Ojda's blogg til bruk ved leilighet.

[Staven]

La merke til tigeren på Gjøvik i dag.. :) fine sykler dere har


Sent from my iPad using Tapatalk

[ojda]

La merke til tigeren på Gjøvik i dag.. :) fine sykler dere har


Sent from my iPad using Tapatalk

Hehe, ja det var mange som var bortom å pratet med Tigern i dag

[Gielas]

I dag var det tur med en liten McSiden-gruppe som sto på tapetet
Møtte opp på BusaStranda hvor en gruppe utolmodige satt å ventet på ojda
Fortfort-kaffe og vafler ble inntatt, så bar det avgårde. Gjøvik var målet

P.S. Takk for turen til de som var med

Selv takk ojda!
Supre bilder

[ojda]

Alltiid like hyggelig Gielas

[ojda]

Har klippet sammen en liten filmbit fra turen
jeg, BusaTrond, ArcticTiger, Gielas, DagZZR, Hugo og Arvid hadde til Gjøvik 1. Mai.
Advarsel: Den er 1/2 time lang

[video]https://www.youtube.com/watch?v=z6Nn7xexDrE[/video]

[AJ]

Mange kjente og artige veistrekninger der :-) :)

[ojda]

Mange kjente og artige veistrekninger der :-) :)

Jada, det var en fin tur det der Dyktig guidet avvår egen Busa
Jeg hadde tilogmed krefter igjen på slutten til å få med "Gamlesløyfa" i Nittedal

[AJ]

Javisst! Både Gamleveien og Rauerskauvegen er morsomme MC-veier. Altfor korte, selvfølgelig. Men man får glede seg over de strekningene som er

[Kmann]

Har klippet sammen en liten filmbit fra turen
jeg, BusaTrond, ArcticTiger, Gielas, DagZZR, Hugo og Arvid hadde til Gjøvik 1. Mai.
Advarsel: Den er 1/2 time lang

Artig med kamera :)Kryssing av dobbel hel sperrelinje ved forbikjøring godt dokumentert...

[ojda]

Har klippet sammen en liten filmbit fra turen
jeg, BusaTrond, ArcticTiger, Gielas, DagZZR, Hugo og Arvid hadde til Gjøvik 1. Mai.
Advarsel: Den er 1/2 time lang

Artig med kamera :)Kryssing av dobbel hel sperrelinje ved forbikjøring godt dokumentert...

Off axis-filming Men så du den bilen som krysset sperrelinja

Eller: Jeg skal aldrig låne bort hjelmen min til BusaTrond uten å skru av action-cammen først :-)å .....

[dag-zzr]

Bra filmet ojda, advarsel unødvendig... Ser ut som blinklyset mitt ikke virket....

Sent fra min HTC One SV via Tapatalk

[Gielas]

Ja! Filmen gav et ganske realistisk uttrykk av 'turen'

[ojda]

Var ikke helt feil denne heller BusaTrond

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... e5ca9a.jpg[/img]

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... dd8a2f.jpg[/img]

[Busa Trond]

Har du noen få ord om denne KTMen, gikk bra vil jeg tro
Følger det med kjedekutter fra Biltema

[ojda]

Har du noen få ord om denne KTMen, gikk bra vil jeg tro
Følger det med kjedekutter fra Biltema

Ja du kan spørre du Busa`n
Først av alt, man kutter ikke kjeden! Setter kun sykkelen i 1. og slipper clutchen.
Så er det bare å montere det nye kjedet

