid til prøvekjøring før kontraktinngåelse er jo også synd. Er det meningen at selger skal kreve at kjøperen foretar prøvekjøring?
Jeg forstår at kjøper kan føle seg uheldig, men det er likevel ikke riktig å presse meg hvis denne typen sykkel likevel ikke passet kjøperen. Jeg mener hvis ikke det er en påviselig feil ved sykkelen.

[Anaxim]

Skeiv bremseskive (om du har skive bak, da, men det har du kanskje ikke?) eller evt. at trommelen "ligger på" = bakbrems for stram?
Neste ounkt kunne være hjulager - foran eller bak. Lykke til.

[Duville]

Du selger en MC før fabrikkgaranti er gått ut. Kjøper mener det er ett problem med framhjulet. Kjøper klager og du går med på å skifte dekk i hht kjøpers krav. Dekk ble skiftet og kjøper gir ikke lyd fra seg før det er gått 5 - 6 måneder. Da har kjøper akseptert reparasjonen og du har gjort din plikt. At kjøper har grunn til ikke å fortsette "reklamasjonen" er jo ikke holdbart. Det er tidsfrister å forholde seg til. Kan han ikke sjekke dette ut så må han jo få noen andre til å sjekke dette ut for seg.

Mc burde jo aller først blitt levert til merkeforhandler innenfor tidsfristen for garanti slik at en eventuell reklamasjonsak hadde blitt registrert og eventuelt reparert. Her er det jo kun snakk om enten en skade eller en reklamasjon så lenge dette skjer innenfor reklamasjonstiden, eventuelt kanskje en slltasje på dekk og / eller bremser.

Dekk og slitasje kunne han ha sjekket ut ved å ta en titt ned på dekk og bremser eventuelt tatt en prøvetur før kjøp.
Spør han deg om det har vært noen kollisjoner eller andre spesielle hendelser så skal du svare riktig. Har det ikke vært noe så sier du dette og har gjort ditt.

Synes du skal gi klar melding om at du har gjort ditt og at dersom han ønsker å komme med noe mer så må det dokumenteres fra forhandler at dette er noe de mener du skal belastes og at saken ikke på noen måte kunne blitt belastet noen form for garanti om den hadde kommet opp innenfor garantitiden.

[sankyo]

Jeg synes dette høres svært fornuftig ut.

[Bringisen]

Takker for alle innspill angående min sak. Føler meg litt mer rolig nå.

Når det gjelder skader har det selvfølgelig ikke vært slike. Kjøper kan fritt få lov til å undersøke med mitt forsikringsselskap og verkstedshistorikken på sykkel. Dette gir jeg selvfølgelig samtykke til.

Skal møte kjøper neste onsdag der han ønsker at jeg prøvekjører sykkelen å sier min mening. Jeg kan selvfølgelig ikke forstå at dette skal gjøre noen forskjell siden jeg allerede har kjørt sykkelen i 2.5 år siden den var ny.
Skrekken er vel at jeg skal oppleve ristingen, da blir det et problem siden den ikke har vært der før jeg satt den for salg.

Nei , nå må jeg slutte å tenke negativt og satse på å få satt en strek på onsdag