Å ja, den gikk godt. Det kan man ikke nekte for, men jeg begynner virkelig
å sette pris på trippelen, og for hver nye sykkel jeg prøver blir jeg
mer og mer fornøyd med tidligere valg.
Det er somsagt veldig nok av krefter på KTM`n, men det brukandes
turtallsområdet er både høyere og kortere. Det begynte vel ikke å
skje stort før 4,500 o/min, og derfra til gearshifteren lyste var det (bare et lite vrikk på gassen)
Men mye positivt å nevne også: Først opplevd vekt, hadde de ikke sagt noe kunne jeg trodd det var en 600 jeg satt på.
GS`n er tungmanøvrert i kryp i forhold, den er smidig som få, og med litt fart på doningen er den nydelig nøytral
men alikevel "selvopprettende"? på en positiv måte. Dempingen? Nå har jeg aldrig fått prøvet Sky-hooken
til JRO (Han er litt kjip sånn) Men av beskrivelse vil jeg tro det er noe tilsvarende. Fartsdumper ble
faktisk en vits og svelgingen av ugjevnheter i vegen var upåklagelig
Noen cm høyere var den også, men elgen nådde greit ned til bakken
Fullt justerbar vindskjerm, både vinkel og høyde. Bra vindbeskyttelse, ikke plagsom turbulens
på den lille 20 min turen jeg foretok. Skal dog sies at jeg ikke kjørte veldig fort med denne

Neste var bremsene. Brembo, å det er vel egentlig nok sagt. Fantastisk følelse å klemme til.
Kunne forresten beholde abs kun på forhjul + etpar andre alternativer
Smal sykkel (for oss som kjører elefant til daglig, og flott å stå og kjøre.
Tar jeg ikke helt feil overføres gass-impulsene med en slik gammeldags jærnvaier og derav ingen cruicecontrol
Alt i alt en flott sykkel, men jeg har somsagt funnet motoroppsett jeg liker bedre en dette
Å ja, en ting til. Alt, abs-tc-dempere også forspenn kan justeres på rullende hjul
Nei, nå får det være nok. Kom deg ut å prøv en sjæl

P.S. Det var ganske mye vibrasjon i fothvilerne, men nesten fraværende i styret

[Busa Trond]

Ta meg i r...... på at jeg skal prøve den

Nå sitter jeg rød i kjaka nede i mafia land og ser spagettien
gror. Det er fint her med over 20 grader i mørket.

Ser utover denne jomfru øya som jeg mener jeg har sett i bloggen din før? Skjønner godt du vil slipe fothvilere nede her på sommeren.
Vakert land




[img]http://i1160.photobucket.com/albums/q49 ... ldhq6v.jpg[/img]

[Snikendeugle]

Har du noen få ord om denne KTMen, gikk bra vil jeg tro
Følger det med kjedekutter fra Biltema

Ja du kan spørre du Busa`n
Først av alt, man kutter ikke kjeden! Setter kun sykkelen i 1. og slipper clutchen.
Så er det bare å montere det nye kjedet

Å ja, den gikk godt. Det kan man ikke nekte for, men jeg begynner virkelig
å sette pris på trippelen, og for hver nye sykkel jeg prøver blir jeg
mer og mer fornøyd med tidligere valg.
Det er somsagt veldig nok av krefter på KTM`n, men det brukandes
turtallsområdet er både høyere og kortere. Det begynte vel ikke å
skje stort før 4,500 o/min, og derfra til gearshifteren lyste var det (bare et lite vrikk på gassen)
Men mye positivt å nevne også: Først opplevd vekt, hadde de ikke sagt noe kunne jeg trodd det var en 600 jeg satt på.
GS`n er tungmanøvrert i kryp i forhold, den er smidig som få, og med litt fart på doningen er den nydelig nøytral
men alikevel "selvopprettende"? på en positiv måte. Dempingen? Nå har jeg aldrig fått prøvet Sky-hooken
til JRO (Han er litt kjip sånn) Men av beskrivelse vil jeg tro det er noe tilsvarende. Fartsdumper ble
faktisk en vits og svelgingen av ugjevnheter i vegen var upåklagelig
Noen cm høyere var den også, men elgen nådde greit ned til bakken
Fullt justerbar vindskjerm, både vinkel og høyde. Bra vindbeskyttelse, ikke plagsom turbulens
på den lille 20 min turen jeg foretok. Skal dog sies at jeg ikke kjørte veldig fort med denne

Neste var bremsene. Brembo, å det er vel egentlig nok sagt. Fantastisk følelse å klemme til.
Kunne forresten beholde abs kun på forhjul + etpar andre alternativer
Smal sykkel (for oss som kjører elefant til daglig, og flott å stå og kjøre.
Tar jeg ikke helt feil overføres gass-impulsene med en slik gammeldags jærnvaier og derav ingen cruicecontrol
Alt i alt en flott sykkel, men jeg har somsagt funnet motoroppsett jeg liker bedre en dette
Å ja, en ting til. Alt, abs-tc-dempere også forspenn kan justeres på rullende hjul
Nei, nå får det være nok. Kom deg ut å prøv en sjæl

P.S. Det var ganske mye vibrasjon i fothvilerne, men nesten fraværende i styret

Ahhh, ser du har prøvd min neste sykkel (jeg har 99% bestemt meg for å skaffe den i starten av 2015)... :>

Det er forresten ikke vaiergassrulle på den, men Ride-by-wire (elektronisk) som alle andre nyere KTM'er, så det er vel bare latskap av KTM at det ikke er cruisecontrol på den.

[ojda]

Ta meg i r...... på at jeg skal prøve den

Nå sitter jeg rød i kjaka nede i mafia land og ser spagettien
gror. Det er fint her med over 20 grader i mørket.

Ser utover denne jomfru øya som jeg mener jeg har sett i bloggen din før? Skjønner godt du vil slipe fothvilere nede her på sommeren.
Vakert land




[img]http://i1160.photobucket.com/albums/q49 ... ldhq6v.jpg[/img]

Se der var Busa'n ute i værden ja, på tide
Synd ikke værten for "jippoet" vet å forsyne gjestene med propert kjøretøy,
og kart over de nærmeste fjellpass
Den øya har du nok ikke sett i mine poster nei, men det ser flot ut
Kos deg Trond, snart er det hjem til 4+ og regn igjen

[Intruder]

Noe omskrevet Busavisdomsord : Ta meg i rævva....DET vil jeg prøve...

Sauelogikken hass ha visst gått over styr i disse landbruksoppgjørstider...

[ojda]

Noe omskrevet Busavisdomsord : Ta meg i rævva....DET vil jeg prøve...

Sauelogikken hass ha visst gått over styr i disse landbruksoppgjørstider...

Intruder! Vær nå litt snill, vi andre lot det passere Det er tross alt veldig
mye god vin der han BusaTrond oppholder seg om dagen :-)å

[Intruder]

Noe omskrevet Busavisdomsord : Ta meg i rævva....DET vil jeg prøve...

Sauelogikken hass ha visst gått over styr i disse landbruksoppgjørstider...

Intruder! Vær nå litt snill, vi andre lot det passere Det er tross alt veldig
mye god vin der han BusaTrond oppholder seg om dagen :-)å

..............mye vin ja....det er det jeg er redd for .. og brennvin å

[JRO]

Nå har jeg aldrig fått prøvet Sky-hooken
til JRO (Han er litt kjip sånn) Men av beskrivelse vil jeg tro det er noe tilsvarende. Fartsdumper ble
faktisk en vits og svelgingen av ugjevnheter i vegen var upåklagelig
Noen cm høyere var den også, men elgen nådde greit ned til bakken
Fullt justerbar vindskjerm, både vinkel og høyde. Bra vindbeskyttelse, ikke plagsom turbulens
på den lille 20 min turen jeg foretok. Skal dog sies at jeg ikke kjørte veldig fort med denne

Men ojda, er du så beskjeden at du aldri spør, men venter til du får tilbud.

Skal huske den, klart du skal få prøve Multistradaen. Har en fin times rundtur, 80 Km/t vei Kongsberg - Bolkesjø fin nyasfaltert vei med fine svinger, Bolkesjø - Notodden fremdeles 80 km/t vei, men dårlig asfalt her kommer skyhook systemet til sin rett, Notodden - Kongsberg E134 bare transport tilbake til Kongsberg 70 km/t vei. Den må vi prøve en dag ojda så kan vi bytte sykler.

[SuperMorten]

Nå har jeg aldrig fått prøvet Sky-hooken
til JRO (Han er litt kjip sånn) Men av beskrivelse vil jeg tro det er noe tilsvarende. Fartsdumper ble
faktisk en vits og svelgingen av ugjevnheter i vegen var upåklagelig
Noen cm høyere var den også, men elgen nådde greit ned til bakken
Fullt justerbar vindskjerm, både vinkel og høyde. Bra vindbeskyttelse, ikke plagsom turbulens
på den lille 20 min turen jeg foretok. Skal dog sies at jeg ikke kjørte veldig fort med denne

Men ojda, er du så beskjeden at du aldri spør, men venter til du får tilbud.

Skal huske den, klart du skal få prøve Multistradaen. Har en fin times rundtur, 80 Km/t vei Kongsberg - Bolkesjø fin nyasfaltert vei med fine svinger, Bolkesjø - Notodden fremdeles 80 km/t vei, men dårlig asfalt her kommer skyhook systemet til sin rett, Notodden - Kongsberg E134 bare transport tilbake til Kongsberg 70 km/t vei. Den må vi prøve en dag ojda så kan vi bytte sykler.

Han kan glede seg

[ojda]

Nå har jeg aldrig fått prøvet Sky-hooken
til JRO (Han er litt kjip sånn) Men av beskrivelse vil jeg tro det er noe tilsvarende. Fartsdumper ble
faktisk en vits og svelgingen av ugjevnheter i vegen var upåklagelig
Noen cm høyere var den også, men elgen nådde greit ned til bakken
Fullt justerbar vindskjerm, både vinkel og høyde. Bra vindbeskyttelse, ikke plagsom turbulens
på den lille 20 min turen jeg foretok. Skal dog sies at jeg ikke kjørte veldig fort med denne

Men ojda, er du så beskjeden at du aldri spør, men venter til du får tilbud.

Skal huske den, klart du skal få prøve Multistradaen. Har en fin times rundtur, 80 Km/t vei Kongsberg - Bolkesjø fin nyasfaltert vei med fine svinger, Bolkesjø - Notodden fremdeles 80 km/t vei, men dårlig asfalt her kommer skyhook systemet til sin rett, Notodden - Kongsberg E134 bare transport tilbake til Kongsberg 70 km/t vei. Den må vi prøve en dag ojda så kan vi bytte sykler.

Når jeg gikk på skolen satt jeg alltid bakerst i klasserommet,
hjemme er det kona som bestemmer. Å er jeg på tur må jeg gjøre som BusaTrond sier
Er det rart man blir beskjeden da
Men det kunne helt klart vært artig å prøvekjøre den "nye" Multistradaen ja.
Foruten at sykkelen har utviklet seg siden jeg prøvde den i 2010,
har nok mine preferanser også tatt noen lange steg videre

[JRO]

Nå har jeg aldrig fått prøvet Sky-hooken
til JRO (Han er litt kjip sånn) Men av beskrivelse vil jeg tro det er noe tilsvarende. Fartsdumper ble
faktisk en vits og svelgingen av ugjevnheter i vegen var upåklagelig
Noen cm høyere var den også, men elgen nådde greit ned til bakken
Fullt justerbar vindskjerm, både vinkel og høyde. Bra vindbeskyttelse, ikke plagsom turbulens
på den lille 20 min turen jeg foretok. Skal dog sies at jeg ikke kjørte veldig fort med denne

Men ojda, er du så beskjeden at du aldri spør, men venter til du får tilbud.

Skal huske den, klart du skal få prøve Multistradaen. Har en fin times rundtur, 80 Km/t vei Kongsberg - Bolkesjø fin nyasfaltert vei med fine svinger, Bolkesjø - Notodden fremdeles 80 km/t vei, men dårlig asfalt her kommer skyhook systemet til sin rett, Notodden - Kongsberg E134 bare transport tilbake til Kongsberg 70 km/t vei. Den må vi prøve en dag ojda så kan vi bytte sykler.

Når jeg gikk på skolen satt jeg alltid bakerst i klasserommet,
hjemme er det kona som bestemmer. Å er jeg på tur må jeg gjøre som BusaTrond sier
Er det rart man blir beskjeden da
Men det kunne helt klart vært artig å prøvekjøre den "nye" Multistradaen ja.
Foruten at sykkelen har utviklet seg siden jeg prøvde den i 2010,
har nok mine preferanser også tatt noen lange steg videre

Skjønner ojda, men ikke ta på horna når du vrir rulla på Mulitin da.